- hace 2 días
En el marco de la retención de camiones que se dirigían a Paraguay con cargas de Gas Licuado de Petróleo (GLP). Se había anunciado la liberación y se espera que para hoy sigan cruzando.
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00:00Mañana se aguarda que los ocho camiones con gas, camiones paraguayos ingresen a nuestro país en el transcurso de esta mañana.
00:07Como bien decía, estamos en el puerto Itán Ramada, aguardando aquí que se dé esta situación.
00:12Ellos están ahí varados, recordemos, en la zona del puerto Pilcomayo y en Clorinda, lado argentino.
00:18Entonces, la situación y la promesa que recibieron también es que en el transcurso de esta mañana van a estar pasando los ocho camiones que restan.
00:25Recordemos que ayer, en total, pasaron unos 17 camiones también que transportaban gas, que estaban varados desde hace días, ahí en la zona de Clorinda,
00:38en condiciones que ya relatamos anteriormente también infrahumanas, prácticamente con el calor, la cantidad de mosquitos, la falta de agua y otras situaciones que estaban padeciendo del lado argentino.
00:48Se había dado primeramente la promesa de que 12 camiones iban a pasar en el transcurso de la jornada de ayer,
00:55pero finalmente se sumaron cinco más luego de las negociaciones, la insistencia ahí de todos los que estaban negociando.
01:03Recordemos que gran parte de esta negociación la llevaron adelante también representantes sindicales, de camioneros, inclusive también de Petropar.
01:10Estamos aguardando justamente también la presencia en algunos minutos más, tanto de Juan Villalba, referente del sector sindical camionero,
01:17y también de Gerardo Parodi, de Petropar, quienes forman parte activa de estas negociaciones van a estar pasando también por aquí en algunos minutos más,
01:26porque van a seguir con la asistencia del otro lado, van a seguir también con todo lo que tiene que ver con el papeleo y demás que se debe completar
01:33para que finalmente los camioneros vayan llegándose hasta aquí.
01:37Allá a lo lejos se ve del otro lado, gracias a las imágenes aquí del compañero Quique,
01:42se ven los camiones que están ahí formando fila, aguardando, transportadores de gas,
01:47ellos aguardando aquí la presencia, la llegada allá a nuestro país.
01:51Recordemos que se había dado primeramente la llegada de los cuatro hace dos días por la misma presión de los vecinos ahí de la zona.
02:01Las manifestaciones, los vecinos ahí de la zona de Clorinda habían cerrado inclusive el paso vehicular
02:07para cualquier tipo de automóvil, de camión, transportador, de otro tipo de producto también,
02:13presionando por el temor aparente de que se dé algún tipo de explosión,
02:17y por eso se habían liberado los primeros camiones, mismo por la presión de los pobladores ahí de la zona.
02:22Y los primeros cuatro camiones que habían pasado eran los que transportaban gas propano,
02:27que decían que era el que mayor riesgo corría de algún tipo de explosión, de fuga,
02:32por las condiciones, por las temperaturas que se dan ahí en la zona.
02:35Nos explicaban que estos camiones habitualmente están en movimiento
02:38y de esa manera se da un proceso natural de enfriamiento.
02:41Sin embargo, cuando están varados ya tienen que estar con algún sistema refrigerante,
02:46cosa que no se da ahí en la zona, por lo que habían tenido que intervenir inclusive bomberos voluntarios
02:50para ese proceso de enfriamiento no natural.
02:53Es por eso que la misma presión de la ciudadanía del lado argentino hizo que empiecen a pasar los camiones
02:58y ya aguardamos que en el transcurso de esta mañana se dé la totalidad
03:01de todos los vehículos de gran porte que están ahí y que tienen que llegar a nuestro país.
03:06Reiteramos, 17 en el transcurso de la jornada de ayer suman 21 camiones que ya pasaron,
03:11que ya llegaron aquí al territorio nacional, faltan estos ocho que están todavía ahí del lado argentino.
03:18Marcelo, lo que vemos al fondo entonces ya es el lado argentino del río Paraguay,
03:22sería Puerto Pilcomayo con los camiones que aún quedan por pasar hacia nuestro lado,
03:27hacia nuestro país.
03:29La pregunta es, ¿no tienen hora o hay una hora establecida para que lleguen a pasar?
03:34¿Se prometió una hora pico o una hora tope para este paso?
03:39Lo que sí se puede decir, Mariana, es que solamente hasta las 13.30 podrían eventualmente pasar.
03:46Esa es la hora que ahí fija, porque después de las 13.30 ya terminan las actividades comerciales aquí en la zona.
03:53Ya no se puede salir de allá ni tampoco se puede salir de acá para allá.
03:57Así que la hora límite que tenemos es la de 13.30.
04:01Entonces se supone que en el transcurso de la mañana se va a dar este paso,
04:06esta llegada aquí de los camiones paraguayos.
04:08Y sí, respondiendo a tu primera pregunta, lo que se ve allá en el fondo son los ocho camiones
04:13que están formando fila, que están aguardando ya que se culmina este proceso.
