00:00Erzurum'da yapımı devam eden ve ülkemizin kuzey doğusunu birbirine bağlayan en stratejik ulaşım projelerinden biri olan Erzurum-İspir-Rize devlet yolu ve kırık tüneli projesinin geldiği noktayı sizlerle paylaşmak için bir arada bulunuyoruz.
00:25Şu anda sizlerle birlikte projemizin en kritik noktası olan kırık tüneli şantiyesinde çalışma arkadaşlarımızdan projede gelinen son aşamaya dair bilgiler aldık ve çalışmaları yerinde değerlendiriyoruz.
00:41Erzurum-İspir-Rize devlet yolu ve kırık tüneli projesi ülkemizin kuzey-güney koridorunda bulunan Doğu Karadeniz'i Doğu Anadolu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerine bağlayan en önemli akslardan birisi durumundadır.
01:002018 yılında hizmeti açtığımız Ovid tünelinin hem devamı hem de tamamlayıcısı nitelikte olması ve ülke ekonomisi açısından fayda sağlayacak olması nedeniyle de büyük öneme haizdir.
01:17Projenin tamamlanmasıyla hem yolun fiziki ve geometrik standartlarında iyileşme sağlayacak hem de güzergahtaki trafik, can ve mal güvenliğini artırmış olacağız.
01:31Proje kapsamında 7100 metre uzunluğunda çift tüp tünel, 8,7 kilometre bağlantı yolu, 2 adet 88 metre uzunluğunda çift köprü, 1 adet 19 metre uzunluğunda tek köprü ve 390 metre uzunluğunda acil kaçış rampasını inşa ediyoruz.
01:55Erzurum'u İspir üzerinden Rize'ye bağlayan mevcut yolu tünel ve viyadüklerin tamamlanmasıyla birlikte 49 kilometreden 15,8 kilometreye düşürecek yeni güzergahı 33.2 kilometre olarak hayata geçirmiş olacağız, kısaltmış olacağız ve zamandan ciddi bir tasarruf sağlamış olacağız.
02:20Tünelin tamamlanmasıyla 2380 metre olan Gölyurt Dağı geçişini 346 metre azaltarak 2034 metreye de indirmiş olacağız.
02:34Özellikle kış aylarında yaşanan problemleri de böylece ortadan kaldırmış olacağız.
02:41Mevcut güzergahın geçiş süresini 40 ile 60 dakika azaltmış olacağız.
02:48Erzurum, Rize arası mevcut toplamda 248 kilometre.
02:57Yolu tamamen bitirdiğimizde bu uzunluk 52 kilometre kısalarak 196 kilometreye düşecek.
03:06Yani Erzurum'dan Karadeniz'e en kısa bağlantıyı biz bu şekilde hayata geçirmiş olacağız.
03:14Değerli çalışma arkadaşlarım, bugüne kadar tünelde kazı ve destekleme çalışmalarının yaklaşık %90'ını yani yaklaşık 13 kilometrelik bölümünü yani toplam çift tüp 14200 metre dersek bunun 13 kilometrelik kesimini bitirmiş durumdayız.
03:34Yine beton nihai kaplamalarında da %78'ine tekamül eden 11 kilometrelik bölümünü de yine bitirerek tüneldeki gerekli önlemleri almış olduk.
03:46Bu proje yalnızca iki şehri birbirine bağlayan bir yol değil elbette.
03:52Aynı zamanda dağların kalbine mühendislik imzası atan bir eser niteliği de taşımaktadır.
03:59Şunu açıkça ifade etmeliyim ki bu dağın içinde ülkemizde karşılaşılabilecek en zor ve en zayıf zemin yapılarından birisiyle karşı karşıyayız.
04:13Bu nedenle coğrafyanın emrettiği ve mühendisliğin de müsaade ettiği imkanlar doğrultusunda çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
04:22Göçük risklerini bertaraf etmek için her bir santimi sıradan bir tünel değil sanki yüzyıllardır ayakta duran bir tarih eseri işler gibi olağanüstü dikkatle ve büyük bir özen ve titizlikle ilerletiyoruz.
04:42Bu tüneldeki en büyük zorluklardan biri yoğun yeraltı suyu baskısıdır, varlığıdır.
04:50Zeminde çok fazla miktarda su bulunmaktadır.
04:54Bu nedenle projede kuyular açarak suyu yeryüzüne çıkararak deşarz ediyoruz.
05:03En yoğun zamanlarda saniyede 206 litre su tahliyesi yapıyoruz.
05:09Bunu da iyi anlamamız için şöyle bir benzetme yapmak istiyorum müsaadenizle.
05:17Saniyede 206 litre su 15 metre uzunluğunda 6 metre genişliğinde ve 2 metre derinliğinde bir yüzme havuzunu yalnızca 15 dakikada doldurabilecek güçlü bir su akışı demektir.
05:34Bir başka yaklaşımla 71 nüfuslu bir şehir, ilçe, yerleşimin su ihtiyacını karşılayabilecek bir sudan bahsediyoruz.
05:45Belki hedeflediğimiz bazı noktalarda bu zorlu zeminden kaynaklı gecikmeler yaşadık.
05:53Ama mesele sadece bir hız değil elbette.
05:57Ülkemize onlarca hizmet edecek bir eseri doğru bir şekilde çalışanlarımızın da can güvenliğini tehlikeye atmayacak şekilde yürütmeye gayret ediyoruz.
06:09Ama hiç kimsenin şüphesi olmasın ki biz bu projeyi en güvenli, en sağlam ve en kalıcı şekilde Allah'ın izniyle tamamlayacağız.
06:21Bu daha güçlüdür elbette.
06:23Suyu yoğundur, zemini zorludur ama mühendisliğimiz de bir o kadar güçlüdür.
