- 2 months ago
- #historiaaerea
Sumérgete en el fascinante mundo de Manfred von Richthofen, conocido como 'El Barón Rojo', un piloto cuyas hazañas aéreas lo convirtieron en una leyenda durante la Primera Guerra Mundial. Este documental revelador desentraña la vida del héroe alemán, un hombre que fue tanto un ícono de valentía como un peón en el juego de propaganda del alto mando alemán. Con su famoso avión Fokker pintado de rojo, Richthofen se ganó tanto la admiración de sus compatriotas como el temor de sus enemigos. Pero, ¿quién era realmente detrás de la imagen del audaz aviador? A través de relatos impactantes y testimonios históricos, exploraremos cómo su código de honor fue manipulado, convirtiéndolo en un símbolo que trascendió su propia existencia. Prepárate para una experiencia que transformará tu percepción del Barón Rojo, un héroe distorsionado por la historia y los intereses políticos de su tiempo. No olvides suscribirte para más documentales que arrojan luz sobre figuras históricas y su verdadero legado.**
3. **#BarónRojo, #HistoriaAérea, #PilotosLegendarios**
4. **Manfred von Richthofen, El Barón Rojo, historia de pilotos, Primera Guerra Mundial, aviación histórica, propaganda alemana, héroes de guerra, leyendas aéreas, vida de Manfred von Richthofen, héroes y villanos en la historia**
3. **#BarónRojo, #HistoriaAérea, #PilotosLegendarios**
4. **Manfred von Richthofen, El Barón Rojo, historia de pilotos, Primera Guerra Mundial, aviación histórica, propaganda alemana, héroes de guerra, leyendas aéreas, vida de Manfred von Richthofen, héroes y villanos en la historia**
Category
📺
TVTranscript
00:00En Frisia Oriental se está editando una nueva guerra.
00:07Cada mañana a las 7 y media, las fuerzas de la OTAN se preparan para sus vuelos de reconocimiento.
00:15Esta unidad especial de la aviación alemana lleva el nombre de un gran piloto.
00:23Manfred von Richthofen fue un piloto de caza de la Primera Guerra Mundial.
00:27Un piloto excepcional, una estrella, un héroe caballeresco que persigue a los malvados y protege a los buenos.
00:35Sus enemigos lo admiraban y lo apodaban el Varón Rojo.
00:40En 1918 lograron derribarlo.
00:44Cien años más tarde Richthofen se ha convertido en una leyenda.
00:48Ya casi nadie es capaz de diferenciar los datos históricos de la propaganda.
00:57El Tercer Reich manipuló sin escrúpulos al legendario Richthofen.
01:06Los nazis ya no están, pero el mito sigue vivo.
01:0970 años más tarde, un historiador consigue acceder en exclusiva al archivo nobiliario de la familia Richthofen.
01:21Y por primera vez puede ver documentos privados que son la clave de las oscuras pasiones y los deseos del Varón Rojo.
01:29¿Quién fue Manfred von Richthofen?
01:33¿Cómo se convirtió ese joven en una de las mayores leyendas de nuestro tiempo?
01:38Manfred von Richthofen, el Varón Rojo.
01:41En 1914 comienza en Europa una guerra que muchos deseaban.
01:58En 1916 la guerra está al borde de la catástrofe.
02:03En una dura guerra de posiciones mueren decenas de miles de personas cada día.
02:08Alemanes, franceses y sus aliados son masacrados sin sentido por avanzar solo unos pocos metros.
02:15Los soldados se vuelven locos de terror.
02:18Gas, enfermedades y disparos constantes durante toda la noche que deben soportar tumbados en el barro.
02:27Sobre ellos vuelan los aviones, alzándose sobre la mugre, el gas, las trincheras.
02:38Los hombres que pilotaban esas cajas de lona pronto se convirtieron en los héroes de la guerra.
02:49Esos héroes no se atravesaban los unos a los otros con la bayoneta, sino que luchaban en el aire.
03:05Eran como aves de presa que luchaban y al final ganaba el mejor.
03:13El mejor de todos era un noble alemán, el Varón Manfred von Richthofen.
03:17Cuenta en su expediente con 80 victorias.
03:22El joven aristócrata todavía es conocido como el Caballero del Aire.
03:26El apodo de Caballero del Aire viene de la forma en la que cumplía sus misiones,
03:32mostrando siempre humanidad y respeto por sus oponentes.
03:38En una muestra de confianza pintó su avión de rojo intenso.
03:43Los franceses lo conocían como Le Diable Rouge, el Diablo Rojo.
03:47Richthofen era también un héroe para sus enemigos.
03:53La prensa seguía sus hazañas y era respetado por sus equivalentes británicos o franceses o de otros países.
04:04Pertenecían a la misma casta, a la categoría social de los aviadores,
04:09que solían proceder de la aristocracia y defendían los mismos valores.
04:17El triplano rojo se convirtió en un símbolo.
04:20Richthofen era una estrella mediática que firmaba autógrafos.
04:25Richthofen escribió un libro presentado como autobiografía.
04:28En él describía su vida y sus victorias aéreas.
04:33¡Oh, qué guapo es!
04:36Mira esta foto.
04:40A finales de 1917, la superestrella del Kaiser tiene admiradores en toda Europa.
04:45Estos héroes de la Primera Guerra Mundial, los pilotos de caza o los comandantes de submarinos,
04:54eran auténticas estrellas del pop.
04:59La admiración por Richthofen sigue muy viva en la actualidad
05:02y hay muchísimos resultados de búsqueda en Internet.
05:06Su contenido es siempre similar.
05:08Un caballero de los aires, a veces con su bufanda de seda blanca y a veces sin ella,
05:13pero siempre con su avión rojo.
05:15En Australia, ya de pequeño, oía historias sobre ese piloto legendario.
05:25Con el paso del tiempo, se hizo un hueco en los libros de historia más populares.
05:31Incluso estaba mencionado en las historietas de Snoopy.
05:37El título nobiliario alemán, Freiger, suele traducirse como varón.
05:42El varón rojo es un producto exportable a todo el mundo, rojo intenso y con buen gusto.
05:48Nada de cascos prusianos ni temática nazi.
05:50En el mercado editorial, el varón rojo es un clásico desde hace décadas.
05:56El contenido da igual.
05:58Lo importante es el avión rojo en la portada.
06:00El archivo nobiliario de la familia Richthofen, muy ramificada,
06:08se encuentra en un palacio de la región de Osnabrück.
06:13El historiador Joachim Kastan se enfrenta al problema de crear una nueva variante de la famosa historia.
06:19Una gran editorial alemana le ha encargado un libro sobre Manfred von Richthofen, el varón rojo.
