00:00Para estas horas, es hora pico, nosotros estamos en la intersección de Eusebio Ayala y Bruno Ullari,
00:08en este caso estamos ya sobre Kubitschek.
00:10Se elimina el giro a la izquierda.
00:13Aquellos que vienen sobre Bruno Ullari no pueden girar hacia la mano izquierda, agarrar Eusebio Ayala,
00:19y aquellos que vienen, por ejemplo, sobre Kubitschek tampoco pueden girar hacia la izquierda para ingresar hacia Eusebio Ayala.
00:26Juan Villalba, el director de tránsito, está encabezando este procedimiento, porque también aparte de eso se realiza el control.
00:34Perdón, Leti.
00:36Está dirigiendo Juan Villalba por lo que estamos viendo.
00:41Sí, acá estamos con Leti, Leti, tu amiga Leti, ¿verdad?
00:46Sí, mi amiga Leti, un saludo para ella.
00:48Bueno, te está escuchando, te está viendo.
00:50Un saludo, ya cada día más linda, decíles.
00:53Ah, bueno. Bueno, director, comentando un poquito del trabajo que están haciendo aquí,
00:58desde hoy se elimina el giro a la izquierda.
01:00Sí, eliminamos el giro a la izquierda.
01:02Estamos viendo ya que hay mayor fluidez.
01:06Coordinación de onda verde y onda roja en las intersecciones de los semáforos paralelos a Eusebio Ayala,
01:13donde hace que haya mayor fluidez, tanto de entrada y salida a la ciudad,
01:17y también los rulos perfectos, ¿verdad?
01:19Pasar una cuadra, doblar a la derecha, volver a retomar a la derecha,
01:23y ahí hay otro motocas sin casco, ¿verdad?
01:26Que estamos encontrando muchísimo.
01:29Entonces, también permite que las intersecciones paralelas a Eusebio Ayala
01:32sean canales alternativos de entrada y salida a la ciudad,
01:37totalmente afaltado y señalizado.
01:38Entonces, eso hace de que tengamos la posibilidad de mayor fluidez y seguridad en el tránsito.
01:43Decía, director, el rulo perfecto, sin complicarse mucho,
01:47entonces uno si viene sobre Bruno Ullari, cruza Eusebio Ayala una cuadra, dobla a la derecha.
01:52A la derecha, después a la derecha, después a la derecha otra vez.
01:54Y ahí entonces retoma el carril que desea retomar para evitar el giro a la izquierda.
01:58Y si viene sobre Cubicé, la misma cosa.
02:00La misma cosa, la misma cosa.
02:02Ya, el tiempo de duración de los semáforos, ¿cómo se maneja?
02:05Ahora mismo Eusebio Ayala es de 55 segundos,
02:08pero he recomendado al director de semáforos que aumente a 60 segundos por la fluidez
02:14y acá Bruno Ullari y Cubicé, que es de 25 segundos, aumenta a 30.
02:19Entonces, en coordinación con los otros semáforos,
02:22vamos a tener 5 segundos más de fluidez para evitar las largas colas.
02:28Este es el tercer giro a la izquierda que se elimina, director.
02:32¿Ya se nota, digamos, los resultados?
02:34Sí, se nota. Sobre todo el de Félix Bogado, 18 de julio,
02:40que fue muy bien ponderado por toda la ciudadanía,
02:43también por varios medios de prensa, ya no se generan esos kilómetros de cola.
02:49Y también el de Bruno Ullari y Fernando de la Mora,
02:51que también tienen rulos perfectos, hace que haya mucha mayor fluidez.
02:56Esta intersección que está interconectada directamente con Bruno Ullari y Fernando de la Mora,
03:01bueno, culmina esta intersección para que después, en un tiempo no muy lejano,
03:06Mariscal López y Cubicé, sea el próximo destino que Ingeniería de Tránsito está trabajando
03:12para que, bueno, ellos así sean.
03:14¿Cuántos giros a la izquierda se pretende eliminar, director?
03:16Tenemos en la agenda dos más, ¿verdad?, que están siendo ahora trabajados y calculados,
03:21que son Mariscal López y Brasilia, o Mariscal López y Cubicé,
03:24y Fernando de la Mora y General Santos.
03:27Ya, en principio hasta 5.
03:295 es lo que nos hemos propuesto este año, este año.
03:32En el día de ayer nos acostumbraste, ya nos mal acostumbraste, mira,
03:37estaba por cruzar, mira, y se quiere dar la cuga.
03:41Impresionante lo que estamos viendo, Claudio, ¿eh?
03:43Ah, quería girar.
03:44Estaba, mira, sobre el paseo central, sin casco y tratando de huir de los controles.
03:52Entonces, claramente, fue el propio director el que fue, pero le atajó la moto.
03:58Se tiró.
03:58Se tiró detrás de la moto.
04:00Acá vemos, Claudio, nos acercamos un poco a ver la situación.
04:03¿Qué pasó, amigo?
04:08Bueno, evidentemente, quería escapar de los controles.
04:14Le quitaron su llave, la llave de su motocicleta.
04:19Está sin casco.
04:21Bueno, está un poco nervioso este hombre.
04:25En medio del paseo central con su motocicleta,
04:28finalmente lograron sacarle la llave de su motocicleta
04:31y ahora también ya va a, probablemente va a parar el corralón.
04:34Suponemos que no tiene documentos la motocicleta.
04:36No tiene zapata, no tengo clave.
04:38Aparte de no contar con casco, este hombre probablemente no tenga documentación en el vehículo.
04:44Infraganti, ¿eh?
04:45Cuando trataba de eludir.
04:48Gracias por ser maleducado usted.
04:50¿Qué pasó, amigo? ¿Qué pasó, amigo?
04:51Señor.
04:51¿Qué pasó?
04:52¿Usted vio?
04:53Sí. ¿Usted iba a escaparse o cómo?
04:55¿Por qué me iba a escapar?
04:57¿Por qué? ¿Para qué?
04:58¿Yo soy delincuente?
04:59¿Por qué?
05:00¿Por qué?
05:00¿Por qué?
05:01No, ¿y por qué cruzó el paseo central?
05:03¿Por qué cruzó el paseo central?
05:04Porque estaba en infracción, estaba en infracción el paseo central.
05:08¿Y qué querés que haga?
05:09¿Quiere que pase el maldito ya?
05:11¿Y por qué te ibas a escapar?
05:12¿Por qué?
05:13No te estoy preguntando yo a vos también.
05:15¿No te ibas a escapar?
05:15Una pregunta con otra pregunta.
05:17No tenías casco.
05:19¿Qué tienes?
05:20Una infracción.
05:21Y sí, una infracción.
05:22¿Y por qué no te quedaste?
05:23¿Qué hice?
05:25Te quitaron la llave.
05:26Y bueno, ¿y lo que pensaron?
05:29¿Eh?
05:30Es mi llave.
05:31Es mi moto que me quede.
05:35¿Cuál es tu opinión sobre este control?
05:36Perfecto.
05:39Claro.
05:40Está muy bien.
05:44Gracias, amigo.
05:45Bueno, bastante nervioso.
05:48Bueno, cada uno puede sacar sus conclusiones.
05:50¿Qué es lo que dio en imagen?
05:51No hay mucho más que decir, Claudio.
05:52Aparentemente, el amigo quería huir, ¿verdad?
05:56Pero bueno, intervino la policía de tránsito.
05:57Bien, Claudio.
05:59Bien, Claudio.
05:59Gracias por ver el video.
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