Pablo Seitz, titular de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas, afirmó que luego de que se determinara que hubo un incumplimiento del contrato original firmado por el Viceministerio de Transporte y un consorcio para la implementación de un sistema de monitoreo del billetaje electrónico, se amplió el análisis a los procesos de licitación posteriores sobre ese tema.
00:00El director nacional de contrataciones públicas, Pablo Seitz, afirmó que luego de que se constatara el incumplimiento de este contrato firmado entre el viceministerio de transporte y un consorcio para la implementación de un sistema de monitoreo del billetaje electrónico, se amplió el análisis a los procesos de licitación posteriores sobre ese tema.
00:25El pasado lunes, Seitz informó que culminó la primera tanda de verificaciones documentales del contrato firmado por el MOPC y un consorcio de dos empresas a las que se adjudicó la implementación de un sistema de control del billetaje electrónico en buses del transporte público.
00:43Según Seitz, las verificaciones evidenciaron importantes deficiencias en el incumplimiento del contrato en cuanto a la documentación en los aspectos de la provisión de módulos informáticos, la construcción edilicia del centro de monitoreo y la entrega de equipos informáticos.
01:01Concretamente, se determinó que no existe documentación respecto a la entrega del software, equipos informáticos y las obras de construcción del centro de monitoreo.
01:13No existe documentación respecto a la entrega de ninguno de los tres grandes paquetes de la licitación del sistema de monitoreo del billetaje electrónico, tanto de los módulos de software como de los equipos informáticos y de las obras civiles de adecuación.
01:35No existe documentación de comprobación del cumplimiento de ese contrato presentada por el Ministerio del Transporte en el marco de la verificación contractual iniciada por la Dirección de Contrataciones Públicas.
01:47Por eso, nosotros podemos afirmar que documentalmente estamos frente a una situación de incumplimiento contractual.
01:54Decidimos ampliar el análisis de este nivel de incumplimiento a los dos nuevos procesos de contratación que implementó el año pasado el viceministerio de Transporte,
02:07a los efectos de verificar si realmente se tratan de nuevos módulos y nuevas prestaciones o si se deben a incumplimientos del contrato que no fueron reportados por el viceministerio.
02:22Entonces, la cuestión pasa de un incumplimiento, que fue lo comunicado días atrás, a no solamente eso, sino también la verificación de si la nueva licitación llevada adelante a finales del año pasado,
02:37tiene o no relación con el incumplimiento contractual o son efectivamente módulos nuevos.
02:42De momento, esas dos nuevas licitaciones hoy en día están siendo objeto de análisis a los efectos de verificar si se van a suspender o no esas dos nuevas licitaciones.
02:52Así que, Mabel, ampliamos el espectro del contrato que tiene un nivel de incumplimiento detectado días atrás a otras dos nuevas licitaciones
03:03que eventualmente podrían también ser objetos de anulación o de algún tipo de decisión de parte de la Dirección de Contrataciones.
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