00:00...de la calle Mercedes Mora.
00:03Y nos cruzamos, Antonio, nos vinimos a Aeroparque, al sector del aeropuerto,
00:07para ver cómo está la situación hoy.
00:09Recordemos, segunda jornada de paro.
00:12En este caso va a ser a contraturno.
00:14Ayer fue muy temprano, de 8 de la mañana a 11.
00:17Hoy va a ser por la tarde, a partir de las 16 hasta las 19.
00:21Ayer cerca de 25.000 pasajeros se vieron afectados por esta medida de fuerza
00:25que dejó sin posibilidad de vuelo durante tres horas,
00:29a nivel nacional estamos hablando de vuelos de cabotaje.
00:32Hoy va a ser lo mismo, van a ser vuelos de cabotaje.
00:35Y se espera que sean alrededor de 15.000 pasajeros.
00:38Y esto se va a ir sumando, porque es inevitable.
00:42Es un poco lo que contábamos ayer, vuelos que van a ser reprogramados.
00:46Algunos finalmente tuvieron que ser cancelados.
00:48Es una estrategia de las empresas tratar de reprogramar esos vuelos
00:52para que salgan antes del horario del paro o después.
00:55Pero el efecto dominó es inevitable.
00:57Muchos de los que tenían que salir ayer y que se pasaron para hoy,
01:01incluso pasajeros que trataron de que se les regrese el dinero
01:05porque tal vez no les servía, porque eran viajes que estaban programados por trabajo,
01:10que tenían que ser sí o sí en esa fecha, no era un paseo.
01:14Y otros que lamentablemente sí tenían viajes programados por paseo
01:17y que terminan perdiendo noche de hotel, alguna excursión, el día.
01:21Porque la verdad es que aunque no tengas contratado porque vayas a la casa de un familiar
01:26y no tengas una excursión contratada, perdés el día, que también es obviamente una complicación para vos.
01:34Hoy está un poco más tranquilo, están saliendo horario los vuelos,
01:38pero a tener en cuenta entonces lo que va a pasar a partir de las 16.
01:41Ayer hubo una primera reunión para intentar llegar a algo, es un inicio de diálogo,
01:47no mucho más que eso y una denuncia mediante también porque las empresas aseguran que es completamente ilegítimo
01:53lo que se está haciendo, hay que garantizar al 100% la seguridad en los vuelos
01:58y este paro de controladores lo que dicen las empresas es dejar en descubierto todo lo que tiene que ver con seguridad.
02:04Bueno, de hecho se presentan en la justicia del gobierno precisamente denunciando a los controladores o al sindicato
02:13por un tema de seguridad operacional.
02:16Ahora, viendo el cronograma, agarrate el 23, o sea agarrate para Navidad,
02:22pero la otra semana con el 27 y el 29 todos los vuelos, ese sí que va a ser caótico,
02:29ahí te complican en serio el fin de año.
02:34Es una fecha muy sensible porque fin de año es cuando la gente, y más el 23, el 29,
02:40la gente que planea pasar las fiestas afuera porque va de visita algún familiar
02:45o algunos que ya arrancan vacaciones, sobre todo los que están más cerca de fin de año,
02:49que ya con ese viaje se quedan de vacaciones, es una fecha muy sensible, sin duda.
02:55Bueno, la idea es tratar y a través de estas negociaciones llegar a esa fecha con algún tipo de arreglo,
03:01veremos si se ponen de acuerdo, pero la verdad es que este arrastre que se viene haciendo en las reprogramaciones
03:08tiene una consecuencia enorme, tanto para las empresas como para el pasajero.
03:13Sí, es que llega un momento que no lo vas a poder manejar ya,
03:18porque por eso la otra semana, más allá del 23, la que es previa a Año Nuevo,
03:26con dos días y dos días de récord de vuelos, ahí no puedes reprogramar nada,
03:35no te dan los tiempos.
03:36Y ahí sí que le complica, ahí, todos los tiempos.
Comentarios