00:00Son las 12 con 31. Gracias por estar con nosotros. A ver, hablemos acerca de los pasajes, pero necesariamente estos que nos transportan vía aérea.
00:09¿Qué sucede? Hay algunas repercusiones de inmediato que se ha dado a conocer por parte del ATT. Estas tarifas transitorias, por lo menos así lo han denominado.
00:18¿Quiere conocer de qué le estoy hablando?
00:19Las tarifas tope, que uno tiene accesibilidad, pero sinceramente están un poco inaccesibles para el bolsillo normal del usuario, que tal vez por los feriados largos va a querer utilizar.
00:37Lo interesante es que sí hay nuevas rutas. Estamos viendo Oruro, Oruro-Santa Cruz, un Oruro-Cochabamba, para incentivar, me imagino, este flujo turístico, sobre todo para el tema carnavalero.
00:53Las tarifas máximas aéreas causan muchas repercusiones entre usuarios y empresas turísticas.
00:59Entre ellas, María Lourdes Benavides menciona que los precios son inaccesibles para los usuarios.
01:05Comprar con anticipación los boletos para que no suban demasía.
01:11Hablar con el director del ATT va a ser nuestra misión ahora para ver cómo podemos incentivar un poco más este tema del turismo interno y el turismo internacional con tarifas accesibles, sobre todo para los fines de semana largo.
01:25La ATT ayer fijó nuevas tarifas máximas para las rutas aéreas en el país. Desde la Asamblea Legislativa hay repercusiones.
01:35Que varios no estamos entendiendo por qué el ATT no ha subido la gasolina de aviones. Creo que no. Que nos explique el por qué. Ahora sabemos que el monopolio es lo que lo ha arruinado, ¿no?
01:47En la Asamblea Legislativa existen diferentes posturas en relación al incremento y la nivelación de los precios de los pasajes aéreos. Por ejemplo, sugieren la abrogación de algunos decretos supremos que en la época del gobierno de Evo Morales solo permitían que BOA sea la única línea aérea que circule en el país.
02:03Decretos para que no funcionen más líneas aéreas en Bolivia.
02:07Sugieren aplicar normativa para los cielos abiertos en Bolivia.
02:10Cambiar el transporte aéreo del país necesitamos abrir los cielos. Tiene que hacerse competitivo el transporte aéreo.
02:17Desde la bancada de unidad respaldan estos precios interpuestos por la ATT ya que se trataría, aseguran, de una supuesta nivelación.
02:23Entiendo yo que eso son costos referenciales, entendiendo que se ha levantado la subvención, entendiendo que se está aplicando una política de cielos abiertos, que no solamente deberían ser referenciales para BOA, sino que para otras líneas aéreas si es que van a entrar.
02:44Bueno, ¿y quiere saber cuál es la percepción que tienen los usuarios? Escuche.
02:47Nuevas tarifas en pasajes aéreos. La ATT publica tarifas transitorias para vuelos al interior del país. La ciudadanía mostró un descontento y molestia por estos nuevos precios.
03:00¿Cuánto compra el pasaje?
03:02871.
03:03¿Hacia dónde?
03:03A Santa Cruz.
03:04Te comento que a partir de hoy ya rige nuevas tarifas. ¿Qué le parecen a estos nuevos precios?
03:09No, muy elevado. Está muy carísimo.
03:12¿Y en el momento de con cuánto solía comprar?
03:14Yo compraba con 381 hasta 400 mínimo, pero ahora está re elevado el pasaje. Muy carísimo.
03:22¿Cuánto está la tarifa?
03:25200 dólares.
03:26200 dólares. ¿De visita?
03:28Visita, sí.
03:30Bastante afluencia de pasajeros en el aeropuerto de la ciudad del Alto.
03:33Recuerde que la tarifa máxima en el eje troncal del país son de La Paz a Cochabamba de 554 bolivianos, de La Paz a Santa Cruz, 1,118 bolivianos.
03:44¡Gracias!
03:45¡Gracias!
03:46¡Gracias!
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