06:29Ha sido el primer historiador autorizado a acceder al archivo familiar.
06:33Lo primero que me pregunté fue, como historiador, ¿qué se puede escribir sobre Manfred von Richthofen?
06:42¿Una simple historia de heroísmo?
06:44No hay un gran potencial ni científico ni emocional.
06:47Con el tiempo me di cuenta de que al observarlo más de cerca sí hay cosas que contar.
06:52Al final acabé escribiendo 300 páginas.
06:55Lo que Kastan descubrió en el archivo familiar fue una gran sorpresa.
07:03¿Tendremos que reescribir la leyenda del varón rojo?
07:06Vayamos a los orígenes.
07:09Un chico cariñoso y guapo, de rostro casi angelical,
07:12se cría con sus padres aristócratas cerca de Breslavia, en Silesia.
07:17Pero esta infancia idílica terminó.
07:20A los 11 años dejó su casa para acudir a una escuela militar prusiana.
07:24Allí se formó como Ulano, una unidad de élite de lanceros a caballo.
07:30Estaba destinado a una carrera militar.
07:32Cuando estaba en casa, su padre lo llevaba de caza, donde aprendía a matar.
07:37Manfred era un buen jinete y cazador, le gustaba disparar.
07:41Para sus padres, el hijo ideal.
07:46¿Aprendió aquí lo que acabaría haciéndole famoso?
07:49Mi motivación inicial fue preguntarme, ¿cómo acaba uno siendo como Manfred von Richthofen?
07:56¿Era un piloto de caza de manera innata?
07:59¿O fue su formación la que lo hizo así?
08:02¿De dónde venía su ambición?
08:05Tal vez incluso, ¿de dónde venía su fanatismo?
08:09¿Cómo aproximarse a alguien que ya ha muerto?
08:16Richthofen dejó un libro, su autobiografía.
08:20Tuvo tanto éxito que se hicieron varias reediciones.
08:23Existen varias versiones de El avión rojo de combate, una de 1917, 1920 y 1933.
08:32Lo lógico sería pensar que son versiones idénticas, solo ediciones diferentes.
08:36Y es lo que pensaba yo al principio, pero no es así.
08:38Me quedé perplejo al ver que las ediciones no eran idénticas.
08:42Sobre todo, la edición de 1933 fue un gran éxito.
08:47Tras la llegada al poder de Hitler, el libro de Richthofen alcanzó casi un millón de ediciones.
08:52En las primeras páginas nos encontramos con un prólogo lleno de emoción firmado por Hermann Göring.
09:03Durante mucho tiempo, Göring fue el segundo de Adolf Hitler.
09:07El Führer lo consideraba su paladín, su caballero fiel.
09:12De hecho, fue el aristócrata Göring el que introdujo a Hitler en la alta sociedad.
09:16En 1935, Hitler habló del legado sagrado de Manfred von Richthofen
09:25cuando bautizó la primera unidad de cazas de la Luftwaffe con el nombre de Escuadrón Richthofen.
09:30La R roja pintada en el costado de los cazas los hacía identificables desde lejos.
09:44Richthofen estaba en todas partes durante el Tercer Reich.
09:47Escuelas y campamentos de las juventudes hitlerianas recibieron el nombre del héroe caído.
09:52Intentaban entusiasmar a los jóvenes por las batallas aéreas, por la guerra.
09:57A pesar de las prohibiciones del Tratado de Versalles,
10:00se buscaban pilotos dispuestos a morir por la patria.
10:03Cuando los nazis establecieron su régimen y su nueva Luftwaffe,
10:10Hermann Göring fue un auténtico símbolo.
10:14Había sido el último comandante del Escuadrón de Richthofen.
10:16Es decir, Hermann Göring significaba la unión entre el antiguo Escuadrón del mítico Richthofen y la nueva Luftwaffe.
10:25Göring se apropió del legado de Richthofen.
10:28Reconocía el potencial del Varón Rojo para su propia carrera y utilizó el cine.
10:33El constructor de aviones holandés Anson y Fokker creó un documento único.
10:40Dos rollos de material en 16 milímetros.
10:44Fokker, que también era aficionado a volar,
10:47grabó varias veces el Escuadrón de Richthofen en el frente occidental.
10:51La última vez fue en agosto de 1918.
10:56Un año antes había grabado al mismo Varón Rojo.
11:00Estaba entusiasmado con el joven piloto de cazas
11:02y realizó las únicas filmaciones suyas que existen.
11:11Richthofen murió en 1918 y Hermann Göring asumió el mando del Escuadrón.
11:17Duró en el cargo solo unas semanas porque la guerra acabó poco después.
11:22Pero ese breve tiempo como comandante le fue muy útil 15 años más tarde.
11:26Utilizó la figura de Manfred von Richthofen
11:34para legitimarse y presentarse como el heredero del mejor piloto de cazas de la Primera Guerra Mundial.
11:43En 1914, Alemania luchaba en dos frentes.
11:50Los franceses no se habían dejado invadir como estaba previsto
11:53y el avance alemán se estancó en una guerra de posiciones.
11:58Las tropas solo se mueven en el frente oriental.
12:02Allí fue destinado el joven oficial,
12:04pero su misión era patrullar por detrás de la línea del frente.
12:14Era una zona tranquila y poco peligrosa.
12:17Manfred está decepcionado.
12:19No vengo a la guerra para buscar queso y huevos,
12:22les decía a sus compañeros.
12:29El progreso técnico abrió nuevas dimensiones en la guerra.
12:33Además de dirigibles, empezaron a utilizarse aviones recién diseñados
12:37para misiones de reconocimiento.
12:40Todos los países beligerantes experimentaron con aviones innovadores.
12:45Al comienzo de la Primera Guerra Mundial,
12:48Francia era el líder en Europa en aviación,
12:52también en número de aeronaves.
12:55Sin ninguna duda, cuando empezó la guerra,
12:57era el país más avanzado.
13:00También fueron los primeros en derribar un avión enemigo.
13:03Un piloto francés derribó un avión alemán.
13:08Al principio, los pilotos de reconocimiento
13:10amenazaban a sus enemigos con el puño.
13:13Después empezaron a dispararse con pistolas.
13:16Pronto se instalaron ametralladoras.
13:18Gracias a su gran velocidad,
13:20los aviones finalmente se convirtieron en armas.
13:22Unas veces un país era el primero.
13:27Otras veces era el segundo.
13:30Los ejércitos reaccionaban a los avances del enemigo.
13:34En 1915, con el monoplano Fokker,
13:39los alemanes desarrollaron un arma claramente superior
13:42a los aviones ingleses y franceses.
13:45El problema era el siguiente.
13:48Solo se podía disparar hacia los lados o hacia atrás.
13:51La hélice impedía disparar hacia adelante.
