En piso con el presidente de Petropar, Eddie Jara, nos comenta sobre los precios de los combustibles. “Nosotros no estamos perdiendo porque estamos teniendo un stock que se compró cuando el stock estaba a precios internacionales muchos más bajos”, expresó.
00:00Presupuesto, 900 mil millones, ¿cuánto estás pidiendo?
00:04No, estamos hablando de, para el 2024, 1.100 millones de dólares,
00:091.100 millones de dólares, casi 8.2 billones de dólares.
00:14Ah, 1.100 millones de dólares.
00:161.100 millones de dólares, sí.
00:17Bueno, yo voy a empezar con la razón de esta invitación, ¿verdad?
00:23Bueno, hay un estudio que presentó Amilcar Ferreira, que yo estoy seguro que ya te preguntaron,
00:31pero que tiene, a mi modo de ver, un elemento preocupante, ¿verdad?
00:36Que es el de que, eventualmente, ustedes están vendiendo a pérdida por razones políticas.
00:43Y Amilcar, en su estudio, habla de que estamos hablando de una pérdida de 20, 20 y tantos millones de dólares.
00:48No quiero entrar en las cifras exactas, porque ese no es el punto.
00:51Pero, ¿ya le contestaste? ¿Hablaste ya con él?
00:56No hablé con él, yo lo conozco.
00:58Sí, sí, sí.
00:59O sea, hemos convertido en otros momentos.
01:02Necesito privado, sobre todo.
01:04Por eso es que me es raro que no me haya llamado a preguntar o a corroborar algunos datos.
01:12Conocer la famosa frase, premisa falsa, conclusión errada.
01:16Nosotros no estamos perdiendo porque estamos teniendo un stock que se compró cuando el stock estaba a precios internacionales mucho más bajos, allá por abril.
01:28Es el stock que estamos teniendo.
01:29Entiendo yo que él está asumiendo stock de reposición, donde podría darse el caso, en una eventual reposición a precios de hoy,
01:40a pesar que el precio de hoy bajó 10% con respecto a hace 5 días, te comento, digamos, adicionalmente.
01:46Entonces, él plantea como que Petropar está haciendo una rotación constante, y no es así, ¿verdad?
01:53Petropar tuvo una importación importante y no tuvo la rotación prevista cuando importó.
02:00Y este mismo stock que tuvieron todos los privados en su momento, les generó mucho, mucho margen.
02:06Solamente que, como Petropar es la que mayor capacidad de almacenamiento tiene, te puede llegar hasta estos momentos, ¿sí?
02:12¿Qué pasaba hasta el 15 de agosto?
02:16En el 15 de agosto, primero que nada, se tenía margen positivo, pero se tenía también un nivel de gasto tremendo.
02:26Entonces, digamos que las voces técnicas decían, no, no podemos bajar porque está bien, marginamos a nivel de margen bruto.
02:36Margen bruto, lo que nos están viendo, el margen bruto es ventas menos costo de venta.
02:40Pero después, con ese margen, vos tenés que financiar todo tu gasto operativo.
02:48Entonces, ahí es donde se terminaba siendo negativo, porque eran niveles inapropiados para este tipo de empresas.
02:55Esa es la verdad, ¿sí?
02:57Nosotros lo primero que hicimos, y algunos siempre preguntan, ¿cómo se hizo en tan poco tiempo?
03:02No, nosotros nos sentamos a analizar y a desmenuzar este estado de resultados y esta lógica de Petro Park dos meses antes.
03:10Cuando yo me entero que iba a volver a Petro Park, cuando me invita el presidente de la república,
03:17que más o menos fueron 60 días antes del 15 de agosto, nosotros ya empezamos con un equipo de trabajo a analizar y vimos lo que teníamos que hacer.
03:23Entonces, hoy por hoy, te digo, de 30 mil ya bajamos a 22 mil millones, pero todavía hay mucha tela de cortar.
03:30Entonces, hoy estamos teniendo un stock, que es lo que estoy comentando, que es stock, digamos, que son más o menos, hoy, 25 millones de litros.
03:40Todavía lo vamos a tener a ese precio que nos permite marginar, ¿sí?
03:45A pesar de haber bajado el precio, y esto no va a tener variación hasta la segunda quincena de octubre.
03:51Entonces, es falso lo que él comenta.
03:54Lo que pasa es que él se, insisto, él agarra un escenario donde Petro Park está reponiendo en la actualidad su producto.
04:03A ver, a ver si entiendo bien, porque, mira, yo lo que te pido es que hables a nivel preescolar,
04:08porque yo estoy a nivel preescolar, así que te pido, por favor, mucha paciencia.
04:12O sea, lo que vos no estás diciendo es que vos tenés combustible que ya tenías guardado,
04:21que compraste a muy buen precio, eso te va, te aguanta hasta la segunda quincena de octubre,
04:26y que vos no estás haciendo rotación sobre eso, y por tanto, estás trabajando sobre el precio de esa compra.
04:33Así mismo, y eso se puede ver en los, hay informes, acceso público, que el tema, o CIT, o Penta, que son...
