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00:00Mónica Recal, de Ministra del Trabajo.
00:02Vamos hasta ahí, está Diego Móvil Láserín por adelante.
00:05Trabajos previos realizados por el Vice Ministerio de Transporte.
00:09Hemos llegado a un acuerdo en esta negociación
00:13donde se levanta la medida de fuerza para el día lunes, que fue anunciado.
00:20Entonces, no habrá paro de transporte.
00:23Esto fue principalmente porque ambas partes pusieron en el centro a la ciudadanía.
00:30Entienden que hay un interés general por sobre todas las cosas
00:34y nosotros como gobierno, a través de nuestro Ministerio,
00:38arbitramos todos los mecanismos legales e instrumentales de la negociación colectiva
00:44para que se pueda obtener finalmente el levantamiento de este paro.
00:49Quiero felicitar la madurez de todas las partes que estuvieron en el acuerdo.
00:54Ha sido un acuerdo duro, ha sido muchas conversaciones que se han llevado adelante,
00:59pero finalmente primó el interés general, primó el servicio a la ciudadanía.
01:05Entonces, el día lunes no vamos a tener paro de transporte público.
01:10Para más detalles, yo quiero cederle también la palabra al viceministro César Segovia,
01:17al viceministro Emiliano y luego al señor César Ruiz Díaz
01:21para que hagan las aclaraciones sobre los puntos los cuales se han arrimado.
01:28César.
01:29Sí, muy buenas tardes.
01:32Tal como lo anunció la ministra Mónica Recalde,
01:36gracias a la madurez de los diferentes sectores,
01:38tanto los directivos de UCETRAMA y los directores de la UCETRAPAN,
01:44así como del viceministerio de Transporte,
01:46hemos podido llegar a un acuerdo y eso permitió el levantamiento de la medida de fuerza.
01:51Esos acuerdos radican en varios puntos.
01:54Uno de ellos, el compromiso que ya habíamos manifestado como gobierno
01:58de honrar la demora que había con relación al subsidio del mes de mayo,
02:04que ya fue abonado en su totalidad.
02:07Segundo, acordamos con los representantes empresariales
02:12la necesidad de socializar la tarifa técnica
02:15para lo cual se ha contratado una empresa de nivel internacional
02:19y en el cual se va a estar realizando ya en el transcurso de la semana
02:25una serie de reuniones,
02:26en los cuales no solamente van a estar presentes los empresarios,
02:29sino también van a ser invitados los trabajadores del transporte,
02:33también la asociación de usuarios,
02:36para que sea de la manera más transparente posible
02:38la fijación de las tarifas de acá en lo sucesivo.
02:42También hemos acordado la necesidad de establecer una mesa de trabajo
02:49en el cual se va a estar abordando las implicancias técnicas presupuestarias legales
02:55de la transferencia del subsidio al pasajero.
02:59Para eso también vamos a pedir la participación de las instituciones públicas afectadas
03:03y también vamos a invitarles a que participen los usuarios organizados
03:07y también los trabajadores creemos que es fundamental
03:10que la problemática del transporte sea abordada en su integralidad.
03:16Asimismo se ha manifestado la predisposición del gobierno
03:20que ya lo estuvo haciendo,
03:22pues se estuvo dando énfasis a que el sistema a la reforma del sector transporte
03:26que arrancaría con la presentación de la ley
03:28va a seguir siendo un espacio abierto de diálogo
03:31tanto con empresarios, tanto con trabajadores y también con usuarios.
03:35Entonces estos son los puntos principales a los cuales hemos llegado a un acuerdo
03:40y eso permitió que se levante la medida de fuerza.
03:44Acá aquí yo se le uso de palabra a mi colega,
03:47al viceministro de transporte y después también a César
03:51y como presidente de la CETRAPAN
03:54y el presidente de UCETRAMA que nos acompañan en la mesa.
03:57Bueno, buenas tardes a toda la ciudadanía.
04:08Contento, contento de que la gente no tenga que tener ese calvario innecesario en paro.
04:15Todo el trabajo se pudo resolver con diálogo.
04:21Lo que lo vinimos diciendo desde el inicio
04:23y los trabajos del sector público en pos de la ciudadanía
04:27serán resueltos siempre fijándonos en el usuario.
04:32El levantamiento de paro es fruto de esa visión clara de diálogo
04:37y el diálogo que construya y favorezca al ciudadano.
04:43Hemos dialogado intensamente.
04:45Sin duda van a seguir existiendo discrepancias de criterios,
04:50pero también hemos acordado trabajar siempre en las mesas técnicas,
04:53como lo venimos diciendo siempre,
04:55en las mesas habilitadas institucionalmente.
04:58Una nación se construye dialogando y utilizando los instrumentos institucionales.
05:02Las mesas técnicas creadas, los consejos asesores.
05:08Así que esos son los lugares para las discrepancias.
05:12Nunca vamos a estar de acuerdo 100% en todo,
05:15pero dialoguemos y trabajemos como corresponde,
05:17pero con foco en que el resultado, perdón, digo bien,
05:24sea un resultado favorable para la ciudadanía.