13:55Solo algunos pilotos que tenían hélices protegidas con metal
13:58podían disparar hacia adelante.
13:59Entonces, Fokker diseñó un sistema que lo cambió todo.
14:06La ametralladora sincronizada.
14:09La hélice y la ametralladora estaban compenetradas
14:12de modo que se podía disparar entre las aspas sin dañarlas.
14:22Por primera vez, los pilotos pudieron disparar hacia adelante.
14:26El avión se convirtió en un arma de ataque.
14:29Los pilotos alemanes se hicieron con el control del espacio aéreo en el oeste.
14:35Poco antes del invento de Fokker,
14:36Richthofen se encontró casualmente con el piloto Oswald Belke.
14:41Belke fue el primero en perseguir activamente otros aviones.
14:44Richthofen, que seguía aburrido en la retaguardia,
14:47quiso unirse a su escuadrón.
14:49Belke se encargó personalmente de su formación.
14:52Por primera vez, Richthofen estaba apasionado por algo,
14:55poseído por una euforia desconocida.
14:58Le confió su sueño a su madre.
15:00Quería aprender de su ídolo Belke.
15:02Ahora soy piloto de combate, mamá.
15:08No es como disparar con una escopeta.
15:10Hay que apuntar con todo el avión.
15:19Por fin había llegado el momento.
15:21Él se sentaba a los mandos del avión
15:23y el observador apuntaba a las personas en tierra.
15:27Para Richthofen, parecían de juguete.
15:34Bajamos a la menor altitud posible.
15:36Mi observador disparaba con la ametralladora sobre el enemigo.
15:40Nos divertimos muchísimo.
15:41El historiador Joachim Kastan
15:55encuentra estas sorprendentes confesiones en el archivo familiar.
16:00Richthofen informa a Kunigunde de sus logros.
16:02Quiere impresionar a su ambiciosa madre.
16:04Kunigunde von Richthofen fue, en mi opinión,
16:09la figura central en la vida de Manfred von Richthofen.
16:14Desde el principio,
16:16Kunigunde von Richthofen
16:18había proyectado en su hijo
16:21lo que no veía en su marido.
16:24Ambición y éxito.
16:25La madre de Manfred procedía de una familia
16:31acaudalada y famosa,
16:32pero el padre no era tan rico.
16:34Esta fotografía de una familia idílica
16:37es engañosa.
16:39El padre, Albrecht,
16:40no había aportado riquezas al matrimonio.
16:43Además, tuvo que abandonar su carrera militar
16:45antes de tiempo.
16:48La baronesa Kunigunde von Richthofen
16:51vivía siempre preocupada por el dinero
16:53y por su posición en la sociedad.
16:56Muchas veces tenía que pedir dinero a sus padres.
16:59Una vergüenza.
17:01Su hijo debía compensar los fracasos de su marido.
17:06En 1960, Kunigunde volcó su rabia
17:09y sus esperanzas en un diario
17:10cuya publicación nunca autorizó.
17:17El historiador Kastan
17:19ha podido ver en exclusiva el diario.
17:25Lo más interesante del texto
17:29es que describe cómo funcionaba la familia.
17:32La relación de los padres,
17:36de la madre con su hijo,
17:38del padre con su hijo
17:40y de los hermanos entre sí.
17:43Es la clave para entender
17:45cómo funcionaba como persona.
17:47La pequeña ciudad de Sveidnitz,
17:51cerca de Breslavia,
17:52era el hogar de la familia de Manfred.
17:54Kastan decidió visitar el lugar
17:56para comparar las notas del diario
17:57con la realidad.
17:58Hace 100 años,
18:06la ciudad polaca de Sveidnitz
18:08pertenecía a Silesia Interior
18:10y, por lo tanto,
18:11a la región oriental del imperio alemán.
18:17Acompañado de una intérprete,
18:18se reunió con Jerzy Garczynski,
18:21un historiador aficionado polaco
18:22que ha asumido la misión
18:23de proteger el recuerdo
18:25de los Richtofen en Sveidnitz.
18:26Jerzy lo lleva a la escuela
18:32donde Manfred estudió
18:33durante cinco años.
18:35A los 11,
18:35sus padres lo matricularon
18:36en la escuela militar de Wallstadt,
18:39situada a unos 50 kilómetros.
18:43Los dos hermanos menores,
18:45Lothar y Volko,
18:46se quedaron en la escuela del pueblo.
18:49Esto no pasa sin dejar
18:51algún tipo de marca.
18:52A los 11 años,
18:53lo mandan a una escuela militar,
18:55expulsado del seno de la familia.
18:59A lo mejor soy muy inocente
19:00al preguntarme
19:01dónde está el calor de un hogar,
19:02una vida en familia.
19:04Esas escuelas militares
19:05recibían niños
19:06y los convertían en soldados.
19:10La formación dio sus frutos.
19:12En 1916,
19:14Richtofen ya era piloto
19:15en el frente occidental.
19:17Su mentor, Belke,
19:18sufrió un trágico accidente.
19:20Para Richtofen
19:21no era solo un modelo como piloto,
19:23sino una especie de figura paterna.
19:26Sus normas para el combate aéreo
19:28las dicta Belke,
19:29son para él como la Biblia.
19:32Richtofen sale hasta cinco veces al día.
19:34La caza de los aviones enemigos
19:36se convierte en su gran pasión.
19:38El 17 de septiembre de 1916
19:47derriba su primer avión
19:48en el norte de Francia.
19:54La lucha uno contra uno
19:57lo pone eufórico.
19:59Cuatro semanas más tarde
20:00cuenta ya con cinco victorias.
20:08Sin duda,
20:11ser el mejor en una nueva tecnología
20:13era emocionante.
20:14Para muchos de ellos
20:16se convirtió en una pasión.
20:19Y también está la expresión
20:20salir de caza.
20:22Fue en aquel momento
20:22cuando se empezó a usar
20:24la expresión piloto de caza.
20:27Más adelante
20:27se denominaban pilotos de combate,
20:30pero en la Primera Guerra Mundial
20:31se usaba el término caza.
20:33Cuando salían a volar
20:34decían que salían de caza.
20:35Richtofen era un cazador de trofeos.
20:40Por cada rival derribado
20:42mandaba grabar una copa de plata.
20:46Quería que todos
20:47fuesen testigos de sus triunfos.
20:50Debido a esta forma de pensar,
20:53a la idea de ser un cazador,
20:55cada vez que derribaba un avión
20:58aterrizaba cerca de él
21:00y se llevaba a la matrícula.
21:03Se llevaba todo lo que podía
21:06para decorar su habitación
21:07en la casa de sus padres.
21:11Pero Richtofen quería algo más.
