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Think & Do Tank Marie Claire - Sandrine Charnoz "Aucune petite violence n'est tolérée dans les transports"
Marie Claire
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il y a 2 jours
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00:00
Nous avons en effet gagné la médaille, le prix de l'innovation de VilleRail et Transport
00:26
sur un dispositif qui est un dispositif extrêmement important et emblématique.
00:32
Vous savez que la RATP est engagée pour prévenir toutes les violences sexistiques et sexuelles dans les transports,
00:38
mais là c'est un partenariat qui montre un engagement supérieur
00:42
puisque nous travaillons avec les commerçants essentiellement à proximité de nos stations
00:48
pour diminuer le harcèlement de rue.
00:51
Nous avions démarré ce dispositif en 2024 dans nos zones d'échange,
00:55
donc il s'agissait pour nous de former quelques commerçants en complément de la formation de nos agents
01:01
qui sont formés à la prise en charge des victimes.
01:04
Il ne s'agit pas de se substituer à ce que nous menons comme entreprise de mobilité,
01:09
mais il s'agit de rajouter des acteurs dans l'écosystème.
01:12
Et nous avons décidé l'année suivante devant l'intérêt et surtout l'utilisation de ces safe places.
01:21
Alors qu'est-ce qu'une safe place peut-être pour les gens qui ne connaissent pas ?
01:24
C'est un commerçant qui s'engage sur un premier accueil.
01:28
Vous êtes suivi, vous avez un doute, vous téléchargez l'application Youmey
01:32
ou vous regardez autour de vous si vous trouvez le macaron,
01:35
vous pouvez vous réfugier dans le commerce.
01:38
Et le commerçant sait vous recueillir, vous réassurer et vous réorienter.
01:45
Et nous avons choisi de trouver de nouveaux partenaires le long de nos tramways.
01:49
Nous avons démarré par le T3B.
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Nous avons formé et accompagné grâce à Youmey plus de 60 commerçants qui ont rejoint ce dispositif.
01:58
Donc vous comprenez que c'est un moyen pour vous de rejoindre la station
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ou d'en partir de manière sûre et sereine.
02:06
Et nous avons cette année labellisé, avec Youmey toujours, notre partenaire qui est une start-up,
02:12
une application digitale et une équipe motivée, 69 nouvelles safe places le long du T3A.
02:20
Voilà.
02:20
Et en 2026, nous poursuivrons.
02:22
Youmey, de son côté, labellise des commerçants dans toutes les villes qui le souhaitent.
02:27
Donc l'enjeu, c'est bien d'avoir un écosystème qui permet à toute personne qui se sent en difficulté,
02:33
qui se sent suivie, qui se sent importunée, qui se sent en danger,
02:37
de trouver autour d'elle un lieu pour se réfugier et ensuite être réorientée si besoin.
02:50
Le groupe RATP est sur une tolérance zéro sur les violences sexistes et sexuelles dans les transports.
02:55
Nous considérons qu'en tant que service public, nous devons un voyage sûr et serein à tous nos clients
03:02
et surtout à toutes nos clientes.
03:04
Donc nous avons un plan extrêmement ambitieux, précis, suivi,
03:09
suivi par les membres du COMEX au moins une fois par an,
03:14
qui travaillent à la prévention des violences.
03:18
Donc c'est-à-dire que nous présentons des mesures pour améliorer nos espaces,
03:22
nous menons des marches exploratoires avec nos clientes
03:25
pour comprendre ce qui les insécurise et pour lancer les travaux ensuite.
03:29
Donc ça peut par exemple être un travail sur la prévisibilité des espaces.
03:34
Comment, quand je rentre dans un long couloir, je trouve un miroir d'angle pour voir qui me suit ou qui arrive ?
03:42
Comment, quand je rentre dans un couloir, je peux savoir le temps qu'il me reste avant d'atteindre le quai ?
03:48
Ça peut tout simplement être un travail sur l'éclairage pour réassurer,
03:51
mais ça peut être aussi sur une mise en visibilité de nos dispositifs
03:55
pour savoir quoi faire si vous êtes en difficulté.
03:59
Donc par exemple, aller voir un agent qui est formé pour vous prendre en charge,
04:04
appuyer sur une borne d'appel ou faire le 31 17,
04:07
ou par SMS le 31 17 7,
04:09
qui est le numéro commun à la SNCF et à la RATP,
04:13
sous tutelle Ville de France Mobilité,
04:15
pour pouvoir être en contact avec nos PC de sûreté.
04:18
Donc vraiment, nous essayons de travailler pour que les violences reculent
04:23
et nous essayons aussi de sensibiliser et informer
04:26
pour que les gens osent utiliser ces recours.
04:30
Et je le dis ici,
04:32
si vous êtes en difficulté,
04:33
vous avez le droit,
04:35
y compris si vous êtes dans le doute,
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de demander de l'aide à un de nos agents,
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appuyer sur ses bandes d'appel
04:41
ou faire ses numéros d'alerte.
