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  • il y a 7 mois
Comme sa cousine la Peugeot 308, l’Opel Astra reçoit un restylage pour rester attractive auprès de la clientèle en déclin des compactes familiales. Elle ne réserve aucune surprise, mais elle essaie d’être plus séduisante.

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Auto
Transcription
00:00L'une des grosses nouveautés du salon de Bruxelles 2026, c'est la nouvelle Opel Astra restylée.
00:19C'est un modèle qui avait été lancé sur le marché en 2022 et comme sa cousine, la Peugeot 308, elle arrive au restylage demi-carrière.
00:28Alors regardez, là il y a une version 5 portes compacte et derrière il y a aussi le brake, parce qu'il y a toujours ces deux styles de carrosserie qui sont disponibles.
00:36Bon alors au niveau de la face avant, ça change quand même pas mal chez Opel, ils essaient de rendre la voiture un peu plus marquante, un peu plus plaisante sur le plan du design.
00:45C'est vrai que c'est une voiture qui est très passe-partout, donc c'est souvent ce qu'on reproche à ces modèles.
00:50Alors là vous avez le visor qui est lumineux et intégré directement dans la calandre.
00:55Vous avez aussi là tout cet éclairage LED qui fait quasiment toute la longueur, toute la largeur de la face avant.
01:02Alors là aussi, vous avez aussi un très bel éclairage matriciel.
01:05Mais voilà, globalement, ils ont cherché, les designers d'Opel, à donner un style un peu plus fort à la voiture.
01:12Pour le reste, il n'y a pas beaucoup de changements.
01:14C'est toujours une compacte qui mesure, je crois, 4,38 mètres de long.
01:18Là, on a aussi un joli coloris jaune un peu pétant.
01:24À l'arrière, les feux sont légèrement retouchés, tout comme le style des boucliers.
01:30On a aussi un design de jante qui est inédit.
01:33Et à l'intérieur, il n'y a pas grand-chose à signaler.
01:38En gros, on a un système d'infotainment qui a été un peu amélioré.
01:41Alors ça, il y en avait bien besoin parce que le système d'infotainment de Stellantis n'est clairement pas le meilleur du marché.
01:48Pour autant, au niveau de la finition, surtout dans cet exemplaire haut de gamme, ce n'est pas tant critiquable que ça.
01:57On a aussi des places arrières qui restent très généreuses de la voiture.
02:02On a aussi un coffre qui est assez généreux puisque je crois qu'on a, si ma mémoire est bonne, 420 ou 430 litres.
02:12Et côté motorisation, qu'est-ce qu'il y a de nouveau ?
02:14Alors, figurez-vous qu'ils ont gardé le diesel, 130 chevaux qui est toujours au catalogue.
02:20Et puis, on aura aussi le petit moteur essence à hébridation légère de 145 chevaux.
02:26On aura aussi une déclination hybride rechargeable de 195 chevaux avec des batteries d'un peu plus de 15 kWh de capacité.
02:35Et la version électrique évolue aussi puisqu'elle gagne de plus grosses batteries de 55,4 kWh de capacité.
02:44Toujours avec un moteur électrique de 156 chevaux.
02:47Et en termes d'autonomie maximale, eh bien, ils annoncent à peu près 450 km.
02:54Donc, ce sera là aussi un peu comme la Peugeot 308.
02:58Il nous reste à connaître les prix qui ne devraient pas beaucoup évoluer par rapport au modèle actuel pré-restillage.
03:03Écoutez, je ne sais pas vous dire si je suis séduit ou pas.
03:12Je n'ai pas trop d'avis là.
03:13Je n'ai pas trop d'avis là.
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