Passer au playerPasser au contenu principal
  • il y a 5 mois
Réalisés à l’été 2025, les travaux menés sur l’échangeur de la Gouyonnière, entre La Fouillouse et Andrézieux-Bouthéon, portent déjà leurs fruits. Sécurisation de l’A72, réduction des remontées de files et meilleure fluidité du trafic : les premiers résultats sont jugés très satisfaisants par le Département de la Loire et l’État.

Catégorie

📺
TV
Transcription
00:00Longtemps coupé cet été pour cause de travaux, la sortie 9B de l'A72 dans le sens Saint-Etienne-Rouane
00:05est désormais désencombrée, à hauteur d'Andrézie Boutéon et La Fouilleuse.
00:09Fini les fils de voiture sur la bande d'arrêt d'urgence aux heures de pointe,
00:12grâce au doublement de la bretelle, ce qui facilite la circulation des 80 000 véhicules qui passent chaque jour par cet axe.
00:18Notre objectif vraiment premier et principal avec l'Etat et le département,
00:23c'était d'éviter ces remontées de fils aux heures de pointe, notamment du soir,
00:26sur la bande d'arrêt d'urgence de la 72 au niveau de la sortie 9B.
00:31C'était vraiment dangereux, il faut le reconnaître, et je crois que tous les usagers le partageaient également.
00:35Donc on a créé, on a doublé en fait la bretelle de sortie 9B,
00:39on a rajouté 600 mètres de voie de stockage,
00:42ce qui permet aujourd'hui, même si on est toujours stocké, d'être en sécurité derrière un parapet en béton.
00:48Cet objectif, aujourd'hui, au bout de 6 mois, on estime qu'il est quand même globalement atteint.
00:52Mise en place à titre expérimental pendant deux ans, les feux tricolores ont également été définitivement installés
00:57et serviront qu'en cas d'encombrement.
00:59Oui, c'est positif parce qu'aujourd'hui, on n'a pas eu la grosse congestion qu'on aurait pu avoir l'année dernière,
01:06par exemple, à la même période.
01:07Donc c'est vrai que nous, on est vraiment satisfaits, on ne pensait même pas aussi bien réussir,
01:13puisqu'on savait qu'on allait encore avoir de la congestion dans les modèles et les simulations,
01:18et finalement, aujourd'hui, on n'en a pratiquement plus, donc c'est vraiment une vraie satisfaction.
01:21Coût du projet, 1,5 million d'euros financés par le département et l'État aux deux tiers,
01:26dans le cadre du programme Mobilize visant à améliorer la circulation entre Lyon et Saint-Etienne.
Commentaires

Recommandations