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  • hace 2 días
Nuevamente continúan los trabajos en la zona del Túnel de Tres Bocas, con la colocación de capa asfáltica, que busca agilizar el tránsito vehicular. La culminación había sido modificada porque la empresa no cumplió con el plazo de entrega.

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Transcripción
00:00Hola Lorena, Diego, a la audiencia, así mismo estamos en la zona de obras del túnel Tres Boca o Paso a Desnivel.
00:07Muchísimo tránsito vehicular a estas horas, como he de suponer, teniendo en cuenta que ya es hora pico,
00:13muchos vehículos circulando sobre la avenida Exceso Sur, los vehículos están agarrando las colectoras,
00:19las calles que están al costado del túnel o del Paso a Desnivel, porque no está habilitado hasta ahora,
00:26a raíz de que se están colocando ya la capa asfáltica, la capa de asfalto en la parte del túnel,
00:34que son varios kilómetros, esto está inhabilitado, suponemos que por un buen tiempo.
00:40Según los datos que manejamos, las obras debieron concluir ya en agosto del año pasado,
00:46porque esto arrancó la obra principal del Paso a Desnivel, arrancó en agosto del 2021.
00:52Y en aquel entonces, las autoridades encargadas de la obra habían señalado que para agosto del 2022
00:58ya estaría siendo habilitada la obra.
01:01Sin embargo, se generaron retrasos, obviamente, y en principio se habilitó en parte en el mes de diciembre,
01:08a finales de diciembre se habilitó una parte, se habilitó incluso este túnel, este paso a Desnivel,
01:14pero sin la capa asfáltica. Eso fue a finales de diciembre.
01:18En aquel entonces, había un compromiso de terminar las obras para la quincena de marzo
01:22y nuevamente se produjo un retraso y ahora la expectativa es que esto concluya a mediados de abril
01:29o incluso podría extenderse hasta finales de abril.
01:33Bueno, hay un retraso fácilmente de seis a siete meses.
01:37Esta obra debió concluir, reiteramos, en agosto del 2022.
01:43Ya estamos prácticamente concluyendo el mes de marzo, vamos a entrar en abril.
01:46Y suponemos que para el mes de abril esta obra ya estaría concluida totalmente
01:51porque falta la señalización principalmente, falta señalizar el lugar
01:57y también realizar algunos trabajos de recapado, tengo entendido, en los costados de este túnel,
02:04de este paso a Desnivel, para que esto se habilite completamente.
02:08Y hay que ver cuál es el grado de utilidad también de esta obra,
02:10porque teniendo en cuenta que se construye esta obra con la intención de agilizar el tránsito vehicular,
02:17no obstante, más para allá, sobre Acceso Sur, pasando la empresa de Coca-Cola,
02:22hay semáforos instalados y eso también, obviamente, ataja el tránsito vehicular.
02:28Hay que ver la utilidad de esta obra, vamos a ver en algún momento cuál es el grado de utilidad de esta obra, Diego y Lorena.
02:34Claro, una obra que se esperaba mucho, se espera mucho en realidad por la practicidad que tiene que tener esta zona tan complicada,
02:41pero una vez más con problemas en cuanto al cumplimiento, como bien estaba explicando Claudio.
02:45En general, estas obras deberían también, o el Ministerio debería sancionar a las empresas que incumplen.
02:53Esa es un poco la idea también, como pasaría en cualquier situación de la vida privada,
02:58que nadie aguantaría, me parece, un retraso a esta altura ya de cuánto,
03:03de lo que tenía que ser en agosto, estamos hablando probablemente de abril,
03:07así que bastante tiempo después de la entrega.
03:09Yo creo que, Diego, cuando hay retraso en una obra, lo que se tiene que hacer es trabajar prácticamente las 24 horas del día, ¿verdad?
03:22Ahora, por ejemplo, nosotros estamos aquí en la zona de obra y si bien ya se colocó la capa asfáltica,
03:29no estamos viendo la famosa frase, máquinas en pista.
03:34Nosotros no estamos viendo obreros trabajando, por ejemplo, no vemos ninguna maquinaria.
03:38Las maquinarias que vemos aquí están paradas, o sea, evidentemente no se trabaja las 24 horas,
03:44hay un horario establecido, pero yo creo que cuando hay retrasos en la entrega de una obra,
03:50lo ideal es que se trabaje las 24 horas del día por turno, Diego, es lo ideal.
03:55Claro, no esperaría una reacción de ese tipo también por respecto a la ciudadanía,
03:59a los comerciantes, a la plata pública, pero bueno, así están las cosas.
04:04Entonces, lamentablemente, estamos ya como para festejar nosotros cuando terminan las obras públicas.
04:09Esto debería ser absolutamente normal cuando se concluye un trabajo que, bueno,
04:15debería estar planificado de cierta manera, pero la verdad es que muy pocas veces se cumple esto.
04:20Casi nunca, Diego.
04:22¿Vos recordás alguna obra grande que se haya iniciado, se cumple el cronograma en tiempo y forma?
04:28No, yo no recuerdo, no sé.
04:31Es muy raro y por lo general el problema es que, pese a que está establecido, no hay sanciones.
04:36Así que, bueno, así están los trabajos entonces en la zona.
04:40Que mucho tránsito, Diego.
04:42Estamos aguardando lo que sería una de las últimas partes de este trabajo ya,
04:44pero todavía no está terminado, es más, lo que le falta también todavía, Claudio,
04:48son esos detalles de terminación justamente, pintura, señalización, que también hacen a la obra.
04:54Así que le agradecemos a Claudio y a los compañeros del trabajo desde el lugar.
04:58¡Gracias!
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