04:40Pero me supongo que vos estás, digamos, bueno, ¿qué pasa después de la segunda quincena de octubre?
04:45Vos tenés que comprarle combustible, ¿no?
04:47Ahí se analizan las alternativas de lo que va a ocurrir, ¿sí?
04:52Pero decir que hoy estamos perdiendo es falso. Eso es su informe porque él está asumiendo una premisa que no es correcta.
04:59Nosotros no repusimos para el mercado interno, estamos usando un producto que era barato,
05:06que se compró al gas por abril, y que hoy estamos permitiéndonos esa posibilidad baja y ese margen que estamos teniendo.
05:12Hoy tenemos un margen aproximado de 280 más o menos en el gasoil.
05:15¿280 bañil por litro?
05:18Más o menos, ya con la baja.
05:20Porque recordemos lo siguiente, acá también hay un tema que por ahí la gente no sabe.
05:23Petropar no solamente se queda con el margen de importador, sino también se queda con el margen de distribuidora.
05:29Entonces son dos márgenes, bueno.
05:30Entonces la suma a los dos más o menos da 280 en el diésel.
05:34Después en otros productos da un poquito más incluso.
05:36Con respecto a tu pregunta, ¿qué va a pasar después de la segunda quincena de autores?
05:41Y bueno, nosotros estamos importando, nosotros vamos a recibir en las próximas semanas una partida importante ya a precio de reposición.
05:51Ahora, ese no entra necesariamente para el mercado interno, sino que ese producto queda en un tanque,
05:59llamado tanque fiscal, que todavía no paga impuestos,
06:02y ese se utiliza principalmente para venta de exportación, le llamamos nosotros.
06:08Por ejemplo, venta a navieras, ¿sí?
06:10Las navieras con bandera internacional, que se le vende, ese es el famoso negocio banker.
06:17Así se le llama.
06:18Negocio banker es un gasoil que no pagó impuestos,
06:21o sea, está en tu tanque fiscal, no pagó impuestos y se le vende a una naviera internacional, ¿sí?
06:26O a Bolivia, a YPF de Bolivia.
06:29Entonces, se hace una re-exportación, no se meta el mercado interno.
06:33Entonces, en este mismo instante, nosotros tenemos dos alternativas,
06:41y esto va a depender mucho del proceso que hoy se está encaminado, se está analizando.
06:47Una compra de oportunidad, ¿sí?
06:49Se han recibido las ofertas el día de ayer, ahora se están analizando los datos.
06:55Entonces, mañana tendrían que acercar todos los oferentes, sus papeles,
07:00si confirman los papeles físicos, lo que en su momento no ha pasado,
07:04por ahí podría haber una sorpresa, digamos, favorable.
07:08No necesariamente a la baja, pero por lo menos...
07:10Pero para mantener.
07:10Para mantener, ¿sí?
07:12Por eso que yo decía, ¿existe la posibilidad de subir?
07:15Existe.
07:16Pero también existe, y con los precios que estamos viendo ahora,
07:18porque estos son precios para que la gente entienda,
07:22porque eso también lo habla Milka en un momento, dice,
07:25no, todos sabemos que el precio de compra es el precio internacional.
07:29Y yo le digo a Milka, en un porcentaje alto, sí,
07:32pero hay un porcentaje importante,
07:34los que estamos en este negocio hace tiempo sabemos,
07:36que hay ventas de remate, que le llaman,
07:41incluso hay refinerías que te hacen una oferta de precio fijo.
07:45O te arriesgas, porque vos estás trayendo la refinería,
07:48y mientras el buque sale, o sea, desde refinería hasta que llega a tu planta,
07:53siempre está el riesgo de que oscile el precio.
07:57Pero hay ofertas de precio fijo, y estamos recibiendo eso.
08:02Ojalá que entre mañana y pasado esto culmine correctamente
08:06y podamos tener algo para mantener.
08:08Solamente para entender, digamos, dónde tenemos que mirar.
08:12Cuando vos estás hablando de refinería a planta y oscilación de precios,
08:19estás hablando de refinerías argentinas.
08:22No, refinerías a nivel mundial.
08:24A nivel mundial.
08:25Sí.
08:25Argentina hoy solamente te provee ingredientes para nastas.
08:29Cuando hablamos de dice, la Argentina no es proveedor, definitivamente.
08:32¿Quién es proveedor?
08:32Y mira, hace cinco años,
08:35el proveedor prácticamente en un 100% era Golfo de México.
08:39Refinerías en Estados Unidos, pero en el Golfo de México.
08:42Hoy, si vos mirás los orígenes del diésel, es Medio Oriente y Europa.
08:48¿Me entiendes?
08:48Medio Oriente y Europa.
08:49Sí.
08:50¿En Europa?
08:51¿Qué Europa?
08:52Y están saliendo de puertos como Rotterdam y demás.
08:55O sea, salen de esos puertos.
08:57Esos son los orígenes de los productos.
08:58Entonces, es un tema que también nos llamó la atención.
09:03Hay oferta de productos más baratos, incluso por debajo del precio internacional.
09:09El precio que se cotiza internacionalmente, hay.
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