21:13Quería obtener
21:14la máxima distinción militar
21:16que podía recibir,
21:17la Orden Pur-Lemerid.
21:19Su ídolo, Belke,
21:21también la tenía.
21:22Debía demostrar
21:23que había derribado
21:24a 16 rivales
21:25y se esforzaba mucho
21:26por reunir las pruebas.
21:28Cada piloto muerto
21:29lo acercaba a la fama
21:30y el reconocimiento que deseaba.
21:33Por fin,
21:34después de 16 victorias,
21:35pudo ponerse al cuello
21:36la ansiada medalla.
21:38Cunigunde estaba rebosante
21:39de alegría
21:40cuando llegó a Zbigniewicz con ella.
21:44Para los soldados,
21:46estas medallas
21:47tienen una función simbólica importante,
21:49pero la percepción puede variar.
21:53Para algunos,
21:54es una prueba de valor,
21:55de heroísmo,
21:57algo que pueden dejar
21:59para la posteridad,
22:00como símbolo tangible
22:02de su heroísmo.
22:071917.
22:08El imperio alemán
22:09está en un mal momento.
22:11Los aliados
22:12llevan nuevas máquinas al frente
22:13y la guerra se transforma
22:15en una guerra de desgaste.
22:16Los aliados
22:24reciben cada día
22:25efectivos nuevos
22:26y los soldados alemanes
22:28se encuentran
22:28frente a un rival
22:29motivado y poderoso.
22:39Rodeados por montañas
22:40de cadáveres
22:41están al límite
22:42de sus fuerzas.
22:43En marzo de 1917,
22:46el alto mando supremo alemán
22:47retira sus tropas
22:48hasta la llamada
22:49Línea Siegfrido.
22:52En la batalla de Verdun
22:53de 1916,
22:55habían muerto
22:55miles de soldados cada día.
22:57En la batalla del Somme,
22:59aún más,
23:00sin ningún beneficio estratégico.
23:03Ya habían caído
23:04seis millones de soldados
23:05y la patria
23:06se hundía
23:07en la tristeza
23:08y el miedo.
23:11Los cambios de actitud
23:12en el pueblo
23:13producen efectos
23:14en el frente
23:15y la situación
23:16del frente
23:17también tiene efectos
23:19en el pueblo.
23:21Los vínculos
23:21entre el frente
23:22y el pueblo
23:23son fuertes
23:24y en las épocas
23:25de baja moral
23:25de 1916-1917,
23:28los ánimos
23:29son similares
23:30en el ejército
23:30y entre los civiles.
23:32Fue la época
23:33de las grandes huelgas,
23:35de los motines
23:35en el ejército francés.
23:38Los soldados
23:38y los civiles
23:39se influyen mutuamente.
23:42La escasez
23:43de combustible,
23:44el racionamiento
23:45y las malas noticias
23:46del frente
23:47hacían que el día a día
23:48fuese muy difícil.
23:50El pueblo empezaba
23:51a pelear por la comida.
23:52El invierno
23:53de 1916
23:54y 1917
23:55se recuerda
23:56en la memoria
23:56colectiva alemana
23:57como invierno
23:58de los nados.
23:59¡Mira lo que has hecho!
24:00¡No me has dado nada!
24:01Aunque dos años antes
24:07en casi todas
24:07las naciones europeas
24:09se sentía el entusiasmo
24:10por la carrera armamentística
24:12en 1917
24:13la sensación
24:14de derrota
24:14lo empapa todo.
24:16Militarmente
24:17Alemania
24:18está al límite.
24:19Los generales
24:20Paul von Hinderburg
24:21y Erich Ludendorff
24:22tienen que hacer algo.
24:25Entonces
24:26Ludendorff
24:27descubre
24:27a Manfred von Richthofen.
24:30Ludendorff
24:31sabía que también
24:32tenía una batalla
24:33que ganar
24:33en el frente doméstico
24:35y sabía que necesitaba
24:36buena prensa
24:37y propaganda.
24:38Por eso
24:39se promocionó
24:40la figura
24:40de Richthofen.
24:42Para los hombres
24:43era un ejemplo
24:44de soldado.
24:45Para las mujeres
24:46era un hombre
24:47muy atractivo.
24:49Por eso
24:50le insistieron
24:50a Manfred von Richthofen
24:52para que escribiese
24:54su autobiografía.
24:57En la primavera
24:58de 1917
25:00le concedieron
25:01un permiso.
25:02Debía escribir
25:02su libro
25:03en su casa
25:04de Zweidnitz.
25:07Richthofen
25:08cumple a la perfección
25:09todos los requisitos
25:10del héroe.
25:11Es noble
25:12dentro del sistema
25:13monárquico.
25:14Es un exitoso
25:15piloto de caza.
25:16Es joven
25:17y el pueblo
25:18admira sus actos
25:19heroicos.
25:21Posiblemente
25:22obtener
25:234000 fotos aéreas
25:24de calidad
25:24en un vuelo
25:25de reconocimiento
25:26era 100 veces
25:27más importante
25:28que derribar
25:29un avión.
25:30Entre el pueblo
25:31nadie imaginaba
25:32lo que costaba
25:33obtener
25:331000 fotos aéreas.
25:34Pero todos
25:36entendían
25:36lo que eran
25:3720, 40, 60,
25:4080 aviones.
25:43Pero Richthofen
25:45no es escritor.
25:46Su vida
25:46es el combate.
25:48La admiración
25:48de sus compañeros
25:49y de su madre
25:50le parecía
25:50más lejana
25:51que nunca.
25:53Se equivocaba.
25:59Cuando su éxito
26:00lo convirtió
26:01en un ídolo
26:01de su tiempo
26:02con postales
26:03con su foto
26:03y firmas
26:04de autógrafos
26:05Cunigunde
26:05von Richthofen
26:06se convirtió
26:08en la madre
26:08del héroe.
26:09Para todos
26:10era Cunigunde
26:11von Richthofen
26:11la madre
26:12del héroe.
26:15¿Manchet?
26:16La señora
26:17del editorial.
26:22La editorial
26:23Ulstein
26:24envió
26:24una taquígrafa.
26:27¿Le gustaría
26:28refrescarse
26:29después del viaje?
26:30No,
26:31gracias.
26:33Siéntese
26:34por favor.
26:37Os dejaré
26:38solos.
26:42Richthofen
26:43no tiene
26:43interés
26:44por las mujeres.
26:45¿Qué sabe
26:46usted
26:46de aviación?
26:48Nada.
26:49¿Y qué sabe
26:50sobre el combate
26:51aéreo?
26:52Tampoco
26:52sé nada.
26:56Entonces
26:57déjeme
26:57que le cuente.
