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00:00A notícia de que o metrô seria concedido a iniciativa privada chegou a alguns passageiros de forma positiva.
00:09Eles acreditam que, de certa forma, pode ajudar a melhorar o serviço.
00:13Melhorar, porque quebra muito. E o pobre é quem sofre, né?
00:18O senhor acha que vai melhorar?
00:19Eu acredito que vai.
00:20O metrô do Recife vai deixar de ser responsabilidade do governo federal e vai ser entregue ao governo de Pernambuco.
00:28Mas não agora. Daqui a um pouco mais de um ano, quando esse processo de estadualização for concluído.
00:35Depois disso, ele vai ser entregue à iniciativa privada por meio de uma concessão pública.
00:40Nessa modelagem, a União, por meio do Ministério das Cidades, vai investir nos cinco primeiros anos,
00:47após a assinatura do contrato, algo em torno de 4 bilhões de reais.
00:52A concessão toda deve durar 30 anos.
00:55E nesse período, o governo do estado de Pernambuco será o responsável por fiscalizar e dar suporte à empresa vencedora.
01:03O anúncio foi feito pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa,
01:07e é resultado de um estudo do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, o BNDES.
01:13Para os passageiros, surgiu uma esperança de dias melhores para o metrô, mesmo que a tarifa aumente.
01:19Eu acho que vai melhorar, porque, infelizmente, o governo federal não inviste dinheiro nos metrôs.
01:25E é quente, quente pra caraca, cheio demais.
01:29Eu acredito que privado, eles vão melhorar o metrô, né?
01:33Tem gente até que citou prioridades de intervenção que possam ser feitas com os 4 bilhões de reais.
01:40É mais trocar os trens, colocar bastante trens novos, aumentar também a demanda de metrô e o horário também.
01:48Eu acho que o intervalo é muito grande, pra que a gente fique esperando bastante o metrô e demora muito e ele é muito lento.
01:57Quais são as prioridades que o senhor acha?
01:59Tudo. Eu só vejo o comentário que tá quebrado, o metrô tá quebrado, o metrô tá dando problema.
02:06Cenas de metrô quebrado, passageiros andando nos trilhos e incêndios em vagões,
02:11são exemplos do que assombra os usuários do metrô.
02:14Para diminuir alguns desses transtornos, uma verba de 150 milhões de reais
02:20será liberada já para reparos e compra de trens em 2026.
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