00:00Y el titular de la petrolera estatal acudió a la Cámara de Senadores para responder en torno a esta situación que se da con el combustible catarí que nunca ha llegado al territorio paraguayo,
00:12pero también ha hablado del aumento de los combustibles. Mariela Fretes tiene los detalles, Mariela.
00:18Sí, Jenny. De hecho, Eddie Jara, en este caso, el titular de Petropar, justificó la demora en la entrega de este combustible de origen catarí.
00:32Recordemos que ya en octubre a noviembre del año pasado estos tenían que ser proveídos a la estatal.
00:39Estamos hablando de más de 100.000 toneladas métricas de carburante por un valor aproximado de 61 millones de dólares que hasta la fecha, hace nueve meses, ni una gota ha llegado a territorio nacional.
00:56Lo que decía el titular de Petropar en este caso es que en realidad nos llega hasta aquí, según él, por cuestiones burocráticas,
01:03que en realidad la empresa sí tiene ya la intención de cumplir con esta promesa de enviar este combustible.
01:10Sin embargo, dice él que hay muchas cuestiones que están impidiendo que llegue este carburante.
01:17Habla él de que hoy podría haber una respuesta oficial por parte de esta firma.
01:22Doha, en este caso, también, recordemos, está ligada precisamente al hijo del presidente de Comebol, Alejandro Domínguez Pérez.
01:30Y lo que él decía es que es una empresa seria, sin embargo, van a esperar, no descartan una nueva prórroga.
01:36Ya se les ha concedido bastante prórroga, hay que decir, se puede dar eso nuevamente, pero que ellos van a analizar esta situación.
01:45Lo que justifica a él tanta tolerancia es supuestamente el precio en el cual están buscando adquirir este combustible.
01:53Dice que es un precio sumamente bajo, de que va a ser conveniente inclusive para el mercado,
01:58y que inclusive esto podría tener injerencia en el precio local, que podría ofrecerse carburante a precios mucho más baratos.
02:07Pero primero tiene que llegar a nuestro país.
02:10Repetidas veces le consultamos cuándo va a llegar.
02:13Finalmente, Edijara tampoco supo precisar cuándo, porque es probable que esta prórroga se vuelva a extender.
02:19Escuchemos lo que decía a la salida de esta reunión ante mesa directiva aquí con los legisladores en la Cámara Alta.
02:27Nosotros lo que siempre buscamos es tener proveedores que nos den productos al menor precio posible.
02:34Y al conseguir productos con menor precio posible, poder beneficiar a la ciudadanía.
02:39Bajando el precio cuando se pueda, o tratando de sostener cuando el precio está enlazado como ahora.
02:44Entonces, el tema es así. El precio es imbatible. El precio es imbatible.
02:52Se firmó el contrato hace nueve meses, y desde esos nueve meses, en todas las compras, en todos los procesos licitatorios,
02:59o compras de oportunidad, ni uno todavía pudo batir a ese precio, porque es un precio fijo.
03:04Estamos hablando de 507 dólares al metro cubito.
03:06Entonces, si es cierto, no se cumplió por diversos motivos.
03:09Hubo un problema, incluso en un momento dado ya está, ya teníamos el nombre del bus que se iba a cargar y todo.
03:15Hubo problemas logísticos, como son nuevos también, ellos están interpretando cómo se llega el producto hasta acá.
03:22Hay algunos temas relacionados con los bancos. Hay un tema burocrático.
03:25Nosotros estamos insistiendo. Tenemos videoconferencias con esta gente prácticamente todos los días.
03:30y nos dicen que vamos a tener una información hoy definitiva, porque este contrato, esta última adenda, vence el 30.
03:38¿No se descarta una nueva adenda, entonces?
03:42Nosotros no estamos ya entusiasmados en hacerlo, pero por eso es que ellos están ya apurados en cumplir esta vuelta.
03:49Gracias, señor presidente.
04:19Tenemos que tener estos precios, alega que están evaluando desde el ente esta situación,
04:25pero que independientemente de que otros entes privados estén alzando,
04:28no significa que precisamente Petropar también lo vaya a hacer.
04:32Hay que mencionar en este sentido que la prórroga a esta empresa cataríba hasta el 30 de junio propiamente.
04:40Entonces, hay siete días de tiempo todavía para que ellos puedan cumplir.
04:45Si realmente traen combustible más barato, se entiende que eso puede influir también en el mercado para que finalmente esto no aumente.
04:52Pero eso por lo menos tampoco pudo garantizar el presidente de Petropar.
04:57Solo dijo que por ahora los precios se mantienen.
04:59En 18 días subió el 24% el precio del diésel.
05:06Entonces, hay una presión internacional que va a hacer que incluso Petropar va a tener que tocar en algún momento.
05:13No ahora, no hoy.
05:16Estamos analizando.
05:18Nosotros estamos analizando.
05:19La información la tengo, pero yo la comparto al presidente de la República y vamos a tomar la decisión.
05:23¿Están pensando en subir 1.000, 1.500, 1.000 por litro?
05:27Están subiendo entre 700 y 850.
05:29¿Petropar a cuándo va a aguantar?
05:31Petropar tiene muchos temas que analizar.
05:35No solamente hasta cuándo va a aguantar, sino qué pasa si Petropar no tiene ajustes inmediatos.
05:44Petropar va a ajustar si necesita ajustar.
05:46Vamos a entender eso.
05:46¿Cuánto ajusta?
05:47Petropar a ajustar si necesita ajustar.
05:49El número lo estamos revisando.
05:51Y nosotros dijimos, la última vez que bajamos, solamente para terminar, la última vez que nosotros bajamos,
05:56que fue hace prácticamente dos meses, 45 días atrás, dijimos, nosotros vamos a ir hasta finales de junio.
06:04Estamos en finales de junio.
06:05Entonces, íbamos a tener que revisarnos más luego eso.
06:09Ahora lo que tenemos que hacer es el cuánto.
06:10Eso en los próximos días vamos a estar informando.
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