26:59Estoy muy cerca
27:00del enemigo
27:00y lo ataco
27:03desde atrás.
27:04Pronto
27:04lo tengo
27:05solo
27:05ante mí.
27:08No me lo pone
27:09fácil.
27:10Dispara
27:10muy bien.
27:12El viento
27:13nos desestabiliza
27:14a los dos
27:14durante el combate.
27:16El enemigo
27:16se da cuenta
27:17de que no es tan fácil
27:18como había pensado
27:19y se mete
27:20dentro
27:20de una nube.
27:22Yo disparo.
27:23Él dispara.
27:24Sí,
27:25le he dado.
27:30Satisfecho,
27:31vuelvo a casa
27:31para celebrar
27:32mi 33 cumpleaños.
27:34Solo la guerra
27:35y la caza
27:35le hacen sentirse vivo.
27:37La primera vez
27:38que consigo
27:38acercarme mucho
27:39pulso el botón
27:40de la ametralladora.
27:42Hay un breve
27:43intercambio
27:44de disparos.
27:45El Nieport
27:45se eleva
27:46y después
27:46se lanza
27:47en picado.
27:48Primero pensamos
27:49que era una acrobacia
27:50de las que hacen
27:51los pilotos franceses
27:52pero no paraba
27:53de bajar
27:54y bajar.
27:57Yo nunca subo
27:58a un avión
27:58por placer
27:59solo para aniquilar
28:00al enemigo.
28:07La admiración
28:10de las mujeres
28:11dejaba frío
28:12al joven Richthofen.
28:19Seguramente
28:20Manfred von Richthofen
28:21era un auténtico
28:23imán
28:23para las mujeres.
28:24Tuvo propuestas
28:25de matrimonio
28:26y cartas de amor
28:27pero él nunca respondió.
28:30Manfred von Richthofen
28:31nunca tuvo novia
28:32ni siquiera
28:33una breve relación.
28:35Hay que entender
28:36que estos cadetes
28:37crecían en una sociedad
28:39muy masculina.
28:40Las únicas mujeres
28:41con las que se relacionó
28:43fueron su hermana
28:44y su madre.
28:48Richthofen
28:49solo se sentía cómodo
28:50cuando estaba
28:51con sus compañeros.
28:52El frente
28:53era su hogar.
28:55En el combate
28:56observa su compañero
28:58de escuadrón
28:58Ernst Hüdet
28:59Richthofen
29:00parecía olvidarse
29:01de su vida.
29:02Casarse
29:03y tener familia
29:04no significaba
29:05nada para él.
29:05vivía siempre
29:06al límite
29:07de una manera
29:08que otros
29:08solo experimentaban
29:09en ocasiones.
29:13El equipo
29:14de relaciones públicas
29:15de Ludendorff
29:16presentaba
29:16al cazador
29:17de personas
29:17como un caballero
29:18del aire
29:19que perdonaba
29:19la vida
29:20a sus enemigos
29:21después de pedirles
29:22que aterrizasen.
29:23La filmación
29:24de Fokker
29:24documenta la leyenda.
29:26La secretaria
29:27dejó fuera del libro
29:28todos los detalles
29:29de su pasión
29:30por matar.
29:32Allí
29:32sobrevuela
29:33el avión enemigo
29:34que ha hecho
29:34aterrizar
29:35y lo deja
29:36en paz.
29:39Su diario
29:40de guerra
29:40mucho más
29:41objetivo
29:41narra
29:42el mismo
29:42incidente
29:43de otra manera.
29:45Richthofen
29:46le siguió
29:46disparando
29:47cuando ya
29:47había aterrizado
29:48hasta asegurarse
29:50de que estaba
29:51muerto.
29:56Richthofen
29:57estaba al mando
29:57de un escuadrón
29:58de caza
29:59de élite.
30:00Hizo pintar
30:00su propio avión
30:01de rojo
30:01intenso
30:02como provocación.
30:05Sus enemigos
30:05lo temían
30:06y lo conocían
30:07como el
30:07Diablo Rojo.
30:09Solo en abril
30:09de 1917
30:11el escuadrón
30:12de Richthofen
30:12derribó
30:13275 aviones
30:15enemigos.
30:17El 2 de junio
30:18de 1917
30:19el propio Richthofen
30:20recibió un disparo
30:21en la cabeza
30:22pero consiguió
30:23aterrizar.
30:24Lo enviaron
30:25de vuelta
30:25a Sveidnitz.
30:27Su herida
30:27se convirtió
30:28en una herramienta
30:29propagandística.
30:30Una foto
30:31con su enfermera
30:32dio lugar
30:32a especulaciones
30:33sobre su posible
30:34matrimonio.
30:36El historiador
30:37Kastan
30:37visitó
30:38con su colega
30:39polaco
30:39el antiguo
30:40palacete
30:40de los Richthofen.
30:42La familia
30:42la compró
30:43con una herencia.
30:46Tras la lesión
30:47de Richthofen
30:48el alto mando
30:49militar
30:49se encargó
30:50de llevar
30:51la prensa
30:51al Zweidnitz.
30:52El tono
30:53de la propaganda
30:54insistía
30:54en que incluso
30:55la familia
30:56Richthofen
30:57debía hacer
30:57sacrificios.
30:58Son las escaleras.
31:02No me lo creo.
31:03Qué emocionante.
31:07Estas cabezas
31:08de León
31:09debían causar
31:11un efecto
31:11representativo.
31:16Aquí está
31:17la puerta
31:18y ahí
31:19la cabeza
31:20de León.
31:20La cabeza
31:21de León
31:21es original.
31:22Aquí vivían
31:23todos.
31:23Manfred
31:24con la herida
31:24en la cabeza.
31:25Kunigunde
31:25seguía aquí.
31:26Ilse
31:26también vivía.
31:27Volko
31:27era joven.
31:28Lothar
31:28sigue vivo.
31:29Albrecht
31:29también.
31:31Esta es
31:32la última
31:32foto de familia.
31:34La única.
31:35Esta cinta
31:36sujeta la venda
31:36sobre la herida
31:37que todavía
31:38no está bien
31:39curada
31:39cuando Manfred
31:40vuelve al frente.
31:42Sus camaradas
31:43y su fiel
31:43perro
31:44Moritz
31:44lo reciben.
31:49La cámara
31:50de Fokker
31:50vuelve a estar ahí.
31:52Richthofen
31:52es feliz
31:53en el frente.
31:54Bromea.
31:55Juega
31:55con el perro.
31:56Todos están felices.
31:59Pronto
31:59volverá
32:00a salir
32:00de caza
32:01pero con poco
32:02éxito.
32:03Su avión
32:03ahora es muy lento.
32:08Los aliados
32:09tenían motores
32:10con el doble
32:10de revoluciones
32:11que los motores
32:12alemanes.
