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ROMA (ITALPRESS) - Investimenti senza precedenti con oltre 18 miliardi di euro nel 2025, di cui circa sette dedicati all'attuazione del PNRR. Più di 35mila treni riportati in orario con una crescita della puntualità dell'alta velocità di circa tre punti percentuali. Decarbonizzazione dei consumi energetici grazie alla nascita di FS Energy, mentre avanza il rinnovo della flotta con la consegna di 241 nuovi mezzi a basso impatto ambientale tra treni e autobus, fra cui il Frecciarossa 1000 di nuova generazione. Sono i principali risultati del primo anno di attuazione del Piano Strategico 2025/2029, attraverso il quale il Gruppo FS ha avviato un'accelerazione nella qualità del servizio, promuovendo una mobilità sempre più moderna, sostenibile e orientata al viaggiatore.

f25/xb1/fsc/azn

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00:00Investimenti senza precedenti con oltre 18 miliardi di euro nel 2025, di cui circa 7
00:09dedicati all'attuazione del PNRR, più di 35.000 treni riportati in orario con una crescita della
00:16puntualità dell'alta velocità di circa 3 punti percentuali, decarbonizzazione dei consumi
00:22energetici grazie alla nascita di FS Energy, mentre avanza rinnovo della flotta con la
00:28consegna di 241 nuovi mezzi a basso impatto ambientale tra treni e autobus, fra cui Frecciarossa
00:351000 di nuova generazione. Sono i principali risultati del primo anno di attuazione del
00:40piano strategico 2025-2029 attraverso il quale Gruppo FS ha avviato un'accelerazione nella
00:48qualità del servizio, promuovendo una mobilità sempre più moderna, sostenibile e orientata al
00:54viaggiatore. Stiamo andando molto bene, abbiamo completato 18 dei 100 miliardi previsti e confermati
01:00nei 5 anni che sono destinati per almeno il 65% alle infrastrutture e che servono per garantire
01:08il completamento di tratte ferroviarie importantissime, la Napoli-Bari, la Salerno-Reggio-Calabria,
01:14diverse linee in Sicilia, la tratta che da Milano va verso Venezia e poi Trieste, il terzo
01:20valico, il passante per Firenze e diversi altri collegamenti. Quindi tutto confermato,
01:27ritmo giusto, il PNRR a buon punto. Abbiamo già impegnato 18 miliardi dei 25 miliardi
01:34a noi assegnati e stiamo andando oramai con un rate di quasi 8-900 milioni al mese di
01:39consultivazione. Quindi riteniamo che sia oramai assolutamente possibile completare nei tempi
01:45previsti gli obiettivi. In crescita anche il numero dei passeggeri, sia a livello nazionale
01:50che internazionale. I treni sono sempre più richiesti dai passeggeri, ci sono sempre più
01:56passeggeri. Quest'anno io ho raccontato che in Italia i passeggeri ci sono cresciuti dell'1%,
02:02può sembrare un numero piccolo, ma dovete considerare che è capitato in un anno di grandi
02:07interruzioni per i cantieri, di grandi scioperi. Voi considerate che in una giornata di sciopero
02:11noi siamo impattati anche per più del 50-60% dei passeggeri e quello se lo moltiplicare
02:17per 10 o 20 giornate fa sulla media dell'anno. Quindi la crescita, considerate questi aspetti
02:24anche esogeni, in realtà è molto incoraggiante, tant'è vero che nel nostro business internazionale,
02:30nei paesi dove operiamo, siamo cresciuti addirittura del 15% non avendo i limiti dell'infrastruttura
02:36e manutenzione che abbiamo avuto in Italia.
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