00:00se besiza la inhabilitación.
00:04Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras.
00:07Esto quiere decir que a partir del 2015
00:10se han entregado 29.610 tarjetas a consumidores agropecuarios.
00:15Nosotros, el primer mes de nuestra gestión,
00:19hemos empezado obviamente a hacer la revisión de estas tarjetas
00:22y de los volúmenes consumidos.
00:24Y en nuestra primera revisión hemos encontrado
00:26estas 6.398 tarjetas
00:29que hemos procedido a inhabilitar el día de hoy.
00:34Mismas que representan 4.5 millones de litros mensuales
00:38y que le representan al Estado
00:4050 millones de bolivianos mensuales.
00:44Esta es nuestra primera medida de control
00:46y nos preocupa porque como saben
00:49esta medida ha estado vigente 10 años.
00:52Se tenía el control del besiza,
00:54el sistema sigue siendo el mismo, no lo hemos modificado.
00:57Sin embargo, durante los últimos 10 años
00:59nadie se ha dedicado a hacer este control.
01:02A través de denuncias y de análisis de los datos que teníamos,
01:07hemos tomado conocimiento de que estas tarjetas
01:09se han distribuido de forma indiscriminada.
01:12Bueno, esto en coordinación con la dirección de sustancias controladas
01:20y personal antiguo de la NH.
01:23Esto, por si acaso, es resultado de la anterior gestión, obviamente,
01:28pero quiero que tengan tranquilidad y tomen nota
01:31de que nosotros ya estamos empezando a hacer los controles.
01:34Esta es nuestra primera medida.
01:36Hay todavía varias tarjetas que estamos empezando a revisar.
01:40Estamos, obviamente, tomando los mejores criterios.
01:43No vamos a cortar a nadie el derecho al consumo
01:46de forma indiscriminada.
01:48Nosotros sí estamos haciendo y tomando decisiones responsables.
01:52Entonces, para que se den cuenta,
01:54esta es una primera medida de un primer análisis.
01:57Imagínense todo lo que se ha estado desviando
01:59y robando a nuestro país.
02:01Entonces, también instamos a las otras instancias
02:04porque, obviamente, en este procedimiento
02:06están muchas instituciones involucradas
02:09a que también empiecen a hacer los controles
02:11desde sus instituciones
02:13para coadyuvar al trabajo que estamos realizando,
02:16para evitar el desvío de combustible
02:18qué tanto daño le hace a nuestra economía
02:20y a nuestro país.
02:22Vamos a tener una ronda de preguntas.
02:24Polina, ¿qué vemos?
02:25Director, buenos días.
02:26Ya se ha identificado una persona
02:28que se ha presentado tal vez
02:29alguna de las personas que se han esperado
02:30por el uso indiscriminado de esas tarjetas.
02:32¿Y si sería esa también una de las causas
02:34por la escasez de diésel que se tiene, no?
02:37Es una de las causas de...
02:40de escasez de diésel, obviamente.
02:43...goteos que tenemos.
02:48Sin embargo, hay un montón de otras razones
02:50que igual a través de denuncias
02:52hemos tomado conocimiento.
02:54Por ejemplo, sabemos que hay cooperativas fantasmas
02:56que sacan combustible directamente
02:59desde plantas de YPFB.
03:01Entonces, si bien nosotros no tenemos
03:02control directo sobre esto,
03:04igual vamos a empezar a informar
03:06a las instancias competentes
03:07para que nos ayuden a hacer este control.
03:10Pues sobre el tema penal,
03:11y obviamente nosotros estamos empezando
03:14a notificar a la Dirección General
03:17de Sustancias Controladas
03:18porque ellos son los que tienen
03:20todos los registros
03:21y autorizan a las personas
03:23que son acreedoras de estas tarjetas.
03:25Para que tengan una idea,
03:26nosotros hemos encontrado
03:27que hay carnets de identidad
03:29que no le pertenecen a nadie
03:31porque ni siquiera tienen
03:32una numeración general.