32:13Por supuesto
32:14para un avión
32:15de caza
32:16esto es un gran problema.
32:18¿Qué podían hacer
32:18para competir?
32:20Intentaron compensar
32:21la falta de potencia
32:22con aerodinámica.
32:23Un avión
32:24con una aerodinámica
32:26muy buena
32:26ofrece menos
32:27resistencia
32:28al aire
32:29por lo que
32:30necesita
32:30menos potencia
32:31para alcanzar
32:32una determinada
32:33velocidad.
32:35Desde ese momento
32:37Alemania
32:38fue un país
32:39líder en investigación
32:40aerodinámica
32:41por la necesidad
32:43de competir
32:46con los aliados.
32:46El holandés
32:50Fokker
32:51a la izquierda
32:51en la película
32:52desarrolló
32:53un avión
32:53capaz de compensar
32:54esa falta
32:55de potencia.
32:56Un triplano
32:57desarrollado
32:58a partir
32:58del
32:59Sopwith Triplane.
33:02Su increíble
33:03maniobrabilidad
33:04era a la vez
33:05una ventaja
33:05y un inconveniente.
33:07Era perfecto
33:08para maniobrar
33:08en combate
33:09pero requería
33:10una gran habilidad.
33:11Muchos pilotos
33:12se estrellaron
33:12tras la introducción
33:13del DR-1
33:14en otoño
33:15de 1918.
33:16Pero Richthofen
33:20no tardó
33:21en hacerse
33:22con el triplano.
33:23Como siempre
33:24mandó pintar
33:25de rojo
33:25su avión.
33:27El DR-1
33:29tenía una gran
33:30fuerza ascensional
33:31gracias a sus
33:31tres alas,
33:32un pequeño
33:33estabilizador horizontal
33:34que hacía
33:35que entrase
33:35en barrena fácilmente
33:37y un fuselaje
33:38corto y poco estable
33:39pero que permitía
33:40obtener buenas
33:41posiciones
33:41de disparo
33:42en combate.
33:44Esta solución
33:45de emergencia
33:46se convirtió
33:46en un símbolo.
33:47El mito
33:48de Richthofen
33:49no sería posible
33:50sin el triplano rojo.
33:57Las réplicas
33:58siempre con el texto
33:59espanda-UMG
34:00rotulado
34:01no faltan
34:02en ninguna feria
34:02de aviación.
34:03un hombre
34:05y su máquina
34:06de guerra
34:06hasta hoy
34:07un símbolo
34:08de decencia
34:09caballerosidad
34:10y honor.
34:12En el imperio
34:14en el tercer reich
34:15e incluso
34:15en la actual
34:16república federal
34:17Manfred von Richthofen
34:19es un modelo
34:19para todos.
34:24Bitmund
34:24Frisia Oriental
34:26por orden
34:27por orden
34:27de la OTAN
34:27la aviación
34:28federal
34:28alemana
34:29sigue teniendo
34:29un escuadrón
34:30Richthofen.
34:33Para mí
34:34el nombre
34:34Richthofen
34:35representa
34:36profesionalidad
34:37disponibilidad
34:38para el servicio
34:39y coraje
34:40para hacer
34:40lo que requiere
34:41la situación
34:42para proteger
34:44su país
34:45y cumplir
34:46su misión.
34:47Pero la misión
34:49y la patria
34:49no eran muy
34:51importantes
34:51para Richthofen
34:52en sus documentos
34:56la guerra
34:56es un lugar
34:57donde se siente
34:58en el centro
34:58del mundo.
35:00Buenos días
35:01escuadrón
35:01hoy empezamos
35:04en la 2-6
35:04personalmente
35:06lo que más admiro
35:07de Manfred von Richthofen
35:09es que le ofrecieron
35:10varias veces
35:11enviarlo cerca
35:12de su casa
35:12lejos del peligro
35:14la intención
35:16era conseguir
35:17que el héroe
35:17siguiese vivo
35:18naturalmente
35:19pero lo rechazó
35:21porque no quería
35:21abandonar
35:22a sus compañeros
35:23en realidad
35:25Richthofen
35:26rechazó la oferta
35:27porque la guerra
35:27era su vida
35:28en agosto
35:30de 1917
35:31después del disparo
35:32en la cabeza
35:33volvió a su unidad
35:34pero estaba cambiado
35:36antes
35:39Manfred von Richthofen
35:40intentaba eliminar
35:42al rival rápidamente
35:43con un disparo
35:44en la cabeza
35:44sin embargo
35:46durante sus últimos
35:47meses de vida
35:48se esforzaba
35:48por hacer
35:49que los aviones
35:50enemigos
35:50se precipitasen
35:51en llamas
35:52y también
35:53preguntaba
35:54a sus compañeros
35:54de escuadrón
35:55si habían hecho
35:56arder el avión
35:57enemigo
35:58debemos tener
35:59en cuenta
36:00que en aquel tiempo
36:01los aviadores
36:03no llevaban
36:04paracaídas
36:05ser derribado
36:07de esa manera
36:08era una deshonra
36:09acabó por alienar
36:11a sus hombres
36:11cada vez
36:13que derribaba
36:13un avión
36:14ellos debían
36:15ir a buscarle
36:15las matrículas
36:16Richthofen
36:18no soportaba
36:19ver los cadáveres
36:20carbonizados
36:21durante un viaje
36:22en tren
36:22comentó
36:23lo bien
36:23que le sabía
36:24la comida
36:24aunque acababa
36:25de derribar
36:26a un par
36:26de pilotos
36:27envueltos
36:27en llamas
36:28pero ni la nueva
36:31técnica
36:32de Richthofen
36:32ni su libro
36:33salvaron
36:34a los alemanes
36:34de la derrota
36:35inminente
36:36en el año
36:391916
36:41manfred
36:41von Richthofen
36:42ya tenía claro
36:43que alemania
36:43no podía
36:44ganar la guerra
36:45sin embargo
36:46escribió
36:47que no habría
36:48un ganador
36:48claro
36:48en 1917
36:50y 1918
36:51ya lo tenía claro
36:52alemania
36:53iba a perder
36:54la guerra
36:55el imperio
36:57alemán
36:57se desmoronaría
36:58con un gran
36:59estruendo
37:00se preguntaba
37:02que sería
37:03de él
37:04tras la derrota
37:05la última vez
37:08que manfred
37:09von Richthofen
37:10visitó a su familia
37:11en Zweidnitz
37:12se despidió
37:13de su hermana
37:14Ilse
37:14y le dijo
37:16ya en el andén
37:17es una pena
37:19que no haya podido
37:20venir más
37:20a Zweidnitz
37:21y que no nos hayamos
37:23visto más
37:24pero debes entender
37:26que no voy a morir
37:27en la cama
37:27ante sus hombres
37:30seguía mostrando
37:31confianza
37:32pero por dentro
37:33estaba por los suelos
37:34al perder la guerra
37:36perdería también
37:37todo lo que le hacía feliz
37:38su aura de héroe
37:40la emoción
37:41del combate aéreo
37:42derribar a sus rivales
37:43envueltos en llamas
37:44con su propio fin
37:46a la vista
37:47Richthofen
37:48se preparó
37:48para sus últimas batallas
37:49una quinta parte
37:51de sus victorias aéreas
37:52las consiguió
37:53durante las últimas
37:54cuatro semanas
37:55de su vida
37:55manfred von Richthofen
38:03quiere llevarse consigo
38:05a todos los enemigos
38:06que pueda cuando muera
38:07la via
38:08sol
38:09haciendo
38:09todo lo que le hacía
38:13es que
38:15el golpe de lucro
38:15sonido
38:16la veintres
38:16sonido
38:16sonido
38:17sonido
38:18sonido
38:19sonido
38:19sonido
38:20sonido
38:20sonido
38:21sonido
38:22sonido
38:22sonido
38:23sonido
38:23sonido
38:24¡Suscríbete al canal!
