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  • hace 1 día
El director de la Policía Municipal de Tránsito de Asunción, Marcos Maidana, admitió que los cálculos que se tenían sobre el tiempo que toma a los conductores realizar los desvíos por las obras en Eusebio Ayala, prácticamente se duplicó. El primer día de implementación del uso de calles alternativas constituye un caos, especialmente para la entrada a la capital, por lo que no descartan revisar los tramos y plantear nuevas alternativas para subsanar el problema.

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00:00Asimismo como está mencionando Mabel, nosotros estábamos en un estudio de un impacto de 15 minutos primeramente, así como lo estás mencionando, y nos encontramos con una situación como esta, en las alternativas que estábamos mencionando ya, publicando en nuestros medios, en nuestras páginas, en el tránsito realmente, y en otros puntos, y en otros colegas cuyos, y estamos buscando ahora mismo, yo en estos momentos estoy entrando en una defensa.
00:23Al culminar eso, me voy a reunir con la gente de tránsito y transporte, con el Departamento de Ingeniería y Tráfico, y con estos técnicos, para tratar de buscar otras alternativas en relación a lo que se está mencionando.
00:34Ya, entonces se confirma que el retraso es de aproximadamente 60 minutos con respecto a los 15 minutos que ustedes habían calculado.
00:42Le pregunto, don Marcos, ¿alguna posibilidad de que ustedes hablando y dialogando pateen estas obras para el mes de enero, por ejemplo, donde no hay colegio, no hay universidad, tenemos poder judicial que se va luego de receso, tenemos el poder legislativo, se van todos de vacaciones ya en diciembre también, mucho menos tránsito, mucha gente de vacaciones, ¿o esa alternativa ya no es posible a esta altura?
01:12No, no, no, no, de hecho, esa toma de decisión va en otro estamento superior al mío, ¿verdad?
01:18Yo me quería, a ver, si te puedo decir de que estamos realizando lo humanamente posible para poder solucionar este inconveniente, porque la naturaleza, nuestro trabajo, nos obliga a nosotros también a realizar una reingeniería rápidamente.
01:31En relación a eso de los 15 minutos, nosotros tenemos un retraso ahora casi de 30 a 35 minutos, lo que habíamos computado hasta el último corte, ¿verdad?
01:40Ahora bien, lo que sí estamos haciendo es importante, y la ciudadanía también entiende esto, Mabel, en relación a lo que habíamos mencionado en el tema de los debidos para ingresos por mecánicos de agresión,
01:50Facundo Machaín, R.I. Pitiantuta 18, que sale a Sudayala, pero nosotros ahora estamos apostando de que el personal quede ahí para que también pueda orientar en relación a los ingresos.
02:00No efectivamente tiene que ser por R.I. 18 y Pitiantuta para volver a salir a Sudayala, R.I. Pitiantuta puede salir hasta República Argentina, de ahí puede ir hasta 6%, salir a General Santos.
02:14Eso es lo que nosotros vamos a socializar en relación a lo que es al ingreso. A la salida nos vamos a tener muchos inconvenientes, porque vamos a tener la medida de calza de Sudayala,
02:22Teniente Javier López, Epifano, Teniente Freitas, hasta Madame Lys y otras alternativas.
02:27Pero nuestro mayor inconveniente ahora es el tema del ingreso. Y como te digo, nosotros ahora vamos a buscar una alternativa para poder que esto sea más volátil en relación al ingreso y que sea una circulación mucho mejor.
02:40Preguntan acá, ¿qué pasaría que en horario de entrada a la capital los que se desvíen sean los que van saliendo de Asunción?
02:49Porque hay menos tránsito, pues, menos tráfico. Entonces, uno dice, la lógica te dice, ¿por qué los que entran a Asunción no tienen la preferencia y los que salen que sean los que hagan el desvío?
03:04¿No se puede hacer eso, don Marcos?
03:06Mira, mira que esto se hizo, es muy importante la pregunta que estás haciendo y queríamos ver, porque a partir de ahí nosotros, como te dije, nosotros estuvimos con un departamento de ingeniería de tráfico que es la encargada de llevar adelante el informe técnico en este caso.
03:21Y esto es lo que nosotros encontramos a priori para poder hacerlo.
03:25Obviamente que esta situación a nosotros nos está obligando a hacer una reingeniería rápidamente en relación a tomar esa decisión para poder, obviamente, tratar también de conversar con un municipio al daño nuestro para buscar algunas alternativas.
03:37Y eso lo vamos a hacer en el transcurso de la mañana para poder solucionar esto y para que sea más versátil el trabajo.
03:43Están avisándote que esas alternativas que acabas de decir están totalmente embotelladas.
03:48Están hablándome desde ese lugar, o sea que hay gente que trató de desviar y se fue y se embotellaron también.
03:57Dice que en Facundo Machaini, R18, por ejemplo, hay un feroz camión de la Andes cerrando media calzada.
04:05Así que hay que ver las alternativas que están dando.
04:09Te consulto otra pregunta.
04:12Otra consulta, don Marco.
04:14Te preguntan, ¿posibilidades de que se trabaje por las noches no existen?
04:20Como te digo, mi querida Mabel, eso es una cuestión ya de la dirección de obras, la encargada de la ingeniería Mirta Hacha.
04:27Ella te va a poder responder porque si tu un contrato pliego va a hacer condiciones con la empresa privada.
04:32Desde la PMT, nuestro trabajo es operativo, es tratar de dar una solución a la ciudadanía y es en lo que estamos abocados ahora.