04:17Hay que decir también que hasta ahora no se movieron aquí las balsas.
04:20Estamos observando dos balsas aquí, una de ellas es la que suele operar más activamente.
04:25Ni siquiera la fila aquí de vehículos particulares que están aguardando para pasar del lado argentino
04:31para ir a comprar seguramente alguna que otra mercadería.
04:34Ni siquiera esos todavía abordaron la balsa que está aquí, aguardando el activarse.
04:41En esta mañana nos decían que desde las 6.30 a las 7 aproximadamente inician los primeros viajes.
04:47Recordemos también que el viaje de una balsa para pasar del lado paraguayo al argentino
04:51y viceversa dura unos 25 minutos aproximadamente.
04:55Entre que va la balsa 25 minutos y entre que vuelve otros 25 minutos.
05:00Así que se da un proceso relativamente lento.
05:03Van a ir los vehículos particulares primeramente y vamos a aguardar.
05:06Si es que en ese primer viaje de retorno ya están viniendo estos camiones que tienen el gas.
05:11Y es de presumirse según el acuerdo que a partir de ahora, cuando estos camiones, estos ocho camiones pasen,
05:18el tránsito ya va a estar normalizado y ya no va a ser retenido supuestamente ningún camión paraguayo del otro lado.
05:26Sí, exactamente. Eso es lo que se supone.
05:28Y de hecho eso es lo que prácticamente se concretó ayer en el transcurso de la tarde.
05:32Porque como te decía, la primera promesa había sido que solo 12 camiones iban a pasar.
05:37Pero ahora, también, de acuerdo a lo que vos decís, y lo que pasó posteriormente,
05:42que se sumaron otros cinco camiones, ya se supone que el tránsito va a ser normal.
05:47Los otros camiones varados también habían quedado, Mariana e Iván,
05:50porque habían llegado de otras partes de la Argentina y no se les permitió ingresar ya a la zona de Clorinda.
05:56Porque se estaban acumulando ahí, en la zona donde está la población, todos los camiones con gas.
06:01Y justamente los vecinos, te reitero, presionaron para que esa situación no se dé.
06:05Entonces los camiones paraguayos que iban llegando de otros puntos de la Argentina
06:08iban siendo retenidos en las afueras de Clorinda.
06:11A medida que iban ingresando aquí en otro país, ahí se iban moviendo la fila y de a poco se iban sumando.
06:17Así que imagínate también la situación que vivieron varios de estos camioneros por varios días.
06:21Esa incertidumbre de ni siquiera saber si iban a poder pasar.
06:24Estaban ahí al lado de sus cargas, ellos con el sol.
06:27Nos decían también aquí las personas que suelen estar en esa zona,
06:30la cantidad de mosquitos es impresionante.
06:32Así que otra situación adversa también que tenían ahí los muchachos.
06:36Marcelo, no sé si yo nomás disculpado, no entendí bien,
06:38pero hay mucha gente que está preguntando para los particulares vehículos livianos.
06:44¿Las balsas ya se van a habilitar también para esas personas o solamente para los camiones?
06:49Eso está completamente habilitado, Iván.
06:54Eso de hecho solamente se cortó en un momento cuando los vecinos ahí de la zona de Clorinda
07:00pararon todo tipo de tránsito para presionar para que los camiones paraguayos vengan acá a nuestro país.
07:06Solamente ahí se cortó ese tránsito vehicular particular, por así decirlo.
07:10E inclusive también los camiones que transportan otro tipo de mercadería,
07:14de gran porte también te hablo, por ejemplo, frutas que vienen mucho desde la Argentina,
07:18productos también empaquetados como galletitas y demás.
07:22Eso tampoco en ningún momento prácticamente se cortó.
07:24Solamente los que estaban varados eran en todo momento los camiones que transportaban gas
07:28y los otros en un momento cuando los vecinos de Clorinda cerraron el paso para presionar
07:34como medida de fuerza para que le liberen ya los camiones paraguayos.
07:37O sea que si yo quiero ir, por ejemplo, hoy a Formosa y quiero cruzar en balsa por ahí tan ramada
07:43con mi vehículo, ¿lo puedo hacer ya tranquilamente, Marcelo?
07:48Tranquilamente. De hecho, allá, aquí que nos va a mostrar también acá si se puede,
07:52la fila ya de vehículos que están aguardando para pasar.
07:55Acá un camión, por ejemplo, ya viene para arriba, para subir a la balsa.
08:00Acá viene el primero.
08:01Ahí tiene la conservadorita.
08:04Ahí tiene la conservadorita ahí atrás.
08:06Está todo preparado ya.
08:08¿Se puede olvidar de su caballito, pero no de su conservadora, Marcelo?
08:14Totalmente.
08:14Te puede olvidar cualquier cosa, al menos la conservadora.
08:17Hay la gente que va pasando ya.
08:19Estos van a subir.
08:20Hasta seis camiones estos de gran porte pueden estar ahí en la balsa al momento en el que emprende su viaje.