38:54El 21 de abril de 1918 despegó del aeropuerto de Capy en Francia.
39:05Tras una batalla aérea sobre el Valle del Somme, recibió un disparo en el fuselaje y murió en la cabina.
39:13Su muerte fue todo un acontecimiento.
39:15Colocaron su cuerpo sobre una tabla y lo fotografiaron como prueba.
39:19El Fokker Rojo fue desmantelado como trofeo.
39:26Pero los enemigos lo trataron con un gran respeto.
39:34Eso también forma parte de la leyenda de Richthofen.
39:38Lo enterraron con honores, como si fuese uno de los suyos, en el cementerio de Bertangle, al norte de Francia.
39:46El mito de Richthofen comenzó tras su muerte.
39:52Entre los héroes podemos diferenciar dos clases.
39:55Están los héroes cercanos, los amigos y conocidos que vuelven a casa con una medalla.
40:00Y después están los héroes extraordinarios, de los que habla la prensa.
40:06Esos son los más importantes porque, tratándose de una guerra industrial con ejércitos inmensos,
40:12estos héroes permiten destacar una figura con la que el pueblo pueda identificarse.
40:18Algo que no permiten los ejércitos masivos.
40:24El mito del varón rojo creció aún más tras su muerte, no totalmente aclarada.
40:30Una posibilidad es la siguiente.
40:32Richthofen sigue a un piloto en prácticas por detrás de las líneas enemigas.
40:38El piloto canadiense Ray Brown se coloca tras él, dispara y acierta.
40:45Richthofen consiguió aterrizar en un campo y murió en la cabina.
40:49Brown afirmó durante décadas que él había derribado al varón rojo.
41:00Pero también había tiradores en tierra.
41:04Unos australianos admiradores de Richthofen discuten la ruta de vuelo del varón rojo.
41:10El antiguo piloto de las fuerzas aéreas australianas, Peter Jeffrey,
41:14lleva tiempo investigando otra posibilidad.
41:18Cree que fueron los australianos los que derribaron al varón rojo.
41:22El varón rojo es un personaje importante en la historia de la Commonwealth.
41:30Nos interesa mucho su figura.
41:33Creemos que el varón rojo fue derribado por fuerzas de tierra,
41:37probablemente soldados australianos que se encontraban en esta zona.
41:40El grupo se dirige al lugar donde el varón rojo murió dentro de su cabina.
41:49Junto a la carretera hay una placa conmemorativa.
41:52Es el fin de semana después del 21 de abril,
41:55el aniversario de la muerte de Manfred von Richthofen.
41:58Ha pasado casi un siglo y el lugar sigue fascinando a los turistas.
42:03Discuten acaloradamente sobre cuál fue el disparo que lo mató.
42:06Tras su investigación, el historiador Kastan tiene otra teoría.
42:12Estaba determinado a derribar al enemigo.
42:16No quería dejarlo escapar.
42:19Y la maniobra fue fatal.
42:22Podría pensarse que estaba buscando morir como un héroe,
42:26que quería que lo derribasen.
42:29Incluso se podría hablar de que,
42:30a consecuencia de la lesión neurológica sufrida,
42:33ya no veía el peligro,
42:34y que se convirtió en una presa fácil para los artilleros.
42:39Como precaución, Richthofen había nombrado un sucesor
42:43para dirigir su escuadrón.
42:44Pero este murió dos meses después.
42:46Así que lo sucedió el tercero, desconocido hasta entonces,
42:50pero que se preocupó de aparecer en la película de Fokker.
42:54Hermann Göring.
42:55La escena se montó posteriormente y seguramente proceda de otra película.
43:01El hecho de que Richthofen y Göring aparezcan juntos no es una casualidad.
43:06Hermann Göring quiso hacer creer que fue amigo de Manfred von Richthofen.
43:11Pero no es cierto.
43:13Nunca estuvieron juntos en la misma unidad ni en el mismo escuadrón.
43:18Manfred von Richthofen estaba en el escuadrón número uno
43:21y Hermann Göring en el número tres.
43:24La película de Fokker se editó con mucha inteligencia.
43:28Primero se ven algunas escenas de Manfred von Richthofen
43:30y después vemos a Hermann Göring con el bastón de Richthofen.
43:34Parece que todas las tomas se hayan filmado con unos minutos de diferencia,
43:39pero en realidad fueron varios meses.
43:41Y tampoco había muchísimos pilotos.
43:44Supongo que se conocían,
43:46aunque no hay ninguna foto en la que aparezcan los dos.
43:50No hay ningún fundamento para hablar de una amistad
43:53o de una relación estrecha.
43:55Gerin está orgulloso de dirigir el escuadrón del famoso héroe.
44:03Más tarde esto le dará la oportunidad de cambiar la verdad para beneficiarse.
44:08Incluso Kunigunde le fue de ayuda sin querer cuando dijo...
44:13No puedo creer que un piloto enemigo haya podido derribar a Manfred.
44:25Una frase a la medida de las necesidades propagandísticas del imperio.
44:31Los líderes del ejército alemán, que como Gerin estaban contra el armisticio,
44:35distribuyeron una imagen en la que lo apuñalaban por la espalda.
44:41La leyenda de la apuñalada por la espalda
44:43fue un elemento importante en la agresiva política del partido nazi.
44:47Tras la abdicación del kaiser,
44:56la república de Weimar tuvo que luchar contra la antigua élite militar.