04:40Yo te pediría amablemente que yo te pueda comunicar a la persona de tu confianza,
04:45voy a pasarte el número de la directora de la General de Hacha y ella sí te va a poder dar esa respuesta en mi querida Mabel.
04:50Yo entiendo. Bueno, porque estamos todos preocupados, nos llueven, pero los retos que están dando son en español, en guaraní,
05:02la mayoría en guaraní es irreproducible y en todos los idiomas.
05:08O sea, la gente está muy enojada, muy irritada.
05:11Hay gente llegando tarde a colegios, hay gente llegando tarde al trabajo.
05:16Así que van a tener que hacer urgente alguna maniobra para mañana.
05:23Don Marco, muy agradecida por el tiempo que nos está dando, por las respuestas gentiles también.
05:30Y nos quedamos atentos a ver qué disposición comunican hoy para...
05:35Le consulto algo.
05:37La policía caminera no les puede dar una mano a ustedes.
05:42Y justamente como te había mencionado, nosotros vamos a conversar con el municipio al año nuestro,
05:47que es el municipio de Fernández de la Mora.
05:48También ya estamos en trativa con unos compañeros de la patrulla caminera.
05:52O sea, que va a ser un trabajo interinstitucional con ellos ahora.
05:55Y volviendo a lo que me dijiste de los comentarios irreproducibles,
05:59te comento que yo ya lo voy a entrar en el propio muy temprano hoy ahí.
06:01¿Sabes que te preguntan también si Músicos del Chaco no se puede convertir en un tránsito de doble carril de ingreso a Asunción considerando esta obra?
06:18Totalmente. Todo es aceptable.
06:21Como te dije, nosotros vamos a reunirnos luego de esta reunión de consejos que he tenido ahora.
06:26Nos reunimos con los responsables, con los técnicos, y yo pienso que ya ahora nosotros vamos a estar socializando las redes.
06:31Ya, y preguntan también, avisan, que en Machain y RI-18 ni un solo policía municipal de tránsito
06:39están ahora mismo con un gigantesco embotellamiento.
06:43Yo en este momento te comento que voy a enviar al personal que se encontraba, tuvimos un pequeño personal,
06:49te comento porque en un centro educativo, un vehículo de gran potencia, en contramano que tuvimos que quitarlo.
06:55Ahora bien, esto ya está subsanado y el personal en breve estará llegando ahí.
06:59Así que, en lo que yo te pueda ayudar a vos y para que vos puedas transmitirle a la ciudadanía,
07:03mi teléfono está abierto, me querían haber 24-7, vos sabes, muy bien.
07:06Sí, yo agradezco muchísimo eso.
07:09Acá hay alguien que está contando que 51 minutos cronometrados le llevó a cruzar desde dos cuadras antes de calle última hasta Boyani.
07:2151 minutos y son 500 metros, dice.
07:25O sea, es una locura lo que está pasando.
07:28Hay alguien que tiene hijos en la zona de San José Apostólico y dice que hay obras también en la zona.
07:37Así que, ¿cómo que alternativas la gente no va encontrando?
07:42Pero vamos a...
07:43Yo te doy la premisa de que vamos a encontrar.
07:46Como decía, está tranquila, eso es a mí.
07:48Un poquito de paciencia por el día de hoy y yo pienso que ya vamos a estar subsándonos rápidamente.
07:51Ahora, la pregunta nomás, ¿por qué ya no hicieron todo eso antes de que empezara, verdad?
07:57¿O el anuncio de las obras fue muy sorpresivo?
08:00No, no, no.
08:01De hecho, tú te estabas planificando muy bien, ¿no?
08:03En relación...
08:05Yo te puedo pasar un crucial en el enlace de los tiempos que nosotros socializamos en nuestras redes,
08:09también en la página de la municipalidad de Asunción.
08:11Así que, es una cuestión ya de repente de tratar de ver nuestra situación ahora,
08:17en relación a lo que estamos viviendo, tratar de subsanarlo, vamos a subsanarlo.
08:21Así que, un poquito de paciencia a la ciudadanía, esto va...
08:25Es para una mejora también, ¿verdad?
08:26No olvidemos eso.
08:28Es una zona más conflictiva, pero, como te digo, y aclarando.
08:31Estamos haciendo lo malamente posible y vamos a seguir haciéndolo.
08:34Gracias, don Marcos.
08:35Un abrazo.
08:36Gracias por la gentileza.
08:37Hasta luego.
08:38Marcos Maidana, director de la Policía Municipal de Tránsito.
08:41A gusto, cuando te tratan con respeto y responden todas las preguntas,
08:47su trabajo no es fácil.
08:49Esta es una ciudad muy complicada para el tráfico y de eso no tiene la culpa en el hecho.
08:55Hay que saber repartir las culpas.
08:58Acá hubo un metrobús que no salió.
09:00No tenemos buen sistema de transporte público para que la gente deje su vehículo en su casa,
09:05se suba a un ómnibus y llegue tranquilo.
09:08No tenemos tren de cercanía, ni de lejanía, ni de aquí, ni de allá, ni de norte, ni de sur, ni este, ni de oeste.
09:14O sea, somos una ciudad fracasada en tema de transporte público.
09:20Entonces, cuando se intervienen con obras, zonas como esta, de entrada de un montón de gente a la capital del país,
09:30tenemos lo que hoy estamos viendo.
09:32Una zona totalmente atragantada de vehículos,
09:38donde la gente está tomándole hasta 51 minutos para transitar apenas dos cuadras.
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