06:29Azmimiz milletimize olan sorumluluğumuzun hepsinden çok daha güçlüdür.
06:35Bu deveseri en güvenli şekilde tamamlayacak Erzurum'u Karadeniz'e bağlayan bu hattı milletimizin hizmetine sunacağımızdan hiç kimsenin şüphesi olmasın.
06:48Erzurum, Rize Devlet Yolu ve Kırık Tünelimizin açılışını gerçekleştirdiğimizde Erzurum ve Rize adına çok büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştürmüş olacağız.
07:04Erzurum, Avrupa ve Orta Asya'ya açılan Kafkasya Koridoru üzerindeki konumu ile stratejik öneme sahip ticaret, transit ticaret yolu üzerinde önemli bir sanayi ve ticaret merkezimizdir.
07:20İnşallah daha da gelişecektir.
07:22Bu nedenle Erzurum ulaşım ağını güçlendirecek her projenin öneminin farkındayız ve tüm projelerimizi bütün ekibimizle beraber yakından takip ediyoruz.
07:35Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak son 23 yılda Erzurum'un ulaşım ve iletişim altyapısına tam olarak 126 milyar liralık yatırım yaptık.
07:482002'de bölünmüş yol uzunluğumuz 49 kilometreydi.
07:52Bugün 624 kilometreye çıkardık.
07:55Yine 40 kilometre olan bütünlü sıcak karışım kaplama yani asfalt uzunluğumuzu, sıcak asfalt uzunluğumuzu 629 kilometreye çıkardık.
08:05Erzurum ve Rize'nin yıllarca sabırsızlıkla beklediği Ovid Dağı tünelini 14 bin 300 metredir.
08:13Yine onu bitirerek hayata geçirdik.
08:16Pirin Kayalar Tünelini de açarak dar ve keskin 22 virajın yer aldığı ağır kış şartlarında trafik akışının kesintiye uğradığı
08:26Pirin Kayalar geçişini artık konfor, güven ve güvenli bir ulaşımla kat ederek sürücülerimize güvenli, keyifli bir ulaşım imkanı sağlamış olduk.
08:40Yine Horasan-Karakurt yolu, Aksu Kapı-Köprülü Kavşağı, Çoban Dede Hınıs-Varto, Erzurum-Çat-Karlıova, Erzurum-Tekman yolları gibi önemli projeleri de tamamladık.
08:54Kop Dağı tüneli geçişini de kapsayan Trabzon-Aşkale yolu, Çirişli tüneli ve bağlantı yolları, Erzurum-Kuzey Çevre yolu, Üssapı onarımı, öncesinde zaten kendisini bitirmiştik.
09:09Yine Dallı-Kavak tüneli, Pasinler şehir geçişinin size kasvat yapılması gibi 12 tane karayolu projemizde de yapım çalışmalarımıza devam ediyoruz.
09:21Erzurum'un tüm demir yolu ağını da yeniledik, yenilemeye devam ediyoruz.
09:272018 yılında Erzurum-Palandöken Lojistik Merkezi'ni açarak Erzurum sanayi ve ticaret faaliyetlerinin gelişimine güç katmaya gayret ediyoruz.
09:38Yine Erzurum'u hızlı tren ile tanıştıracak 379 km uzunluğundaki Erzincan-Erzurum-Kars sınır kapısı hızlı tren adlı etüt proje çalışmalarımızı bitirme safhasına getirdik.
09:54Proje çalışmalarımızı inşallah 2026 yıl içerisinde bitirerek tamamlamış olacağız.
10:002005 yılında Erzurum'a yaklaşık 2 milyon yolcu kapasiteli modern bir havalimanını da inşa etmiştik.
10:102002 yılında bakın 2002 yılında sadece 105 bin olan yolcu sayısı geçen sene 1 milyon 180 bin olarak gerçekleşti.
10:21İnşallah bu sene onun da üzerine çıkacağız.
10:23Erzurumlu vatandaşlarımızın özellikle kış şartlarında havalimanına inemeyen uçuşlar nedeniyle yıllarca yaşadıkları mağduriyeti de ortadan kaldırmış olduk.
10:35En yoğun sisli havalarda dahi uçakların iniş yapabileceklerini, yapabilmelerini sağlayacak özel aydınlatma sistemi, KETÜC sistemini de Erzurum'da tesis ettik.
10:48Böylece artık Erzurum'a kolay kolay inemeyen uçak olmayacak.
10:54Kıymetli çalışma arkadaşlarım, değerli basın mensupları, ben bu örnekleri elbette arttırabilirim.
11:00Kimsenin şüphesi olmasın ki Erzurum'a hizmet aşkımız asla bitmeyecek ve Erzurum'u geleceğe taşıyacak projeleri, yatırımlarımızı hız kesmeden birbiri ardına hayata geçirmeye devam edeceğiz.
11:15Burada gerek valimiz, gerek milletvekillerimiz, il başkanımız ve bütün yöneticilerimizle beraber hep birlikte Erzurum'un projelerini takip etmeye devam edeceğiz.
11:27Bu düşüncelerle Erzurum'da yaptığımız bütün projelerin hayata geçmesinde, yine kırık tünelinin çalışmalarını yürüten müteahhit firmadan, projeci ve müşavir firmalarımıza ve Karayolları Genel Müdürlüğü çalışanlarımıza huzurlarınızda ben teşekkür ediyorum.
11:47Allah-u Teala kazasız belasız çalışmayı ve bir an önce bitirerek bunu Erzurumlu kardeşlerimizin, bölge insanımızın ve bütün Türkiye'nin hizmetini açmayı Allah-u Teala bizlere nasip etsin.
İlk yorumu siz yapın