La baisse des prix des carburants est-elle partie pour durer?

BFM

Le prix des carburants connaît une baisse notable, avec le gasoil diminuant de près de 10 centimes en trois semaines. Cette tendance est due à un surplus de production mondiale. Bien que cette baisse soit bénéfique pour les consommateurs, elle ne devrait pas durer. Les prix devraient se stabiliser, avec une légère augmentation prévue en janvier.    Retrouvez tous nos contenus exclusifs sur la chaîne BFMTV : abonnez-vous et pour ne rien manquer.   Retrouvez-nous aussi sur :  ► bfmtv.com : https://www.bfmtv.com/ ► Facebook : https://www.facebook.com/BFMTV/ ► Instagram : https://www.instagram.com/bfmtv/ ► Twitter : https://x.com/BFMTV/

Transcript

00:00En doit-on s'habituer à des prix qui baissent ?

00:02Ça fait des mois que la tendance est amorcée.

00:05Concrètement, regardez un peu ce graphique qui est assez parlant.

00:08Le gasoil, par exemple, a baissé de près de 10 centimes en trois semaines.

00:12Et c'est une bonne nouvelle, évidemment, pour le portefeuille.

00:15Il y a quelques jours, des vacances de Noël, remplir son réservoir, ça va vous coûter moins cher.

00:19Avec nous, le porte-parole des pétroliers en plateau.

00:21Bonjour Olivier Gantois.

00:22Bonjour.

00:23Vous êtes président de l'UFIP, l'Union française des industries pétrolières.

00:25D'abord, pourquoi cette baisse ?

00:27Alors, il y a deux raisons principales.

00:30La première, c'est la baisse du prix mondial du baril de brut,

00:34qui a perdu 3 dollars depuis une semaine.

00:37Et cette baisse est due, en fait, au surplus de production,

00:41qui est actuellement observable dans le monde,

00:44notamment dans les pays dont la production augmente considérablement,

00:48comme le Guyana, le Brésil, les États-Unis, bien sûr.

00:52Donc ça, ça met une pression à la baisse sur le prix du baril.

00:54Trop de pétrole sur le marché.

00:55Voilà.

00:56Un surplus de pétrole brut sur le marché.

00:59La deuxième raison, elle est plus spécifique au gazole.

01:02C'est qu'on se souviendra que le mois dernier,

01:04on avait eu un coup de chauffe sur le gazole

01:05qui s'était rapproché des prix de l'essence,

01:08alors que normalement, il y a un différentiel de 8 à 10 centimes,

01:11qui est le différentiel de taxes.

01:12Et ce coup de chauffe est terminé.

01:15Donc en fait, le gazole a davantage baissé,

01:17on le voit sur les graphiques,

01:19que le sans-plomb.

01:21Et en fait, c'est la fin de ce coup de chauffe sur le gazole.

01:23Mais alors qu'on comprenne bien,

01:25est-ce que cette tendance à la baisse,

01:27elle va durer ou pas ?

01:28Non.

01:29Donc la bonne nouvelle, c'est que ça a baissé.

01:30La mauvaise nouvelle, c'est qu'il n'y a pas de raison objective

01:33pour que ça baisse.

01:34Pourquoi ?

01:35Parce que…

01:35Mais et sur le gazole et sur l'essence ?

01:37Oui, oui, les deux.

01:39C'est-à-dire que le déterminant principal,

01:41qui est le prix du baril,

01:43donc aujourd'hui, le baril de brut est à 61 dollars,

01:46s'il baisse davantage,

01:48l'OPEP+, c'est-à-dire une réunion

01:50des principaux producteurs de pétrole,

01:53fermera les robinets de manière à faire remonter les prix.

01:55C'est ce qui se passe à chaque fois.

01:57Donc je ne m'attends pas à ce que les prix du baril baissent davantage,

01:59donc les prix des carburants ne baisseront pas davantage.

02:01Dans quel délai vont-ils augmenter du coup ?

02:04Il s'agit d'en profiter maintenant ?

02:05Non, ils vont rester à peu près là.

02:05Non, il n'y a pas de raison qu'ils augmentent.

02:07Ils ne vont pas continuer de baisser,

02:08Oui, on se souviendra que depuis le mois d'avril,

02:11depuis les annonces par l'administration américaine

02:13de la rehausse des taxes,

02:15et la crainte que ça fasse baisser la demande pétrolière mondiale,

02:19les prix avaient baissé d'à peu près 10 dollars en avril.

02:21Et depuis, ils n'ont quasiment pas bougé,

02:23de quelques dollars en plus ou en moins chaque semaine,

02:26mais ils ne bougent quasiment pas.

02:27Donc si le prix du baril, ça ne va pas bouger,

02:29il y a une taxe qui arrive au 1er janvier.

02:32Donc à partir de ce moment-là, ça va faire remonter les prix ?

02:35Non, ce n'est pas une taxe.

02:36Non ?

02:37Ce n'est pas une taxe.

02:37Les taxes ne bougent pas au 1er janvier.

02:39En revanche, je pense que vous faites référence

02:41au dispositif des certificats d'économie d'énergie.

02:44Ce qui va faire augmenter de 4 à 5 centimes le litre, c'est ça ?

02:47Voilà, c'est ça.

02:48Aujourd'hui, ça coûte déjà à peu près 11 centimes par litre.

02:50Ceux-là, ils sont déjà dans les prix.

02:52Mais ce 11 centimes va devenir

02:54entre 15 et 17 centimes le litre.

02:57Donc une augmentation, comme vous dites,

02:59de 4 à 5 centimes

03:00qui va certainement être répercutée dans les prix au 1er janvier.

03:03Bon, donc profitez de cette baisse

03:07parce que ça ne va pas durer.

03:08Et puis il y aura effectivement

03:10ces certificats d'économie d'énergie

03:12qui arrivent en janvier.

03:13Merci pour ces explications.

03:14Ceux-là, c'est ça.

03:18Bon, pensez-moi.

Catégorie

Transcription

Écris le tout premier commentaire

Recommandations