Automobile : la stratégie chinoise qui bouleverse le marché mondial

France 24

Watch Automobile : la stratégie chinoise qui bouleverse le marché mondial - France 24 on Dailymotion

Transcript

00:00Aujourd'hui l'économie tout de suite. Bonjour Stéphane Jeunesse. Bonjour Andréane.

00:03On parle avec vous ce matin. Voiture et pour ça on part en Chine.

00:07Premier exportateur mondial d'automobiles, Pékin, inonde littéralement le monde avec ses voitures électriques signées BYD ou MG.

00:16Et alors Stéphane, vous nous dites que paradoxalement cet essor de l'électrique en Chine ne stoppe pas pour autant la production thermique.

00:23Bien au contraire, selon une enquête de Reuters, les voitures thermiques dont les chinois ne veulent plus

00:29sont envoyées partout sur la planète et rencontrent un franc succès.

00:32Exactement. Et pour comprendre ce phénomène, il faut revenir à ce qu'il s'est passé en Chine ces cinq dernières années.

00:36Vous le disiez, la voiture électrique a connu une progression vertigineuse grâce notamment à d'énormes subventions publiques,

00:42à une stratégie industrielle et à une concurrence effrénée entre deux jeunes marques,

00:47à tel point qu'aujourd'hui ce type de voiture représente la moitié du marché chinois.

00:52Et c'est là qu'on en vient au cœur du sujet. Et oui, les voitures à essence qui ont longtemps été la norme ne trouvent plus preneur.

00:58Un bouleversement qui concerne les groupes occidentaux qui vendaient en Chine, mais aussi les constructeurs chinois traditionnels.

01:05Voilà, leurs usines thermiques tournent au ralenti car leurs capacités de production colossales sont finalement devenues inutiles.

01:11Les entrepôts, eux, débordent de dizaines de milliers de voitures de ce type.

01:15Alors face à cette double situation, les constructeurs chinois ont trouvé la parade, exportés en masse.

01:21Et alors que l'Occident achète des voitures électriques chinoises, les pays du sud, eux, dépendent encore du thermique.

01:27Résultat, une grande partie du globe est en train de s'en équiper.

01:31Disons-le clairement, Stéphane, la Chine mise sur les marchés émergents.

01:34C'est tout à fait ça, oui. L'Amérique latine, l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est ou l'Europe de l'Est.

01:39Et si les constructeurs automobiles chinois adoptent cette stratégie, c'est parce que ces régions sont peu équipées en bandes électriques,

01:46que les routes sont, disons, exigeantes, que le pouvoir d'achat est limité,

01:50et qu'il existe une demande très forte pour les modèles robustes comme les SUV.

01:54Par exemple, Andréane, en Afrique du Sud, les marques chinoises sont à 16% du marché.

01:59Au Chili, c'est un tiers des ventes.

02:01Et pourquoi la Chine arrive à conquérir ces pays avec ces voitures thermiques ?

02:04Eh bien, comme souvent, le prix fait la différence. Les modèles chinois sont souvent 20 à 40% moins chers,

02:10parfois deux fois moins que leurs équivalents occidentaux.

02:14Ça en découle, mais la stratégie commerciale des constructeurs reste agressive.

02:17Ils ouvrent rapidement des réseaux de distribution, ils s'allient avec des partenaires locaux et proposent des gammes complètes.

02:23Et puis, les voitures chinoises ont aussi beaucoup gagné en qualité, il faut le dire.

02:26Une montée en gamme qui offre des bons systèmes de sécurité, des écrans modernes, une connectivité poussée, des intérieurs soignés.

02:32Et surtout, ces véhicules sont taillés sur mesure pour chaque marché.

02:36Donc, la Chine est compétitive et pour le moment, elle gagne la bataille de l'automobile sur tous les fronts.

02:41Tout à fait, car la puissance de ces marques, c'est une menace frontale pour les constructeurs européens, japonais et américains.

02:47Pour le dire simplement, la voiture chinoise a réussi à s'imposer dans le monde entier.

02:52Cette croissance profite d'une double stratégie.

02:55À court terme, inonder le monde de voitures thermiques.

02:58Sur le long terme, imposé après les véhicules électriques.

03:01Les projections vont d'ailleurs toutes dans la même direction.

03:05D'ici cinq ans, autrement dit demain, une voiture sur trois en circulation dans le monde pourrait être chinoise.

03:12Merci Stéphane Jeunesse.

03:13Merci.

03:14Merci.

03:15Merci.

03:16Merci.

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended