La organización criminal utilizaba exportaciones legítimas de reconocidas empresas nacionales para ocultar cocaína y enviarla a Europa. Según la investigación, contaban con apoyo logístico dentro de aeropuertos y puertos del país.
00:00Simplemente el operativo Nexus nos dejó a todos con la boca abierta, ¿verdad?
00:06Porque finalmente resultó ser la derivación de aquel cargamento enorme que hicieron caer en el aeropuerto Silvio Petirós.
00:14Y el día que nos quedamos mudos, porque iban a enviar por avión comercial casi mil kilos de cocaína.
00:21Y yo necesito contar algo, porque gente que trabaja cerca suyo, cerca de ustedes, prácticamente desde el vamos, me dijeron,
00:40Madel, esto está vinculado a ese famoso caso de la estancia de los muertos y todo el resto.
00:51Y gente que trabaja con ustedes también dieron en el ojo cuando empezaron a sospechar de las primeras empresas pantalla.
01:04Esto significaría que aunque el trabajo fiscal policial llevó un poco más de tiempo,
01:10¿ustedes desde el vamos prácticamente pudieron ver las empresas o los nombres que estaban detrás de este cargamento, director?
01:21Sí, sí, Madel, nosotros habíamos hecho ese operativo ya el año pasado, teníamos indicios de quienes estaban involucrados en el envío,
01:35pero no teníamos nada concreto, simplemente lo que hicimos fue poner a disposición del Ministerio Público y también de las fuerzas, en este caso de las fuerzas policiales,
01:48la información que teníamos y toda la trazabilidad que habíamos hecho, porque habíamos cambiado nuestro sistema de control,
01:57que no solamente se dedicaba a hacer controles del escáner o de los perros que teníamos ahí para poder detectar la contaminación de los productos.
02:10En este caso, como ustedes recordarán, fue bastante bien elaborado, utilizaba una empresa muy conocida que normalmente exportaba,
02:21entonces realmente fue muy bien hecho, pero bueno, ahí también tuvimos apoyo de gobiernos extranjeros,
02:31que también nos dieron información y que pudimos concretar la operación del control y la verificación, ¿verdad?
02:38Pero sí, nosotros teníamos ya información previa y posterior confirmamos y bueno,
02:45y después le dimos toda la información a la policía y a la fiscalía y eso es lo que derivó ahora con el operativo
02:51y bueno, esperemos también que se le pueda hablar con el responsable que entiendo que está por fuego.
02:56Sí, es cierto. Y acá yo quiero que Iván nos apoye con algo.
03:01Había un famoso narcotraficante, creo que era Barry Seal, un caso increíble, ¿verdad?
03:10Se hicieron películas y todo sobre él, hay una de las películas que está protagonizada por Tom Cruise inclusive,
03:17pero está basada en documentos oficiales del yankee que venía a Colombia al llevar en su propio aeroplano,
03:27llevar droga, llegó a tener tanta, tanta plata proveniente del narcotráfico que empezó a esconder
03:33dentro de las paredes de las casas que iba comprando y usó un banco de un pueblito de poquísimas personas
03:42a tal punto que el banco era prácticamente suyo, lo usaba solamente para meter su plata.
03:47¿Qué? ¿Usted sabe, don Oscar, si es cierto, que en una de las tantas idas y venidas de entrega de droga
03:56llegaron a filmarle al que ahora está prófugo, a este señor Marciano Dennis?
04:04¿Narcotraficantes bolivianos lo filmaron a él?
04:06No, no tengo esa información precisa, Mabel, sé que el área de inteligencia trabajó con las diferentes fuerzas
04:15y también con los Estados Unidos, con la DEA de los Estados Unidos, y también se tenía información,
04:22pero no tengo ese dato preciso, así que no quiero ser responsable en manifestar algo que no tengo confirmación.
04:30¿Iván?
04:30Doctor, buen día, ¿cómo está?
04:33Buen día, amigo.
04:35Aquella incautación, porque nos decían ahora después de la incautación,
04:39que aquella carga de 976 kilos de cocaína que cayó en el aeropuerto,
04:45ya estaba a punto de salir y que incluso tenía Canal Verde,
04:49y que después de la alerta de los policías de SIU,
04:52que ya le venían escuchando a estos narcos mediante interceptaciones telefónicas,
04:58recién ahí se modificó de Canal Verde a, entiendo, Canal Rojo,
05:04que son algo así como los conductos de salida de los productos de exportación.
05:09¿Eso es así? ¿Fue así en realidad?
05:12No, no fue así.
05:13No, no fue así.
05:14No fue así.
05:15Eso fue un operativo exclusivamente de la de NIP,
05:17con otro sistema de control de riesgo que habíamos cambiado,
05:20y que el equipo de vigilancia aduanera tenía información
05:26ya en base a los cruces de información que habíamos tenido
05:31y también al sistema de gestión del riesgo que habíamos establecido
05:35con diferentes informaciones que teníamos.
