Renault esitteli uuden täyssähköisen Trafic E-Tech electricin ensimmäistä kertaa yleisölle Ranskan Solutrans-hyötyajoneuvonäyttelyssä, ja Ammattilehti oli paikalla seuraamassa ensiesittelyä. Kyseessä on Renaultin ensimmäinen 800 voltin järjestelmällä varustettu pakettiauto, joka tuo markkinoille poikkeuksellisen nopeat latausajat ja jopa 450 kilometrin WLTP-toimintamatkan.
Uutuuden voimalinja tuottaa 150 kW (204 hv) ja 345 Nm, ja DC-pikalataus nostaa akun varaustason 15–80 % noin 20 minuutissa. Kantavuus on 1250 kg ja vetokyky 2000 kg. Tarjolle tulee kaksi akkua: pitkän matkan NMC-akku (450 km) sekä harvinaisista metalleista vapaa LFP-akku (n. 350 km).
Trafic E-Tech electric on myös Renaultin ensimmäinen SDV-pohjainen hyötyajoneuvo (Software Defined Vehicle). Android Automotive pohjainen käyttöjärjestelmä, OTA-päivitykset, V2L ja V2G-toiminnot, sekä 12” openR Evo -kosketusnäyttö nostavat auton digitaaliselle uudelle tasolle.
Mallit:
L1: 4,87 m / 5,1 m³
L2: 5,27 m / 5,8 m³
Korkeus vain 1,9 m
Tuotanto alkaa loppuvuonna 2026 Ranskassa Sandouvillen tehtaalla, ja myöhemmin mallisto laajenee alustaversioihin, kippiin ja erikoisrakenteisiin.
Yorumlar