03:34Entonces, son irregularidades
03:35que se pueden identificar a simple vista, ¿no?
03:37Entonces, sí les pediríamos
03:39a Sustancias Controladas,
03:40a la nueva gestión obviamente, ¿no?,
03:42que nos colabore con este trabajo.
03:44Y como les digo,
03:45las desviaciones de diésel
03:47no solamente van por ahí.
03:49Entonces, nosotros estamos haciendo
03:51obviamente lo que tenemos
03:52bajo control inmediato ahorita,
03:54pero vamos a ampliar el control
03:56a las estaciones de servicio
03:58porque tenemos conocimiento
03:59que también hay estaciones de servicio
04:01que se dedican a la desviación
04:02de combustible.
04:04También les instamos, ¿no?,
04:05obviamente a que empiecen a obrar
04:07de manera correcta y de buena fe
04:09de acuerdo a normativa
04:10porque ahora sí se está haciendo
04:12el control que se debería haber hecho
04:13durante los últimos 10 años, ¿no?
04:15Laodzin que no está aumentada.
04:22¿Qué, por favor,
04:23de cuánto de 이� cucumbers
04:24está empezando en París
04:26¿es fundamentalmente
04:27a esta previsitación?
04:31¿Cómo se está cancelando
04:33este íssel?
04:35No sé si hay dólares
04:36o hay dólares
04:36a la inicio de la presencia
04:38que no lo afectan.
04:39Bueno, sobre el tema de los clanes, sí, estamos, hemos iniciado las investigaciones,
05:00obviamente en Nibien hemos tomado posesión del cargo, sí estamos haciendo una investigación
05:07por nuestra parte, sin embargo, como les digo, la parte penal y demás, necesitamos apoyo de la Fiscalía
05:13y de las instancias competentes. Como NH, sin embargo, sí estamos investigando, haciendo nuestros propios informes
05:21para poner en conocimiento porque a primera mano hemos encontrado un par de casos en los que la Fiscalía
05:28en su momento, porque sí hubieron un par de denuncias, habrían hecho caer los casos.
05:33Entonces, sí, estamos tomando nota de esto y procurando llegar hasta el fondo de este asunto.
05:40Por otro lado, yo les pediría que pregunten a YPFB el tema de cómo está haciendo con el tema del dinero
05:46para la importación, porque ellos en coordinación con el Ministerio de Economía y Finanzas
05:50son los que hacen este trabajo. YPFB, por si acaso, es el encargado de velar por el abastecimiento
05:55y el único facultado para hacer la importación y la comercialización.
05:59Entonces, ellos les podrían dar una mejor información. Sobre los volúmenes, sí, hemos tenido un pequeño problema
06:07de abastecimiento entre el 3 y el 8 de diciembre, sin embargo, ahora tenemos volúmenes.
06:12Estamos observando la regularización. La causa, han sido problemas en la importación,
06:18pero como les digo, podrían pedirle mayor información a YPFB, que es el encargado de hacer toda la operativa.
06:24Bueno, el tema del BESISA como sistema.
06:55Comentarles que sí, a primera instancia habíamos pensado en hasta cambiar de sistema,
06:59porque no conocíamos a profundidad, pero eso igual habíamos planteado que primero sí va a ser el análisis correspondiente.
07:06Nos ha llamado la atención porque el BESISA es un programa muy poderoso,
07:10que tiene mucha información, que te permite hacer un control adecuado.
07:14Sin embargo, incluso hablando con los funcionarios que estaban a cargo, que por cierto ya no están,
07:19porque claro, nos habían comunicado que habían recibido la instrucción de relajar los controles.
07:26Esa instrucción no la hemos podido encontrar de ninguna manera escrita, asumo que ha sido verbal,
07:31pero ahí se evidencia la mala intención de las anteriores autoridades de relajar el control,
07:37que obviamente ha estado permitiendo que se hagan estos desvíos y estas reventas de diésel en el mercado negro.
07:43Gracias por ver el video.
08:13Acá en BTV son las 12 del mediodía con 10 minutos.
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