05:27Simplemente eso quiero decir, yo estoy contento,
05:30dije en mesa que siento un gran alivio,
05:32y un gran alivio por el alivio de 300.000 personas
05:36que no van a soportar un paro.
05:38Gracias a todos.
05:50Gracias, ministra.
05:51Gracias, ministra.
05:53Muy amable.
05:53Sí, buenas tardes.
06:05Coincido con las expresiones de las personas que me antecedieron en el uso de la palabra,
06:11y realmente es una satisfacción poder brindar la tranquilidad a 300.000 personas
06:17para que por lo menos tengan un fin de semana de descanso y en paz,
06:22sin el quebranto de que el lunes van a faltar los buses.
06:26Hemos arribado a un total y absoluto acuerdo,
06:29en donde hoy creo que el gobierno nacional ha dado un paso trascendental e importante
06:37al contratar a una empresa internacional para la generación de la estructuración tarifaria
06:47en base a manuales, que no va a servir solo para este gobierno,
06:51sino que va a ser un legado de este gobierno para futuros gobiernos,
06:55donde una de las empresas más importantes que existe a nivel regional
07:01hoy tiene parcería con el gobierno para poder construir esa tarifa
07:06y que esa tarifa permita una dignificación en el viajar cotidiano de la gente
07:11de una manera amplia y participativa,
07:15donde por primera vez coincidimos todos los sectores
07:19que van a participar los representantes de la ciudadanía
07:23y los representantes de los sindicatos.
07:25Bajo el contexto de que toda construcción de producto o servicio
07:29que se quiera desarrollar,
07:31indefectiblemente tiene que ir acompañada de todos aquellos involucrados
07:36y eso es lo que se va a hacer.
07:39Quisiera agradecer al señor viceministro César Segovia por su tiempo,
07:44su paciencia y la excelencia de su experiencia en el manejo de esta situación,
07:49el tiempo y la paciencia que tuvo el señor viceministro de Transporte
07:53y mi respeto a la señora ministra que de una manera brillante
07:59supo llevar adelante todo este tipo de negociaciones.
08:02Muchas gracias.
08:02Nosotros habíamos solicitado, y ustedes tienen copia seguramente, tres puntos.
08:13El primer punto hablaba del pago del subsidio.
08:16Han honrado el subsidio del mes de mayo
08:19y está el compromiso de que lo que corresponde al mes de junio
08:23será honrado antes de que también termine este mes de julio.
08:27Habíamos hablado de una actualización tarifaria conforme a los criterios de la ANTP
08:34y les acabo de comentar que se han contratado los servicios
08:38de la Asociación Nacional de Transporte Público para la estructuración tarifaria.
08:43Y por último, era de que el subsidio sea transferido a los pasajeros
08:48y se va a construir un cronograma, porque eso tampoco puede suceder de la noche a la mañana,
08:55se va a construir, elaborar, diagramar un cronograma
09:00y se va a poner en análisis cuáles son las instituciones que deberían de participar
09:05a vida cuenta que ese es un desarrollo bastante fino.
09:09El señor viceministro se comprometió que para el martes a más tardar
09:24estaría convocando a las mesas técnicas correspondientes
09:27a fin de ir avanzando de manera paralela a cómo se evoluciona con la gente de la ANTP
09:34que ya estimamos la semana entrante estarían acá con sus técnicos conforme nos han explicado ayer.
09:41¿No va a haber regulado, don Cesar, en este caso?
09:44Acá lo que necesitamos es de comprar más buses, para que hayan más buses
09:48y podamos sacar del contexto la palabra reguladas, que no existe de una manera adrede.
09:55Hay una falta de frecuencia por una falta de 500 buses, que es una situación diferente.
10:01¿Prevaleció el criterio de los empresarios en cuanto a los vencimientos?
10:04Porque ustedes mencionaron que se estaba pagando de manera atrasada
10:07y el gobierno decía que eso era mentira.
10:11Acá nosotros no buscamos de prevaleció o ganó la guerra el empresario o la ganó el Estado.
10:18Acá ganaron 300 mil personas que van a estar en paz sin la presión necesaria.
10:23Pudimos haber tenido nuestra razón.
10:25Y que eso estaba fuera de los acuerdos realizados anteriormente.
10:29Nosotros teníamos nuestros argumentos y nuestra razón y la gente del gobierno tenía sus argumentos y su razón.
10:37Ambas se encontraban confrontadas.
10:40Y la única manera en que la gente se entiende, la gente coherente, racional y objetiva, es sentados en una mesa.
10:48Y así sucedió.
10:48Entonces, creo que tenemos que celebrar el RF, como yo siempre le llamo, el resultado final.
10:55¿Pero cuándo se va a tener que pagar obligatoriamente el subsidio correspondiente al mes trabajado?
11:01¿Hay una...
11:02¿Exigían un decreto?
11:03¿Ustedes lo sentan?
11:03Está establecido en el decreto 710.
