Video: Eliminan giro a la izquierda

Canal ABC TV

Desde hoy eliminan el giro a la izquierda de la avda. Eusebio Ayala en su intersección con la avda. Bruno Guggiari, en el marco del proyecto de agilización del tránsito. Varias personas ya fueron retenidas por no cumplir las normas de tránsito.

Transcript

00:00Para estas horas, es hora pico, nosotros estamos en la intersección de Eusebio Ayala y Bruno Ullari,

00:08en este caso estamos ya sobre Kubitschek.

00:10Se elimina el giro a la izquierda.

00:13Aquellos que vienen sobre Bruno Ullari no pueden girar hacia la mano izquierda, agarrar Eusebio Ayala,

00:19y aquellos que vienen, por ejemplo, sobre Kubitschek tampoco pueden girar hacia la izquierda para ingresar hacia Eusebio Ayala.

00:26Juan Villalba, el director de tránsito, está encabezando este procedimiento, porque también aparte de eso se realiza el control.

00:34Perdón, Leti.

00:36Está dirigiendo Juan Villalba por lo que estamos viendo.

00:41Sí, acá estamos con Leti, Leti, tu amiga Leti, ¿verdad?

00:46Sí, mi amiga Leti, un saludo para ella.

00:48Bueno, te está escuchando, te está viendo.

00:50Un saludo, ya cada día más linda, decíles.

00:53Ah, bueno. Bueno, director, comentando un poquito del trabajo que están haciendo aquí,

00:58desde hoy se elimina el giro a la izquierda.

01:00Sí, eliminamos el giro a la izquierda.

01:02Estamos viendo ya que hay mayor fluidez.

01:06Coordinación de onda verde y onda roja en las intersecciones de los semáforos paralelos a Eusebio Ayala,

01:13donde hace que haya mayor fluidez, tanto de entrada y salida a la ciudad,

01:17y también los rulos perfectos, ¿verdad?

01:19Pasar una cuadra, doblar a la derecha, volver a retomar a la derecha,

01:23y ahí hay otro motocas sin casco, ¿verdad?

01:26Que estamos encontrando muchísimo.

01:29Entonces, también permite que las intersecciones paralelas a Eusebio Ayala

01:32sean canales alternativos de entrada y salida a la ciudad,

01:37totalmente afaltado y señalizado.

01:38Entonces, eso hace de que tengamos la posibilidad de mayor fluidez y seguridad en el tránsito.

01:43Decía, director, el rulo perfecto, sin complicarse mucho,

01:47entonces uno si viene sobre Bruno Ullari, cruza Eusebio Ayala una cuadra, dobla a la derecha.

01:52A la derecha, después a la derecha, después a la derecha otra vez.

01:54Y ahí entonces retoma el carril que desea retomar para evitar el giro a la izquierda.

01:58Y si viene sobre Cubicé, la misma cosa.

02:00La misma cosa, la misma cosa.

02:02Ya, el tiempo de duración de los semáforos, ¿cómo se maneja?

02:05Ahora mismo Eusebio Ayala es de 55 segundos,

02:08pero he recomendado al director de semáforos que aumente a 60 segundos por la fluidez

02:14y acá Bruno Ullari y Cubicé, que es de 25 segundos, aumenta a 30.

02:19Entonces, en coordinación con los otros semáforos,

02:22vamos a tener 5 segundos más de fluidez para evitar las largas colas.

02:28Este es el tercer giro a la izquierda que se elimina, director.

02:32¿Ya se nota, digamos, los resultados?

02:34Sí, se nota. Sobre todo el de Félix Bogado, 18 de julio,

02:40que fue muy bien ponderado por toda la ciudadanía,

02:43también por varios medios de prensa, ya no se generan esos kilómetros de cola.

02:49Y también el de Bruno Ullari y Fernando de la Mora,

02:51que también tienen rulos perfectos, hace que haya mucha mayor fluidez.