08:26Y también ahí ya le sigue una camioneta particular, por ejemplo, que no es tan linda como la tuya, Iván, pero sirve para ejemplo.
08:33¡Qué bombazo!
08:34Ahí está viniendo ya.
08:37Ahí está.
08:38Mira, ahí ya vienen.
08:39Entre bomberos no lo pusemos la manguera, Marcelo, ¿eh?
08:42Están aguardando ya.
08:46Antes que nosotros lleguemos ya estaban a decir que acá de las cinco los muchachos empiezan ya a formar fila para tener los mejores lugares en la balsa.
08:53Esto, por ejemplo, yo si vengo con mi vehículo, queda más que yo venga a pasar para traer mercadería, Iván, pero esto es medio que...
09:00Mira, vos.
09:01Marcelo, pero vos ni tenés avioneta y todo.
09:04Ahí ve la balsa, ¿verdad?
09:05De juguete le compré a mi hijo ahí, el boliviano, una muy linda, ¿eh?
09:11Muy rupilla, de la vergüenza.
09:13Sí.
09:13A las siete de la mañana se inician los viajes, entonces, ¿verdad?
09:18Ahora sí, exactamente.
09:20Ahora están ya subiendo.
09:22¿Va a pasar, Marcelo?
09:23Va a ser el...
09:25O sea, es que no sé en poco cuánto.
09:27Don, voy la coto para el paso.
09:3080.000.
09:3280.000.
09:32Y da 80.000 vueltas, no dice.
09:34O sea, 80.000, 160 en total.
09:37Y va a volver por acá.
09:38De vuelta.
09:39Si volvió otra vez, 160.
09:40Sí, señor.
09:41Si ya te van, no más 80.
09:42Claro.
09:4280.
09:43¿Y para los vehículos de gran porte varía eso del mismo?
09:45No, varía.
09:46Tiene un coto diferente.
09:47Un poco más alto el coto.
09:49Eso es por vehículo.
09:50Perfecto.
09:50Gracias, señor.
09:52Por vehículo.
09:52Sí, por vehículo.
09:53Por vehículo 80.000.
09:55Vehículo pequeño.
09:56Esto particular es 80.000.
09:58¿Y hasta qué hora, más o menos?
09:59Hasta la una y media hoy, ¿verdad?
10:00La última balsa viene de aquellos lados, una y treinta,
10:03llegando a las dos latas acá.
10:05Llega a las dos latas.
10:06A Opa, vea la idea.
10:07Y ahí cerramos los portones.
10:07Yo soy su administrador de puerto.
10:09Ah, sí.
10:10¿Y ustedes reciben algún tipo de información que los muchachos
10:12van a estar llegando hoy del tema de los camiones con gas?
10:15Sí.
10:16Tenemos información que sí, porque son varias agencias
10:18en la gas en los despachos.
10:19Marcelo.
10:20Sí.
10:20Perfecto.
10:20Gracias, señor.
10:21Marcelo, Marcelo.
10:21Sí, sí, sí.
10:22Aprovechamos, nomás, que está el subadministrador.
10:25¿Conviene más, pico, irte por balsa desde Interramada que cruzar,
10:30o sea, o que irte hasta Falcón para cruzar Clorinda?
10:33Es por la dominación de Catumo, por favor.
10:35Según su experiencia, me pregunta acá Iván Leizamón,
10:39¿conviene más irnos por acá o conviene irnos más por Falcón
10:42eventualmente para el tema del que quiere sacar alguna ventaja
10:44para mercadería, por ejemplo?
10:46Mercadería no estamos permitiendo, señor,
10:48toda vez que se regula por el tráfico vecinal fronterizo.
10:51Sí.
10:52Pero lo que conviene acá es la rapidez con que llegan a su destino, ¿verdad?
10:57En cuanto a velocidad.
10:58A velocidad.
10:59Claro, más rápido.
11:00¿Y los muchachos de qué hora empiezan a formar fila acá?
11:03Nosotros llegamos, ya está, nosotros llegamos a las 6 acá.
11:04Los portones se abren de luna a sábado a las 6 de la mañana.
11:08Las 6 de la mañana.
11:09¿Y los trámites?
11:10De luna a viernes la balsa, la primera balsa sale a las 6 y media.
11:15Los sábados sí es a las 7 de la primera.
11:17Las 7 de la primera, pero en la semana 6 y media.
11:19Me decía Iván, no te escuché, disculpame.
11:21¿Los trámites se hacen lado paraguayo y lado argentino o cómo es?
11:27Los trámites, por ejemplo, se hacen de los dos lados o solamente acá.
11:30¿Cómo sería el trámite de?
11:31Trámite para pasar.
11:32¿O no hay ningún tipo de trámite?
11:33El turista hace migraciones a la entrada del predio del puerto y allá le vuelven a controlar migraciones.
11:40¿Migraciones cuando es el tema?
11:41La entrada del país.
11:42La entrada se controla.
11:43Claro.
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