11:08Los invito a que lean el artículo séptimo de ese decreto, donde con meridiana claridad dice de que los subsidios serán desembolsados mensualmente.
11:20El presidente de la República ya presentó su proyecto al Congreso que no ha atendido.
11:25No sé si es que usted conoce parte de lo que va a tener el texto que está a favor.
11:30Si me permite, César...
11:32Sigue adelante.
11:35Estamos todos remitidos.
11:37Estamos todos.
11:37Vamos a ver.
11:40¿Está bien, está bien, señores?
11:55Estamos todos contentos, así que no hay problema sentarme y pararme.
11:59La ley de reforma, como es de conocimiento de todos, el sistema de transporte público tal cual está, necesita ser reformado.
12:10Yo creo que hay un consenso en los empresarios, en el gobierno y la ciudadanía lo sabe muy bien.
12:18La respuesta estructural del gobierno es la reforma del sistema de transporte público.
12:22El presidente Santiago Peña va a entregar la reforma al sistema de transporte público.
12:28Hoy eso lo dijo en declaraciones, lo dijo en el informe al Congreso de la Nación.
12:33El presidente de la Cámara de Diputados también habló de la entrega.
12:36Así que estamos a entregar el proyecto de reforma del transporte público.
12:41Creemos que esa va a ser una solución definitiva para el calvario de usuario.
12:46Estamos creo que de acuerdo entre toda la sociedad, la sociedad en conjunto, ustedes, medio de comunicación, ciudadanía, empresarios, gobierno, congreso.
12:57Todos estamos de acuerdo de que este sistema no da más.
13:01Ese proyecto va a ser discutido nuevamente, ampliamente, con todos en el marco del Congreso.
13:07Y la implementación también va a convocar a todos, ciudadanos, empresarios, gobierno.
13:14Porque esa implementación tiene que ser una implementación con decisiones sostenibles.
13:20Y la única manera de generar sostenibilidad en los acuerdos es cuando todos participamos.
13:25Así que la reforma está a presentarse y es la solución estructural que planteamos como gobierno para el bienestar de la ciudadanía.
13:32Pero bien, ministro, ahora mismo, antes de esta presentación formal y del proceso de socialización,
13:39¿en qué punto están de acuerdo con CETAPAN, CETAMA?
13:43¿Qué es lo que se tiene que reformar?
13:44¿Usted habla de reforma o no dicen qué es lo que se tiene que reformar?
13:46Bueno, el proyecto de ley de reforma tuvo una socialización amplia.
13:51Eso es importante volver a reiterarlo.
13:53Pusimos a disponibilidad de toda la ciudadanía en un proceso para recoger opiniones.
14:02A favor, en contra, para corregir.
14:05Y eso fue incorporado, visto, valorado.
14:08Y el proyecto final, el presidente lo va a presentar la semana que viene.
14:12Y en ese momento, toda la sociedad de nuevo va a tener la oportunidad de trabajar en este proyecto.
14:18Yo entiendo que los mecanismos deben ser institucionales.
14:21Estamos cumpliendo todos los mecanismos para una ley que sea robusta,
14:26donde todos hayan participado, expresado y van a tener de vuelta la oportunidad.
14:31Y eso va a pasar la semana que viene.
14:33Ministro, cinco años más o menos va a tardar la incrementación de esta reforma.
14:37¿Qué se hace mientras o qué solución se le puede dar a los ciudadanos mientras tanto también?
14:41Que creo que es una preocupación de todos los sectores.
14:43Es correcto no levantar expectativas.
14:47Esto no es un acto de magia.
14:49No es que al día siguiente no levantamos y el mundo está 100% mejorado.
14:54Y eso siempre lo vengo diciendo.
14:55Es un proceso paulatino gradual.
14:58Así va a ser la reforma.
15:00Y quizá respondiendo un poco a la pregunta de corto plazo.
15:02Tenemos también una estrategia de corto plazo para trabajar con la ciudadanía.
15:07Algunos elementos ya están disponibles como el servicio nocturno que sale después de muchísimo tiempo en forma permanente
15:18porque la ciudadanía nos permitió, nos pidió y salió a luz el búho que es el servicio nocturno.
15:25Estamos disponibilizando también servicios de alta calidad que eso muy prontamente ya estamos evaluando las ofertas
15:31donde participaron empresas del sector para los buses eléctricos.
15:37Y tenemos varios proyectos de corto plazo y esto es importante, que van a aliviar,
15:42no van a ser una solución total, la solución más grande estructural de la reforma,
15:47pero tenemos proyectos para aliviar el calvario del ciudadano que hoy tiene en el uso del transporte público.
15:54Esta no es una tarea fácil.
15:55Esta no es una tarea donde uno al día siguiente resuelve todo.
16:01Es una tarea donde en conjunto tenemos que trabajar y eso es lo que planteamos desde el gobierno.
16:05¿Cómo se va a financiar la reforma?
16:07Vamos a ir cerrando también la conferencia.
16:11Así que muchísimas gracias a todos.
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