05:37Pero no, sí, era un Canal Verde correctamente,
05:41pero antes de embarcar el área de vigilancia aduanera,
05:46que está a cargo el director Nelson Baez,
05:49había decidido, en este caso, retener la carga
05:56antes de cargar al avión,
06:00y la inmovilización se decidió vía sistema.
06:05Entonces, esa carga no se estaba tocando.
06:08Llegó el equipo de vigilancia aduanera,
06:10hicieron la prueba con los equipos que tenemos
06:13para probar si es que era realmente almidón de mandioca
06:16o cocaína, ¿verdad?
06:18Y salió 100% pureza de cocaína.
06:22Oscar, le voy a preguntar que ustedes creen
06:24o por esa información de inteligencia que dicen haber interceptado
06:28¿Hubo otros cargamentos que llegaron a salir
06:31o ese iba a ser el primero?
06:34Yo entiendo que ellos hicieron una prueba anteriormente
06:38y entiendo que eso salió,
06:40pero no, entiendo que no,
06:42esa es una información que no podemos confirmar, ¿verdad?
06:46Que salió y que básicamente era tipo
06:50que iban a esperar el segundo cargamento,
06:53que era más grande,
06:55y que al final le detectamos nosotros, ¿verdad?
06:57Y ahí yo quería preguntarle algo, don Oscar.
07:01O sea, están cada vez más,
07:04estas estructuras criminales,
07:05están cada vez más desafiantes
07:08o más desesperados por hacer viajar la mercadería,
07:13porque antes tenían toda una intrincada red de avionetas,
07:17de llevar hasta puertos,
07:20hasta estos famosos puertos
07:22que están en zonas,
07:25no sé, en santos.
07:26Y el tiempo también, Mabel,
07:29imagínate,
07:30en los que hay carga aérea,
07:31la llegada es mucho más rápida.
07:34Sí, a lo que voy es,
07:37están tan desesperados que estamos viendo
07:39que están usando los aeropuertos,
07:43están usando couriers,
07:45o sea que ustedes están cada vez más presionados
07:50con una carga de mayor presión,
07:53ya no es solamente controlar el contrabando,
07:56sino narcotráfico.
07:57Sí, sí,
07:59es un problema que es regional,
08:04que es mundial,
08:04por decirlo de alguna manera,
08:06y por eso estamos nosotros haciendo capacitaciones,
08:10comprando equipos,
08:11estamos ahora,
08:12nos llega,
08:13antes de fin de año,
08:14nos llega dos escáneres de última generación,
08:18donde vamos a poder instalar
08:20en los diferentes puertos.
08:22¿Cuáles son los únicos puertos
08:24que tienen escáneres
08:26que puedan detectar droga,
08:27director?
08:28En la zona de Villeta
08:30tenemos un centro de monitoreo,
08:33también en la zona de Cacupemí
08:34tenemos la zona de Mariano Roca Lonto,
08:38que está cerca de Cacupemí,
08:41toda esa zona,
08:43y después tenemos los escáneres móviles,
08:47que eso normalmente depende también del riesgo,
08:51vamos enviando en alguna zona,
08:53pero vamos a montar dos centros,
08:55estamos ya...
08:57Hablando rápido, mal y pronto,
09:00¿cuántos puertos le quedan desprotegidos?
09:05Bueno, y básicamente nosotros queremos
09:07dos sectores, dos zonas,
09:11que queremos,
09:11la zona de Itapúa y de Alto Paraná,
09:14es la que tenemos que...
09:15Que le preocupan,
09:17son dos zonas que le preocupan
09:19y no tenemos escáneres en esos lugares.
09:21Fijos no, móviles sí.
09:24Sí, pero fijos no tenemos.
09:26Fijos móviles están rotando,
09:26claro.
09:27Sí, pero mientras averiguan...
09:29Usted anda en triciclo, don Oscar,
09:33y ellos andan en aviones supersónicos.
09:36Mientras ellos averiguan que el móvil está en Itapúa,
09:40ellos ya se fueron por Alto Paraná.
09:42Entonces necesitamos una estructura fija y permanente,
09:45permanente y funcionarios íntegros.
09:49Entonces, vuelvo a preguntar,
09:51¿cuántos puertos le preocupan?
09:55Y en realidad más de puertos no preocupan zona...
09:58Yo creo que la zona de Itapúa y la zona de Alto Paraná
10:01es la que tenemos que poner escáneres fijos,
10:05ya para tener un centro ya bastante moderno.
10:09Estamos justamente ahora con lo que tenemos de ese préstamo
10:14que está siendo procesado o tratado en el Congreso.