02:56Esta intersección que está interconectada directamente con Bruno Ullari y Fernando de la Mora,

03:01bueno, culmina esta intersección para que después, en un tiempo no muy lejano,

03:06Mariscal López y Cubicé, sea el próximo destino que Ingeniería de Tránsito está trabajando

03:12para que, bueno, ellos así sean.

03:14¿Cuántos giros a la izquierda se pretende eliminar, director?

03:16Tenemos en la agenda dos más, ¿verdad?, que están siendo ahora trabajados y calculados,

03:21que son Mariscal López y Brasilia, o Mariscal López y Cubicé,

03:24y Fernando de la Mora y General Santos.

03:27Ya, en principio hasta 5.

03:295 es lo que nos hemos propuesto este año, este año.

03:32En el día de ayer nos acostumbraste, ya nos mal acostumbraste, mira,

03:37estaba por cruzar, mira, y se quiere dar la cuga.

03:41Impresionante lo que estamos viendo, Claudio, ¿eh?

03:43Ah, quería girar.

03:44Estaba, mira, sobre el paseo central, sin casco y tratando de huir de los controles.

03:52Entonces, claramente, fue el propio director el que fue, pero le atajó la moto.

03:58Se tiró.

03:58Se tiró detrás de la moto.

04:00Acá vemos, Claudio, nos acercamos un poco a ver la situación.

04:03¿Qué pasó, amigo?

04:08Bueno, evidentemente, quería escapar de los controles.

04:14Le quitaron su llave, la llave de su motocicleta.

04:19Está sin casco.

04:21Bueno, está un poco nervioso este hombre.

04:25En medio del paseo central con su motocicleta,

04:28finalmente lograron sacarle la llave de su motocicleta

04:31y ahora también ya va a, probablemente va a parar el corralón.

04:34Suponemos que no tiene documentos la motocicleta.

04:36No tiene zapata, no tengo clave.

04:38Aparte de no contar con casco, este hombre probablemente no tenga documentación en el vehículo.

04:44Infraganti, ¿eh?

04:45Cuando trataba de eludir.

04:48Gracias por ser maleducado usted.

04:50¿Qué pasó, amigo? ¿Qué pasó, amigo?

04:51Señor.

04:51¿Qué pasó?

04:52¿Usted vio?

04:53Sí. ¿Usted iba a escaparse o cómo?

04:55¿Por qué me iba a escapar?

04:57¿Por qué? ¿Para qué?

04:58¿Yo soy delincuente?

04:59¿Por qué?

05:00¿Por qué?

05:01No, ¿y por qué cruzó el paseo central?

05:03¿Por qué cruzó el paseo central?

05:04Porque estaba en infracción, estaba en infracción el paseo central.

05:08¿Y qué querés que haga?

05:09¿Quiere que pase el maldito ya?

05:11¿Y por qué te ibas a escapar?

05:12¿Por qué?

05:13No te estoy preguntando yo a vos también.

05:15¿No te ibas a escapar?

05:15Una pregunta con otra pregunta.

05:17No tenías casco.

05:19¿Qué tienes?

05:20Una infracción.

05:21Y sí, una infracción.

05:22¿Y por qué no te quedaste?

05:23¿Qué hice?

05:25Te quitaron la llave.

05:26Y bueno, ¿y lo que pensaron?

05:29¿Eh?

05:30Es mi llave.

05:31Es mi moto que me quede.

05:35¿Cuál es tu opinión sobre este control?

05:36Perfecto.

05:39Claro.

05:40Está muy bien.

05:44Gracias, amigo.

05:45Bueno, bastante nervioso.

05:48Bueno, cada uno puede sacar sus conclusiones.

05:50¿Qué es lo que dio en imagen?

05:51No hay mucho más que decir, Claudio.

05:52Aparentemente, el amigo quería huir, ¿verdad?

05:56Pero bueno, intervino la policía de tránsito.

05:57Bien, Claudio.

05:59Bien, Claudio.

05:59Gracias por ver el video.

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