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  • hace 2 semanas
Noticias del Perú y actualidad, política.

En comunicación con Exitosa, el presidente de Luz Ámbar, Luis Quispe Candia, indicó que un sistema integrado de transporte en Lima podría dar solución a las deficiencias en materia de movilidad. "Se debería comprar una flota de 12 mil buses nuevos", comentó.

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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"

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Transcripción
00:00Señor Quispecandia, ¿qué se puede hacer?
00:03¿Esos tres ejes que nos podría descongestionar y ayudar a que el tránsito de Lima
00:12y de las principales ciudades del país sean mucho mejor?
00:19Para explicar eso previamente, permíteme, Karina, hacer conocer un último estudio del mes de octubre,
00:26que la velocidad promedio que hay en las ciudades. En Chile, la velocidad promedio de las ciudades es 22.3 kilómetros por hora.
00:36En Bogotá, 18.2 kilómetros por hora. En México, 17.6 kilómetros por hora.
00:44Y en Lima, es 14.2 kilómetros por hora. Es decir, la velocidad es sumamente lenta
00:50y si vamos a este ritmo, en un par de años será 10 kilómetros por hora y, quién sabe, hasta menos.
00:58¿Qué debemos hacer para superar este problema?
01:01Lo primero que debe desarrollarse es la implementación de un sistema integrado de transportes.
01:07Para eso, no se puede esperar hacer con los 385 propietarios de las empresas.
01:13Es imposible. No por marginarlos. Si no, no tienen capacidad económica.
01:19Ellos no pueden comprar buses. Ningún banco les va a prestar dinero en las condiciones que están.
01:25Tampoco el Estado no tiene por qué regalarles.
01:27Entonces, lo que se debe hacer es que ellos formen consorcios, formen grupos para que participen en el sistema.
01:34Pero, previamente, lo que debe hacer el Estado, en un solo acto, debería comprar un promedio de 12.000 buses nuevos.
01:43Los estudios señalan que se necesita para Lima 15.000 buses.
01:49De modo que, siendo así, comprando 10.000 o 12.000 buses el Estado en asociación público-privada mixta con la empresa privada,
01:57se podrá inmediatamente superar el grave problema y dejar un espacio de 3.000 o 5.000, inclusive, si fuera el caso,
02:07para los buses que actualmente están circulando y que no sean, sino más de 5 años, no más de 5 años de uso
02:13y que sean de 9 metros, mayores de 9 metros.
02:17Entonces, de esa forma se puede implementar rápidamente el sistema integrado.
02:22Acabo de escuchar a un funcionario de Proinversión y ha señalado que ellos, en adelante, en forma independiente,
02:30van a poder establecer la asociación público-privada.
02:34El Estado está asignado 27.000 millones de soles para que, mediante Proinversión,
02:42se pueda atender las necesidades del país, las más urgentes, tanto las vías como el transporte.
02:47No se ha señalado del transporte urbano. Nosotros lo hemos dicho en varios escenarios,
02:52en dos eventos académicos hemos planteado este problema, pero confiamos que Proinversión
02:57tome en cuenta que es urgente la implementación del sistema integrado de transportes en la modalidad
03:03que estoy señalando.
03:04Ya, sistema integrado. ¿Pero esto es suficiente o también hace falta infraestructura vial?
03:10También. Lo primero es lo primero. Es implementar el sistema integrado.
03:16Con eso, Karina, desaparecerán los 24.000 combis y coasters.
03:20Disminuirá el número de taxis automáticamente y tomará su precio.
03:24Es decir, el sistema integrado con los 12.000 buses grandes,
03:28ese es el primer y gran paso que necesitamos para arreglar todo este desorden.
03:34Así es.
03:35Muy bien, muy bien. Entonces, eso es lo que es. Esa es la única meta que se deben fijar por ahora.
03:43Además de eso, por supuesto, hay que mejorar la semaforización, que ha sido responsabilidad
03:47de los alcaldes, del último alcalde. Desde la época, el señor Castañeda,
03:52no se ha resuelto el problema de la semaforización.
03:55Él dejó 400 intersecciones semaforizadas con fibra óptica y no se ha avanzado de las 1.700 que existen.
04:01Hay que cambiar. Los semáforos tienen que ser semáforos inteligentes.
04:05Hay que mejorar algunas vías, hay que mejorar la infraestructura en algunos casos.
04:09No es necesario poner los viaductos que propone el alcalde.
04:13Es absurdo. No se puede poner.
04:15Ahí está la línea 3 de metro, que con eso se va a solucionar el problema.
04:19De acuerdo.
04:19Hay que atacar por varios flancos para resolver este problema,
04:24pero esencialmente es el sistema integrado de transporte.
04:26Es lo que usted nos acaba de decir.
04:31Gracias.
04:32Gracias.
04:33Gracias.
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