10:21Vamos a poder tener no solamente escáneres,
10:24sino también vamos a poder tener un laboratorio
10:26que va a poder permitir procesar y verificar,
10:31no solamente hablando de la lucha contra el narcotráfico,
10:34sino principalmente de productos como fertilizantes,
10:39productos así en general que tenemos que hacer pruebas,
10:41por ejemplo, los combustibles, etc.,
10:43para poder ver la calidad y sobre todo qué tipo de producto es,
10:48para poder pagar correctamente los impuestos.
10:50Porque muchas veces hacemos pruebas, tardamos,
10:54no sabemos si se contamina la prueba o la muestra.
10:59Entonces hay veces que no tenemos seguridad
11:03de lo que se está importando.
11:05Entonces hoy estamos avanzando.
11:08Este año vamos a tener dos más,
11:10que tenemos donación de China-Taiwán,
11:12y después tenemos también la compra a través de los préstamos
11:15que van a ser aprobados eventualmente.
11:18Entonces vamos a fortalecer todo.
11:20Pero en sí el sistema de control hoy no es solamente los escáneres,
11:23sino también es un sistema de información,
11:25de sistema de riesgos, de perfil de los exportadores.
11:30Entonces ya analizamos mucha información y, bueno,
11:35tenemos también el sistema que nos permite también sacar el riesgo
11:40mucho más eficientemente que antes.
11:43Director, más que una pregunta, es una especie de comentario,
11:47porque le estoy escuchando atentamente,
11:50y esto que usted está hablando, que se van a comprar,
11:52que se va a probar,
11:53me recuerda nomás el tema de los escáneres de la DENIT.
11:59Me recuerda los radares para la Fuerza Aérea, por ejemplo.
12:01O sea, y usted ya está en el cargo desde el periodo anterior.
12:06¿No hay una voz firme o ustedes llegaron a pedir ya con insistencia
12:12o insistir en todo caso?
12:13Porque ya van varios años y siempre lo mismo.
12:16O sea, ya va a venir, ya va a venir, ya vamos a tener, ya vamos a tener.
12:19Pero en contrapartida, y ahí nomás para cerrar,
12:21para que vea que no hay un ataque contra usted,
12:23sino que en contrapartida la Senad informó la vez pasada
12:27que este año ninguna carga de cocaína que salió de Paraguay
12:32cayó en ningún lado.
12:33O sea, no se incautó ninguna carga todavía que haya salido de Paraguay,
12:38que no implica necesariamente que no haya salido.
12:40Tal vez salió y no se despiló nomás también,
12:42pero esos dos elementos, ¿cómo manejan?
12:45Porque ya Arextreima o Rojendula, oye Yowato, oye Yowato,
12:48oye Yowato nunca, oye Yowaya.
12:50No, en realidad sí, si bien yo estoy en el gobierno anterior
12:54pero no estaba a mi cargo de eso, en el gobierno anterior
12:56no estaba a mi cargo de la aduana.
12:57Eso es una aclaración, ¿verdad?
12:59Sí, sí.
13:00Segundo, que sí tenemos ocho escáneres en total.
13:04Tenemos dos escáneres fijos y el resto son móviles.
13:09O sea, de que hay escáner, hay.
13:10No, hay nomás la cantidad suficiente para poder abarcar
13:13todas las zonas del territorio paraguayo.
13:16O sea, de que existen escáneres, existen.
13:19Pero eso del superávit que ustedes suelen reportar
13:22de que recaudan más, ¿eso pico no se puede
13:24y luego redireccionar hacia ese rubro también?
13:27No, y mira, está previsto comprar dos escáneres fijos
13:32ahora, que es el fin de año que vamos a recibir, ¿verdad?
13:36Y después también tenemos el préstamo, ¿verdad?
13:40Para ir cerrando todo lo que nosotros necesitamos
13:44a nivel nacional, a nivel territorial, ¿verdad?
13:48Entonces, pero igual el trabajo que estamos haciendo
13:51no es solamente...
13:53O sea, el escáner en sí no te soluciona el problema
13:56porque las cargas que se cayeron allá en Europa
14:01pasaron por el escáner y no se detectó nada, ¿verdad?
14:04En su momento.
14:05Entonces, no es seguro el escáner.
14:08Es una herramienta, pero no es determinante.
14:11Pero sí el trabajo determinante es el trabajo de inteligencia
14:14que hace el equipo, el sistema de gestión del riesgo
14:17que establecimos a partir de la creación de la DNIP
14:19y el apoyo que tenemos de Estados Unidos,
14:23de las Naciones Unidas, también de organismos internacionales.
14:28Entonces, un poco para aclarar eso, ¿verdad?
14:33Los resultados que estamos teniendo es justamente
14:35la nueva metodología que aplicamos para el trabajo
14:39y los resultados demuestran eso.
14:41Viceministro, le tenemos que liberar.
14:44Tenemos una urgencia en el Congreso.
14:46Hoy se deciden intervenciones y ya están tomando decisiones.
14:50Le agradecemos muchísimo por el tiempo
14:52y ojalá que se puedan interceptar todos los cargamentos.
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