00:00Le circuit court, un concept privilégié par les consommateurs, pas par les industriels.
00:06La France est le premier exportateur d'animaux vivants.
00:09Bovins, ovins, porcs ou chevaux sont envoyés aux quatre coins du globe
00:13pour être engraissés puis abattus à l'étranger.
00:16Un choix purement économique pour l'ONG Wellfarm qui enquête sur ce système depuis plusieurs années.
00:21Ça coûte moins cher aujourd'hui malheureusement d'exporter des animaux vivants
00:25plutôt que d'exporter de la viande ou des carcasses.
00:28Tout simplement parce que dès lors que vous transportez des carcasses et de la viande,
00:32vous êtes soumis à des obligations, notamment de transport sous température dirigée.
00:36En 2024, 1,3 million de jeunes bovins ont été envoyés à l'étranger.
00:41Des exportations qui ne sont pas sans conséquence sur l'écologie ou encore le bien-être animal.
00:46Pour rejoindre le Maroc, l'Algérie ou le Moyen-Orient,
00:49les bêtes sont embarquées sans ménagement, entassées sur d'anciens cargos transformés en navires bêtaillés.
00:55Celui-ci, avec à son bord 14 600 moutons, avait chaviré en mer Noire.
01:00Seulement 200 bêtes avaient échappé à la noyade.
01:03Les conditions ne sont pas forcément satisfaisantes.
01:06Pour les ponts supérieurs, les animaux axés peuvent voir quand même un petit peu la lumière.
01:12Par contre, pour ceux qui sont en soute, ce qui veut dire des jours voire des semaines à voyager dans l'eau.
01:16En 2023, la Commission européenne proposait un nouveau règlement
01:20visant notamment à limiter à 9 heures maximum les transports d'animaux destinés à l'abattage
01:25et à 21 heures pour ceux envoyés à l'engraissement.
01:28Un texte aujourd'hui à l'arrêt que certains aimeraient relancer.
01:31Sous-titrage Société Radio-Canada
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