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Bogotá se prepara para decirle adiós a los bicitaxis informales 🚲.
El Ministerio de Transporte anunció un nuevo modelo con tricimóviles eléctricos, que deberán cumplir con requisitos de seguridad, velocidad máxima de 25 km/h y registro en el RUNT.

Con este cambio se busca formalizar el servicio, proteger a los usuarios y avanzar en movilidad sostenible en la capital.

¿Crees que este cambio beneficiará a los ciudadanos y conductores? 👇

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Transcripción
00:00Sí, fíjese que es un proyecto que ya se adelanta pues acá en la capital del país
00:05y que tanto usted como yo, Fabián, hemos usado visitaxis alguna vez.
00:08Sí, sin duda, Felipe, hemos usado sobre todo para trayectos cortos.
00:12Le cuento que en Bogotá hay más de 4 mil visitaxis, Felipe,
00:16pero lamentablemente solamente el 9% de esos visitaxis tienen combustión eléctrica
00:22y ese es precisamente el cambio que se viene a partir de ahora con una propuesta del Ministerio de Transporte
00:28porque la mayoría de estos visitaxis son hechos a combustión, lo que obviamente genera contaminación y demás
00:35y lo que se busca con este proyecto es que todos los visitaxis ahora se vuelvan eléctricos
00:42y cuenten con algunos requisitos como letreros, también hay algunos que por su construcción
00:47representan un riesgo para esta situación.
00:50La idea es que cuenten con puertas de carrocería, sistemas de ventilación adecuados,
00:55uso de casco para ocupantes y disposición transversal de los asientos.
00:59Esos son los cambios que tienen que empezar a implementar los conductores de visitaxis ahora en Bogotá.
01:05Bueno, Liz, creo que la norma es clara y ojalá se cumpla porque sí,
01:08lo que busca el proyecto y lo que también buscan todos los sectores
01:11es que se pueda formalizar esa forma de transporte público en Bogotá.
01:15Así es, todos tenemos derecho a trabajar, pero siempre y cuando hayan reglas que se cumplan.
01:21Muchachos, muchísimas gracias por la información.
01:22Liz, a ustedes muchas gracias, a todos los televidentes de Canal 13, Fabián,
01:28y a todos los seguidores de Pulso.com.
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