El director ejecutivo del proyecto de mejoramiento del transporte público de pasajeros de Asunción José Tomás Rivarola pidió disculpas a la ciudadanía por la instalación masiva de nuevos semáforos, aunque al mismo justificó su colocación porque brinda seguridad y agilización del tránsito vehicular. El ingeniero Rivarola anunció además la colocación de botoneras peatonales.
00:00Y por cierto, muchísima gente está comentando esto, la cantidad de semáforos que se están instalando en Asunción.
00:07Tenemos un mapa aquí en el que vemos el detalle de estos tres nuevos semáforos que están en el cruce de San Martín y Moisés Bertoni,
00:16Madame Lynch y Primer Presidente, Aviadores y Teniente Carlos Rochol.
00:21Estos son nuevitos de paquetes, pero hay que decir que se han sumado a una cantidad enorme de semáforos que tiene Asunción y otros más que se fueron agregando hace poquito nada más.
00:33Y la gente dice, se cortan los cruces rápidos o las vías rápidas que se tienen en Asunción debido a esta invasión de semáforos, como hongos, dicen algunos también.
00:46Fíjense, por ejemplo, aquí en la avenida Eusebio Yala y comentábamos esto con los compañeros.
00:51Entre Avenida de la Victoria y Avenida Eusebio Yala con República Argentina, que es una vía rápida, hay cuatro semáforos.
01:01Cortan totalmente esa posibilidad de una circulación efectiva para un lugar que tiene tres carriles en el cruce en la avenida Eusebio Yala,
01:12sumamente utilizada y claramente de alta incidencia también todo esto.
01:17Vamos a ir hasta Claudio Genes, que nos va a dar más detalles acerca de todo este operativo que realiza la Municipalidad de Asunción, de las quejas también que hay con respecto a esto.
01:28Y en este cruce, particularmente Mariscal López y Piteantuta, donde se ha instalado un semáforo, la gente dice, no puede ser.
01:35Claudio, contanos.
01:36Así mismo, este es un cruce bastante conflictivo.
01:43Como bien lo decía Mariscal López y Piteantuta, en hora pico hay un embotellamiento terrible en esta zona de nuestra ciudad capital.
01:51Hablamos nosotros con el ingeniero José Tomás Rivarola, el excoordinador ejecutivo del proyecto de mejoramiento del transporte público,
01:57quien hizo referencia a la instalación de nuevos semáforos.
02:02En total son 72 cruces semafóricos que se instalaron en los últimos meses en nuestro país.
02:08El ingeniero Tomás Rivarola señaló de que 21 nuevos cruces semafóricos serán instalados en los próximos meses.
02:15En una parte de la nota, él pide disculpas a la ciudadanía por la instalación de estos nuevos semáforos,
02:21pero da a entender de que son necesarios estos semáforos para ordenar el tránsito
02:26y además señaló de que con esto se da seguridad y se agiliza el tránsito vehicular.
02:34Lo que decía en esta primera parte de la nota del ingeniero Tomás Rivarola.
02:39Primero y antes que nada pedir disculpas por los problemas que ocasionamos con el desarrollo del sistema.
02:44Estamos creciendo, ese crecimiento que va a redundar en un beneficio para el conjunto,
02:56sin embargo en algunos lugares crea algunos inconvenientes,
03:01sobre todo para la gente que no estaba acostumbrada a que se le prohíba un giro a la izquierda,
03:06en fin, ese tipo de cuestiones de una parte.
03:11Y de otra parte la aparición de nuevas intersecciones semáforizadas modifica las condiciones de tráfico,
03:18entonces algunas intersecciones que estaban funcionando muy bien,
03:21ahora tenemos que ir corrigiéndolas para que se adapten a las nuevas condiciones de la circulación.
03:27Se agiliza y se da mayor seguridad, porque son dos aspectos.
03:33Y quiero decir que la seguridad es un compromiso con la fluidez.
03:39En la primera etapa, cuando se instalaron los semáforos, la velocidad del conjunto aumentó en un 20%,
03:47o si se quiere, las demoras disminuyeron en un 20%,
03:52aún así la velocidad de circulación en Asunción es muy baja.
03:56¿Esas críticas de que se coloquen semáforos a 100 metros uno de otro?
04:00No, no, bueno, eso no afecta en nada. De hecho, eso funciona con ondas verdes.
04:10Bueno, en esta segunda parte de la entrevista, el ingeniero Tomás Rivarola hace un anuncio muy interesante
04:20en base a un plan piloto que se va a llevar a cabo.
04:25Estamos hablando de las botoneras peatonales, es decir, un botón en donde el peatón va a poder tocar
04:31y de esa forma los vehículos puedan parar y el peatón pueda cruzar.
04:37Esto es un plan piloto que se va a llevar a cabo en los próximos meses.
04:40Brinda más detalles sobre este tema el ingeniero José Tomás Rivarola.
04:43El primero que se va a instalar es en Calle Última y Primer Presidente,
04:50porque justamente no podemos detener el tráfico de Calle Última.
04:55Entonces, cuando haya demanda peatonal, va a haber un botón de demanda
05:00y eso va a permitir que solo en ese momento los peatones tengan tiempo para cruzar.
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