45:01Cuando la familia quiso trasladar los restos de Richtofen a Sveitsnitz en 1925,
45:06los elementos conservadores aprovecharon para dar un golpe de efecto.
45:10En lugar de llevarlo a su pueblo,
45:12lo enterraron con gran pompa en el cementerio de los inválidos de Berlín.
45:15Hubo una gran participación popular
45:18y estuvieron presentes su madre y el nuevo presidente Hinderburg.
45:24Sveitsnitz, la ciudad natal de Richtofen, también tuvo su homenaje.
45:28Se erigió un monumento al héroe caído.
45:31Pero esa reliquia del tiempo del revanchismo es difícil de encontrar.
45:36Jerzy Garzinski y Joachim Kastan la buscan.
45:39Mirando atentamente, todavía se lee Manfred Freicher von Richtofen.
45:46Todavía se ve.
45:47Aquí hay una M.
45:48Las letras están borradas.
45:50Las han limado.
45:51Han utilizado una sierra para piedra
45:54y han cortado el monumento por aquí.
45:56No parece desgaste normal.
45:5830 de enero de 1933.
46:13El partido nazi gana las elecciones.
46:15Alemania elige canciller a Adolf Hitler.
46:21Hermann Goering es el segundo hombre más poderoso del Estado.
46:24Pronto empezará a apoderarse del mito de Richtofen.
46:29Se presenta como su mejor amigo.
46:31Tras la muerte de Richtofen,
46:33era habitual verlo en la mansión de la familia.
46:37Ni Kunigunde von Richtofen ni nadie se dio cuenta de lo que tramaba.
46:43Goering prometió a la familia un museo dedicado a Richtofen en Sveitsch.
46:48Aquí está Kunigunde,
46:50limpiando los recuerdos de su hijo.
46:52Y esta es una foto de la inauguración.
46:59Kunigunde mira a la cámara.
47:03Hermann Goering quería acudir a la inauguración del museo,
47:06aunque tenía otro compromiso.
47:09Pero envió un discurso grabado para el evento.
47:15Kasten no ha encontrado la grabación,
47:17pero sí el texto del discurso de Goering.
47:19Un discurso lleno de pasión nacionalsocialista que llega a su cumbre con la frase
47:25Manfred von Richtofen fue en el sentido más profundo un nacionalsocialista.
47:30A cambio del museo, Goering pidió a la madre que le cediese los derechos sobre la autobiografía de su hijo.
47:42La tercera edición de El avión de combate rojo se publicó a finales del año 1933.
47:49El libro, con prólogo del mismo Goering, fue un éxito de ventas.
47:53El museo financiado por los nazis debía parecer un gran mausoleo.
48:02Todavía se conserva en gran parte.
48:09Los números pueden ser los originales.
48:13El museo tenía cinco salas.
48:15Aquí se ve un tres.
48:16Más allá todavía se ve un cinco.
48:18La muerte de Manfred era el tema de esta sala.
48:23Tras esta puerta, se exhibían cartas de pésame escritas por el Kaiser y por personas importantes.
48:31El museo se basaba en las habitaciones originales.
48:35Esta era la habitación infantil de Manfred von Richtofen.
48:39Aquí estaban todas las placas de los aviones derribados.
48:42Lo más extraño es la lámpara.
48:45Si la miramos de cerca, vemos que es un motor de avión.
48:51Y esta mesa está hecha con hélices.
48:55Se trata de trofeos de sus cacerías.
48:59Como si fueran las astas de un ciervo.
49:06Manfred von Richtofen amaba la caza, tanto de animales como de personas.
49:11Nunca ocultó que disfrutaba matando.
49:15Tras la muerte de Richtofen, Hermann Göring se aprovechó de la leyenda del aviador para sus propios fines.
49:25El Tercer Reich lo celebraba como héroe de las fuerzas aéreas.
49:29La lápida desde la que saluda como mariscal de campo imperial,
49:33está hoy en los terrenos del ejército en Bitwund.
49:37Nadie habla de sus orígenes nazis.
49:41Más bien al contrario.
49:45Junto a los aliados, todos los años se coloca una corona en el monumento,
49:53en honor a un hombre utilizado en dos guerras mundiales por el Kaiser y por los nazis para hacer la guerra más atractiva.
50:01Pero la OTAN es una alianza de defensa con legitimidad democrática.
50:05¿Qué lugar puede tener aquí un héroe de guerra tan poco heroico en el mundo actual?
50:12El ejército federal
50:13forma parte de la alianza de la OTAN
50:17y opera con los aliados,
50:20pero, naturalmente, también intenta conservar una parte de los antiguos valores alemanes.
50:25Por ejemplo, los del tiempo de la Primera Guerra Mundial.
50:29Y presentarlos para dejar claro
50:32que no solo Estados Unidos o Inglaterra son los grandes ejemplos,
50:36que hay lugar para los valores de todos.
50:39Pero hoy sabemos que los valores, si no iban unidos a medallas y trofeos,
50:46no tenían ningún interés para Richthofen.
50:50Poco a poco, la persona oculta tras el mito va saliendo a la luz.
50:54Era un joven que tuvo que enfrentarse a los horrores del combate aéreo
51:03y a la muerte de sus amigos.
51:06Las últimas investigaciones nos ayudan a entender
51:10que no era solo un personaje, sino un ser humano de verdad.
51:15Lo que la investigación nos muestra es una imagen con muchas capas,
51:19algunas de ellas desagradables.
51:21Richthofen parece un joven inseguro
51:23que no conseguía vivir en paz consigo mismo.
51:26Tal vez por eso funcionaba también en la guerra.
51:30Lo que lo impulsaba de verdad no encaja en la imagen de un héroe,
51:33por lo que no se tuvo en cuenta.
51:38El deseo de ser visto, de ser amado, de ser admirado.
51:43En mi opinión, el amor fue su mayor carencia,
51:46lo que no encontró en su vida.
51:48Pero no solo la OTAN y el ejército alemán
51:50se aferran al mito heroico de Richthofen,
51:52sino también la opinión pública.
51:54Es un símbolo cargado de nostalgia de los tiempos caballerescos.
51:58El varón rojo, el caballero del aire, el diablo rojo.
52:02Se han dicho muchas cosas de Manfred von Richthofen
52:04y muchas de ellas no eran ciertas, según demuestra la investigación.
52:07Pero hay algo que nadie duda.
52:09Fue el mejor piloto de su tiempo.
52:11Fue el mejor piloto de su tiempo.
52:13Fue el mejor piloto de su tiempo.
52:15Fue el mejor piloto de su tiempo.
52:17Fue el mejor piloto de su tiempo.
52:19Fue el mejor piloto de su tiempo.
52:21Fue el mejor piloto de su tiempo.
Comments