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  • hace 2 días
En la Cámara de Senadores apuran la aprobación del proyecto de ley del Ejecutivo de reforma del tren de cercanías, una nueva propuesta legislativa que pretende ser sancionada por el Congreso, antes del receso parlamentario, que se inicia el 21 de diciembre. Sin embargo, muchas dudas todavía quedan al respecto, ya que no se tiene claro cuánto costará ni cuál será el trazado final, teniendo en cuenta que sería un proyecto diferente al que anteriormente se tenía con la república de Corea.

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Transcripción
00:00Y por otro lado, en la Cámara de Senadores apuran ya la aprobación también del Ejecutivo del nuevo proyecto del Tren de Cercanías.
00:08En este sentido, tienen tiempo por lo menos unas semanas más antes del receso parlamentario que se inicia el próximo 21 de diciembre.
00:18Sin embargo, muchas dudas todavía quedan al respecto ya que no se tiene claro cuánto costará
00:23ni cuál será el trazado final teniendo en cuenta que sería un proyecto diferente al que anteriormente se tenía con la República de Corea.
00:31El presidente de la República, Santiago Peña, y la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión,
00:37habían presentado el pasado 13 de noviembre el proyecto de ley para implementar el Tren de Cercanías entre Asunción y Pacaraí.
00:45Concretamente, se busca que FEPASA subconcesione el desarrollo del ferrocarril en el tramo mencionado
00:52a empresas privadas, licitación mediante, pero excluyeron las leyes de concesión y de contrataciones públicas en el plan normativo.
01:02Y no está claro la zona que va a ser apropiada, la zona que va a ser desafectada, las familias que van a ser afectadas,
01:10los montos si están o no previstos en el presupuesto general de la Nación,
01:14los montos a ser destinados a las apropiaciones, por ejemplo,
01:17porque la ley dice que aquellas personas, aquellas personas deben ser, en todo caso,
01:23los inmuebles deben ser expropiados, pero en cada caso concreto.
01:27Y tenemos que prever también el presupuesto destinado a eso.
01:30Nosotros, yo particularmente no estoy en contra en absoluto, nosotros creo que necesitamos,
01:35porque no tenemos transporte público.
01:37El transporte público es de última calidad, yo creo que a nivel mundial lo que se tiene en Paraguay,
01:41por supuesto que necesitamos tren, pero también necesitamos la claridad en cuanto a realmente
01:47de qué manera se van a hacer las inversiones.
01:50Es la tercera vez que traen un proyecto a fin de año, diciendo que es una prioridad del Poder Ejecutivo,
01:57que si hoy no aprobamos somos unos antipatriotas y que por lo tanto hay que aprobar.
02:02El proyecto no tiene absolutamente ninguna claridad sobre los problemas que generaron
02:08la dificultad mayor para que se lleve adelante el Metrobús,
02:12que fue el fracaso más grande que tuvimos en obra pública en los últimos dos gobiernos.
02:18Entonces, ¿por qué repetir el error? Esa es la pregunta, ¿verdad?
02:23No se tiene el proyecto, no se sabe cuál es la magnitud
02:27y no se sabe cómo se va a resolver la franja de dominio.
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