00:00Lo que se puede hacer es lo que se va a hacer a partir de mañana, que es paliar un poco el tema de la suba.
00:14La verdad que el sector público también está teniendo su cuota para paliar esto en la parte de impuesto.
00:26O sea, el impuesto selectivo al consumo baja un porcentaje y el sector privado también aporta lo suyo para poder reducir los precios de venta al público del diésel tipo 3,
00:48que es el producto que más se consume y es el producto más sensible en cuanto a que depende de este producto el flete para la producción,
01:05también el transporte público y en general los trabajos se realizan más que nada con diésel web.
01:14Bueno, pero en este caso también, Miguel, me gustaría poder tener la explicación de esa parte de
01:23¿se puede comprar por adelantado un volumen suficiente que contengan los precios?
01:29Porque como que hay una tendencia al alza de los precios internacionales,
01:34entonces no tenemos garantía de que no haya después otra vez un aumento importante.
01:38¿Cuál es el problema para tener ya un estocaje importante?
01:42¿No tenemos la capacidad para albergar ese tipo de productos o no se puede almacenar mucho tiempo ese tipo de productos
01:48porque se podría descomponer o podría representar algún peligro?
01:52¿O lo que no se tiene es suficiente flujo de caja o capital operativo para hacer esas compras?
01:59¿Cómo es el panorama en ese sentido?
02:01Bueno, un poco de todo, ¿verdad?
02:03O sea, para hacer compras anticipadas tenés que tener un flujo de caja bastante importante, por un lado.
02:12Por otro lado, tenés que poder recibir ese producto y no tenemos mucha capacidad de tancaje,
02:22por lo menos en el sector privado, el sector público tampoco, ¿verdad?
02:25Tiene un poco más, pero no tanto.
02:28Capacidad de tancaje como para albergar unos meses.
02:34En general, el sector privado tiene una capacidad para 30 días, algunos 40 días, pero no más que eso, ¿verdad?
02:43Entonces, difícilmente se puede hacer compras muy anticipadas.
02:49Y por otro lado, también la gente, los empresarios no quieren correr tanto riesgo
02:59haciendo compras a un futuro muy lejano.
03:04O sea, muy lejano, hablo de tres meses, cuatro meses,
03:08porque realmente uno no sabe cómo se va a comportar el mercado.
03:13Te imaginas que antes de la pandemia el precio del crudo estaba alrededor de 70 dólares el barril,
03:2768 dólares el barril, y vino la pandemia y bajó a 34, 35 dólares el barril.
03:35O sea, si teníamos comprado a tres, cuatro, cinco meses por adelantado, sería una pérdida gigante.
03:44Es decir, correr ese riesgo va a ser muy difícil.
03:50Y lo mismo pasa ahora.
03:51O sea, si bien se ve un panorama a corto plazo alcista por el conflicto en Europa del Este,
04:08Rusia, Ucrania, Estados Unidos, que tienen parte de su ejército allá,
04:17o sea, si bien ese conflicto está haciendo que los precios sean muy volátiles y estén subiendo,
04:27si de aquí a 15 días se resuelve favorablemente ese conflicto,
04:34los precios van a bajar abruptamente.
04:36Es decir, difícilmente se pueda hacer compras a largo plazo porque el riesgo es muy grande.
04:46¿Qué papel juega Petropar como petrolera del Estado en todo este escenario?
04:53En el sentido de que, bueno, el sector privado ya ajustó sus precios
04:57y Petropar dice, bueno, vamos a contener hasta la mitad de febrero.
05:01Eso tiene que ver con una cuestión de que se trata de una empresa pública
05:05y hay una cuestión también social, o esa capacidad mayor de estocaje,
05:10un poco más que del sector privado, o con qué guarda relación
05:13y cómo impacta en el funcionamiento normal de este mercado de los combustibles.
05:20Sí, Petropar juega un papel importante justamente porque es del Estado
05:26y porque tiene una capacidad un poco más importante que el sector privado,
05:33capacidad de tancaje.
05:35Gracias.
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