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  • hace 2 días
Representantes de la Municipalidad de Asunción informaron que desde el próximo lunes ya no se permitirá el giro a la izquierda en cinco importantes cruces de la ciudad. Se verán afectados conductores que van por Mariscal López, Eusebio Ayala, Fernando de la Mora y Félix Bogado.

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Transcripción
00:00y en Ciudadanía en General.
00:02Son cinco los cruces en donde ya no se va a permitir girar a la izquierda a Diego
00:07y específicamente son las intersecciones entre las avenidas Brasilia y Marija López,
00:12Bruno Gullari y Fernando de la Mora, Bruno Gullari y Eusebio Ayala,
00:16General Santos y Fernando de la Mora y 18 de Julio y Félix Bogado.
00:21Ahora justamente están explicando las alternativas que van a estar habilitadas ahora para los conductores
00:26que circulan en esta zona y ya no van a poder girar a la izquierda en estos cruces.
00:31Escuchemos.
00:31Ahora, dar esa vuelta va a significar menos tiempo inclusive que aguardar el semáforo
00:38para hacer esa maniobra que anteriormente se estaba haciendo o que hasta hoy se está haciendo.
00:44Entonces, los rulos alternativos son generalmente vueltas a una manzana que está alrededor del semáforo
00:53y es o entrando antes o entrando después y haciendo una vuelta para pasar el cruce en forma directa
00:59y no con maniobra de giro.
01:01Las maniobras de giro son las que más penalizan las intersecciones en cuanto a su nivel de servicio.
01:08Penaliza se dice cuando genera demoras que ya son importantes en este momento
01:15y que están causando una pérdida de tiempo demasiado importante para la ciudadanía en general.
01:21Entonces, lo que hacemos con la división de las maniobras es retirar antes el flujo de tráfico
01:28de una intersección para mejorar los tiempos del semáforo.
01:33Y al mejorar los tiempos del semáforo estamos realmente haciendo es de que se cruce en menor tiempo
01:43esa intersección. Por más que de repente se tenga que dar una pequeña vuelta a la manzana,
01:48el tiempo que va a tomar el conductor para cruzar esa intersección va a ser menor
01:53cuando apliquemos estas medidas y cuando estemos acostumbrados a tomar estas alternativas.
02:01Siempre es entrando una cuadra antes, haciendo el rulo, la vuelta a la manzana
02:06y luego pasando directo por el cruce semafórico.
02:10Reducimos los tiempos del semáforo y agilizamos la circulación.
02:15En líneas generales, así como mencionó el director de tránsito,
02:18no es que nosotros estemos inventando esta medida.
02:21Esta medida se toma a nivel mundial.
02:24En todos los países, en todas las ciudades,
02:28se generan los rulos para eliminar los giros a la izquierda.
02:31Nosotros acá tenemos una ordenanza, la 370-2014,
02:36quiere decir que es del año 2014,
02:38que establece la prohibición de giros a la izquierda en avenidas
02:43y le da un mandato a la Intendencia Municipal de eliminar los giros a la izquierda.
02:47Eso ya es del 2014.
02:50Nosotros venimos aplicando esta medida desde aquel tiempo
02:53cuando, recordarán algunos, eliminamos el giro a la izquierda en el Ciudad de Ayala y la Victoria,
02:59eliminamos el Ciudad de Ayala y Bartolomé de las Casas,
03:01se eliminaron varios giros a la izquierda ya en cumplimiento de este criterio técnico.
03:07La eliminación del giro a la izquierda en sí no es el problema.
03:12El problema es que a veces la gente no se acostumbra a tomar el nuevo itinerario
03:15y a veces crea un poco de conflicto este acostumbramiento.
03:20Entonces le pedimos paciencia a la ciudadanía,
03:22que busquemos la mejor alternativa para circular
03:25y que podamos optimizar el tiempo que usamos en trasladarnos
03:31más allá del espacio que tengamos que circular.
03:35Por más que circulemos un poco más de un itinerario un poquito más largo,
03:40el tiempo va a ser más reducido con la mejora en los niveles de servicio.
03:45¿Qué alternativa hay que tomar cuando te vas por Brasilia y Mariscal López?
03:49Si puedes citar por favor en esos giros de izquierda que están prohibidos,
03:53¿cuáles son las calles alternativas?
03:54Empezando por Brasilia y Mariscal López.
03:56Sí, vamos a empezar, en realidad yo quiero empezar por los cruces
04:00que vamos a hacer en la primera etapa,
04:05que es Bruno Gullari y Fernando de la Mora.
04:08Bruno Gullari y Fernando de la Mora,
04:10el que actualmente llega al semáforo de Fernando de la Mora
04:14para girar Bruno Gullari a la izquierda como para ir a Saucidad Yala,
04:18tiene dos alternativas.
04:20Una es una cuadra antes, en la calle Morquio,
04:24puede utilizando la brecha del semáforo girar a la izquierda
04:28y en la primera paralela Fernando de la Mora
04:30toma hacia Bruno Gullari
04:32y puede incorporarse a la circulación de Bruno Gullari.
04:36Eso es una alternativa en la que uno divide la maniobra,
04:43no es que uno está eliminando la maniobra,
04:45sino que divide, ya no se va a hacer en el semáforo,
04:47se va a hacer un tiempo antes
04:49para que el semáforo podamos optimizar en su tiempo.
04:52También tiene otra alternativa que es girando a la derecha
04:56por la misma calle Morquio, tomando a Ecuador a la izquierda
05:00e incorporándose a Bruno Gullari nuevamente
05:03para ir con dirección a Saucidad Yala.
05:05Tenemos el caso de Feli Bugado, 18 de julio,
05:08también que nosotros queremos hacer.
05:11El que ingresa a la ciudad por Feli Bugado
05:15va a tomar por la calle 24 de mayo a la derecha
05:18y luego en la primera paralela una cuadra a la izquierda
05:23hasta 18 de julio y por 18 de julio cruza directo
05:27a cruzar Feli Bugado hacia el sur o hacia el este,
05:33depende de la orientación que uno le quiera dar.
05:36Entonces, igualmente el que sale de la ciudad
05:39sobre Feli Bugado es una cuadra antes,
05:42ingresa a la derecha, hace la vuelta a la manzana
05:46y toma 18 de julio y pasa derecho el semáforo.
05:52Entonces, cuando nosotros eliminamos el giro a la izquierda
05:54permitimos que el semáforo funcione a dos tiempos,
05:57podemos mejorar el ciclo y mejorar la circulación.
05:59Qué lindo sería un mapa, ¿verdad?,
06:01para entender mejor todo lo que nos están explicando
06:03y cuáles serían las calles alternativas
06:05que vamos a tener que empezar a utilizar.
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