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  • 2 giorni fa
Max Verstappen, l'ultimo protagonista del duello a tre che accende Abu Dhabi, incarna oggi un fenomeno raro nel mondo della Formula 1. Il Gran Premio, che scatta oggi alle 14 negli Emirati, si presenta come un confronto serrato, ma anche come un'ulteriore dimostrazione del talento di un campione capace di restare in corsa malgrado una McLaren tecnicamente superiore per gran parte della stagione.Il paradosso è tutto qui: la McLaren, squadra che in teoria schiera due piloti sullo stesso livello, ha ufficializzato che Norris potrà contare, se serve, sul supporto di un compagno. Verstappen, invece, corre praticamente da solo in Red Bull, senza una spalla altrettanto competitiva, eppure regge il confronto con una monoposto meno performante. Il trionfo di questo olandese è infatti il risultato di un’intelligenza di guida quasi “computerizzata”, una macchina umana in grado di colmare sistematicamente il gap tecnico.

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Trascrizione
00:00E' complicato non parteggiare per Max Verstappen nel grande duello,
00:10che in realtà parte come un triello, di questo pomeriggio ad Abu Dhabi.
00:14E' complicato intanto perché all'apparenza sono due contro uno,
00:17e anche se la filosofia della McLaren è quella di non fare differenze,
00:21è stato ufficializzato che a un certo punto, se sarà il caso,
00:25Piastri dovrà mettersi al servizio di Norris.
00:27Poi il concetto di uomo contro la macchina.
00:30La McLaren è stata migliore tutto l'anno.
00:33E' straordinario il solo fatto che Verstappen, con la sua Red Bull, sia ancora in corsa.
00:39Segno che stiamo davvero parlando di un fenomeno.
00:41Infine l'inconscio Ferrari, che dopo tanti anni di delusioni e ormai anche di figuracce,
00:48auspica che il titolo vada in giro il meno possibile,
00:52quasi l'astidenza fosse un malcomune mezzo gaudio.
00:55Dall'ultima impresa di Kimi Raikkonen,
00:58si, considero quella perché ho un'età che vede una profonda differenza tra il mondiale piloti e quello costruttori.
01:05Ecco, da quell'ultima impresa ci sono stati sette Hamilton, quattro Vettel e quattro Verstappen,
01:11con le brevi incursioni solitari di Jenson Button e Nico Rosberg.
01:16Tutto sommato un numero limitato di campioni del mondo.
01:19Dobbiamo proprio aggiungerne un altro? Aspettiamo che ci arrivi Kimi Antonelli.
01:24Il Gran Premio di Abu Dhabi scatta oggi alle 14 ed è intuibile la soddisfazione dell'Emirato
01:29per essersi assicurata un'altra domenica decisiva dopo quella che quattro anni fa consegnò a Verstappen il primo titolo,
01:37in un drammatico giro finale testa a testa con Lewis Hamilton.
01:43Da quel giorno la narrazione del campione del mondo, mai più insidiato fino a quest'anno, è totalmente cambiata.
01:50Il suo talento è indiscusso dal giorno in cui comparve nel paddock, ma Verstappen era stato a lungo sinonimo di sfasciamacchi.
01:58Oggi ne parliamo come della mente più vicina a un computer che ci sia in Formula 1, un software a prova di errore,
02:06se è vero che in ogni Gran Premio ha colmato, o quasi, il gap garantito a Norris e Piastri dalla superiorità della McLaren.
02:14È probabile poi che le regole di ingaggio dei Papaya, molto libertari nei confronti dei loro piloti, abbiano dato una mano a Max.
02:23D'altra parte, però, lui corre da solo, non essendo stato nemmeno Tsunoda un compagno all'altezza.
02:30Mancano quindi stimoli e fastidi della competizione interna,
02:34ma anche un contributo in fase di sviluppo della macchina che la McLaren riceve da due piloti e la Red Bull da uno solo.
02:42Ci è stato detto fino allo sfinimento che a Norris oggi basterà un podio per esorcizzare Verstappen,
02:48anche se l'olandese dovesse vincere ancora. Molto più remote le chance di Piastri.
02:54Decisivo, quindi, il comportamento delle altre scuderie, come del resto ricordano le polemiche esplose in settimana
03:02a proposito del sorpasso di Norris ad Antonelli in Qatar.
03:06A giudicare dalle prove che hanno segnato l'umiliazione finale di Hamilton sarà davvero dura ripartire da così in basso.
03:14Fra tre mesi, Verstappen avrà bisogno sia di Russell che di Leclerc, gli unici a restare in zona, in griglia,
03:22dietro a Max, che ovviamente è in pole position, e a Norris e Piastri. Questo a giudicare dalla poltrone.
03:30Poi, nei due punti del circuito in cui ci si supera a 320 km all'ora, conterà altro.
03:38Grazie.
03:48Grazie.
03:50Grazie.
03:51Grazie.
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