“Siamo molto contenti di presentare oggi il Piano di Transizione Climatica perché rappresenta il nostro impegno al 2050 per un mondo decarbonizzato al quale continuiamo a credere. L'impegno di realizza in investimenti e in particolare in infrastrutture per la decarbonizzazione e l'elettrificazione fa la parte del leone”. Così Renato Mazzoncini, amministratore delegato di A2A durante l’evento ‘Lo slancio per la transizione climatica’, organizzato a Milano per presentare il primo Climate transition plan del Gruppo.
00:30Di questi considerate che ce ne sono circa 6 sul mondo del gas che nel periodo della transizione è ancora necessario, quindi distribuzione o produzione termoelettrica, ma 17 miliardi, quindi più del 70% sono investimenti ammissibili alla tassonomia europea e in particolare ce ne sono 7 che sono proprio specifici per l'abbattimento della CO2.
00:56Vi faccio qualche esempio, ovviamente le rinnovabili che sostituiscono la produzione termoelettrica oppure un mezzo elettrico di AMSA che sostituisce un compattatore a diesel, esempi concreti per capire come si va verso l'elettrificazione e la decarbonizzazione.
01:15Dopodiché l'obiettivo è riuscire ad arrivare effettivamente a dei carbonizzati nel 2050, ci arriviamo molto vicino, l'ultimo pezzettino lo completiamo acquisendo crediti carbonici, ma per arrivarci siccome ormai è terribilmente vicino il 2050,
01:31noi stiamo già inaugurando oggi cabine elettriche che nel 2050 saranno degli adolescenti, quindi saranno metà della loro vita utile, quindi ormai il 2050 è davvero domani mattina e se non seguiamo una roadmap rigorosa non ci arriveremo,
01:49quindi abbiamo i nostri punti di passaggio al 2030, al 2035, al 2040 e gli obiettivi di decarbonizzazione si possono raggiungere solo centrando questi target.
02:00Ovviamente ci sono condizioni esogene complicate da valutare, ci sono opportunità, i data center oggi sono un grande tema perché sono necessari per la competitività del nostro paese,
02:15per avere la proprietà dei nostri dati qua e non negli Stati Uniti o in Cina, però sono molto demanding in termini energetici e quindi nel prossimo periodo il rischio è che possano essere affrontati
02:29prevalentemente col termo elettrico, quindi bisognerà anche capire come lavorare sul carbon capture e storage, quali potranno essere le prospettive di decarbonizzazione di un'energia necessaria per alimentare l'intelligenza artificiale
02:43che oggi evidentemente è il principale trend di crescita della domanda elettrica.
02:48Altro tema è la mobilità elettrica, vediamo che incomincia a muoversi, ipotizziamo che nel 2035 più del 20% delle flotte in circolazione saranno elettriche
03:00e quindi anche questo richiede investimenti in infrastrutture, in generazione per predisporre il sistema a questa ulteriore trasformazione.
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