00:00kilos cien gramos de cocaína de altísima pureza
00:03llegaron al aeropuerto de Barajas, en Madrid.
00:07Muy buenos días, don Douglas Cubilla,
00:09director de aeropuertos de la DINAC.
00:11¿Cómo le va, don Douglas?
00:12Buen día, Mabel, buen día a la audiencia.
00:15Todo bien, gracias.
00:16¿Va ese itépico o viajaco, añade termo, don Douglas?
00:20¿Cómo cuernos pasan los escáneres del aeropuerto?
00:26Bueno, yo te explico, Mabel, esto es...
00:28Justamente estuvimos reuniendo con la gente de la CENAT
00:30y con el administrador del aeropuerto.
00:34Ya está identificada la empresa por la cual se exportó esto,
00:38en una empresa de correo.
00:41Y normalmente ellos traen en una bolsa, se llama SACA,
00:45que es una bolsa grande donde meten todo tipo de mercadería,
00:50entre ellos los termo, ¿verdad?
00:52Entonces, al pasar el escáner, también es importante recordar
00:56que la gente del aeropuerto, de la DINAC,
01:00no está, digamos, preparada para identificar drogas.
01:05Simplemente buscan elementos que puedan interferir el vuelo,
01:10como explosivos y demás cosas, ¿verdad?
01:12Ahora, en esa SACA, en esa bolsa gigante,
01:15se meten tantas cosas y también se meten termos, ¿verdad?
01:18Que quizás por eso es el que no se puede identificar, ¿verdad?
01:23Y abrir eso, habrá una aduana para revisar cada una de esas bolsas,
01:28porque es una bolsa muy grande que lleva muchísimas cosas.
01:32Ahora, no estoy justificando nada, pero no...
01:35También los perros, en forma aleatoria, hacen ahí revisiones,
01:38en ese sector.
01:39Los perros están más bien,
01:41los canes anti-drogas están en la parte de maletas,
01:44que están en lo que le decimos que es lo que va a subir el avión, ¿verdad?
01:48Y después los otros escáneres que están en el...
01:52Digamos, lo que uno lleva en la mano, la maleta de mano.
01:54Esto es por exportación y es por una empresa que se dedica a eso de correo.
02:01Y le pregunto algo, don Douglas.
02:05Entonces, hay que sincerarse y admitir que tenemos un talón de Aquiles,
02:12tenemos una zona vulnerable, tenemos una zona gris en esa parte
02:19donde se, digamos, se envasan, se acondicionan un montón de cosas
02:27que se envía a otros países que viajan en la bodega a los aviones.
02:30¿Tenemos un talón de Aquiles ahí?
02:34Tenemos un sector vulnerable, estamos pidiendo cierta...
02:38O sea, ahora acabamos de adquirir un escáner nuevo,
02:42¿verdad?
02:42Que está, digamos, en plena inauguración de este escáner de exportación
02:47porque teníamos uno que era realmente ya obsoleto
02:50y él ahora sí es un poco mejor.
02:54La gente está ya operando con esto,
02:56pero de todas formas tendríamos que buscar la forma que estos correos
03:00se organizen mejor, o sea, la aduana le organiza mejor, digamos,
03:06la exportación de que nos puedan traer todo junto en un mismo paquete
03:11tantas cosas, ¿verdad?
03:12Eso tendríamos que reunirnos.
03:14Don Douglas, usted tiene personal entrenado para detectar droga, digo,
03:19porque acá con estos cuatro kilos de cocaína
03:23hicieron su agosto, septiembre, octubre, noviembre, diciembre
03:26y hasta el año 2023 también
03:28por los precios elevadísimos de cocaína de alta pureza
03:33y acá viajaron casi cuatro kilos cien.
03:36¿Usted cree que tiene la infraestructura tecnológica y de recursos humanos
03:43para poder tener blindado el Silvio Petirossi, honestamente hablando?
03:47La tecnología tenemos un 90%, ahora el personal de seguridad de aeropuertos
03:54no está capacitado para detectar droga.
03:59O sea, ellos no están, digamos, en ese lugar para observar y detectar droga.
04:03Sí, otros elementos que se diferencian por los distintos colores en el escándalo, ¿verdad?
04:08Que sí son elementos que ponen en riesgo el vuelo.
04:11No así droga, ellos no están preparados para...
04:13Y le pregunto algo, ¿no era que la CENAT tiene equipos en el aeropuerto?
04:19La CENAT tiene su equipo de canes, como le digo,
04:22ellos están permanentemente en la parte de Bodea,
04:25que es otro lugar en donde están las maletas que van a subir,
04:29están del avión de los pasajeros,
04:30y en forma aleatoria se le llama para revisar los equipos de exportación,
04:36la carga de exportación.
04:38Yo veo dos cosas vulnerables.
04:40O sea, espérame un poco un ratito, don Douglas.
04:42Hablando a calzón quitado, y hablando sinceramente,
04:48entonces en este momento, ese talón de Aquiles,
04:51esa zona gris, me permitiría a mí enviar no solamente 6,
04:56sino 10 o 15 termos, y el sistema no lo detectaría
05:03porque no tiene suficiente fortaleza para detectar.
05:08No tenemos personal que esté observando que sean drogas.
05:15Hay que ser sinceros.
05:17Absegueta para otro tipo de interferencia en el vuelo.
05:21Pero yo creo que pasa por organizar mejor con la aduana,
05:27nos tenemos que reunir con la aduana,
05:29y por supuesto con Senat,
05:31y tratar de que estas bolsas grandes
05:34se puedan llevar, digamos, por separado.
05:38Los termos por separado, los campeones por separado,
05:41las camperas por separado.
05:43Entonces, eso va a facilitar,
05:44porque tenemos solamente segundos para observar
05:48en el escáner, y las bolsas son muy grandes
05:52y traen muchísimas cosas.
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