04:43
Nous souhaitons que les femmes et les hommes
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se sentent en totale sécurité et sûreté dans nos espaces.
04:50
Le droit à la mobilité est un droit fondamental
04:53
auquel nous sommes très attachés.
05:01
Les violences sexistes et sexuelles sont intolérables,
05:05
je le redis,
05:06
dans les transports, elles n'ont pas leur place.
05:09
Et surtout, le message à faire passer,
05:10
c'est qu'aucune petite violence n'est admissible.
05:15
Et donc, c'est un travail continu de sensibilisation,
05:19
tant du côté des victimes que du côté de nos agents,
05:22
que nous menons systématiquement et régulièrement.
05:25
Tous nos agents sont formés à la prise en charge des victimes
05:28
pour les mettre à l'abri,
05:30
pour savoir quoi leur dire
05:32
et pour pouvoir les réorienter
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et les accompagner vers le dépôt de plainte.
05:37
Je pense qu'il faut partager
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qu'en France, le seul outil juridique
05:40
que nous ayons pour lutter contre les violences sexistes et sexuelles,
05:43
c'est le dépôt de plainte.
05:44
Donc, à la RATP, nous avons engagé un vrai travail auprès de nos agents
05:48
pour qu'ils puissent amener la victime
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sans être dans l'injonction,
05:51
parce qu'on sait que par moments, c'est très difficile.
05:53
Mais pour les accompagner,
05:55
si les victimes le peuvent et le souhaitent,
05:57
vers le dépôt de plainte,
05:58
nous leur offrons un taxi pour rentrer chez elles
06:02
ou pour rentrer chez elles même avant le dépôt de plainte
06:04
si ça ne va vraiment pas.
06:06
Et donc, ça, c'est un travail de sensibilisation et de formation
06:09
de tous nos agents en contact.
06:11
Au moment où on se parle,
06:12
nous avons 5300 agents gare et station
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qui sont formés à ce processus de prise en charge des victimes.
06:17
Nous avons 1000 GPSR,
06:20
c'est notre groupe de protection et de sûreté de la RATP
06:24
qui est formé,
06:25
y compris à mettre des contraventions pour outrage sexiste.
06:29
Je le disais,
06:30
aucune petite violence dans nos espaces n'est tolérée.
06:33
Et puis, nous avons nos agents en contact dans les bus.
06:36
Les machinistes sont formés
06:37
et nos équipes de contrôle sont formées.
06:40
Donc, c'est vraiment un très gros engagement de l'entreprise.
06:42
De l'autre côté,
06:43
il faut que le public, les victimes,
06:45
se sentent autorisées à parler.
06:48
Nous savons qu'actuellement,
06:49
69% des victimes ne vont pas voir un agent,
06:53
ne déposent pas plainte,
06:55
ne le font pas savoir au-delà de la sphère privée.
06:59
Et vraiment, nous menons des campagnes
07:01
pour dire que ces violences sont inadmissibles,
07:05
qu'il faut parler
07:05
et si possible, aller porter plainte pour les faire reculer.
07:09
Nous avons gagné une médaille d'or pour le podcast.
07:14
Je le cite parce que c'est extrêmement important.
07:17
Nous menons chaque année
07:18
une campagne de sensibilisation auprès des plus jeunes
07:20
qui sont aussi des cibles
07:22
trop souvent dans nos espaces et dans la rue
07:25
pour leur dire qu'il faut que la honte change de côté,
07:30
qu'il faut que la parole se libère
07:31
et qu'en tout cas,
07:32
ils ne sont responsables en rien
07:35
de ces violences sexistes et sexuelles
07:37
qu'ils ou qu'elles peuvent subir
07:39
dans l'espace public et dans les transports.
07:41
Donc, un gros sujet de sensibilisation.
07:45
Et donc, ce podcast, nous avons travaillé,
07:47
nous avons eu la médaille d'or avec Night Confession.
07:50
C'est Manon et Rose, la tiktokeuse,
07:53
qui ont interrogé leur communauté
07:54
pour savoir ce que les personnes avaient vécu
07:57
dans les transports,
07:58
comment elles avaient réagi.
07:59
Et donc, pour nous, nous trois,
08:02
il était hors de question qu'on leur dise
08:04
qu'elles avaient mal réagi,
08:05
mais surtout les outiller pour la suite,
08:08
pour qu'elles puissent savoir
08:10
qu'il faut aller voir un agent,
08:11
qu'ils sont formés pour la prise en charge,
08:14
qu'elles peuvent appuyer sur ces bornes d'appel
08:16
au bouton bleu partout
08:17
et qu'ils peuvent bien sûr faire le 3117
08:20
et par SMS le 3117 7,
08:23
qui est le numéro que nous partageons
08:24
avec la SNCF
08:25
sous la tutelle Ville de France Mobilité.
08:28
Sous-titrage Société Radio-Canada
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