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Habilitan parcialmente Túnel de 3 Bocas
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hace 2 días
Caótico tráfico en Túnel 3 Bocas, habilitado parcialmente. Solo dos carriles están habilitados, cubiertos de escombros, lo que expone a peatones y obreros.
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en tres bocas. Ayer al mediodía se habilitaba el túnel a medias, pero yo creo que con esta
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habilitación más bien se entorpece más el tránsito. A paso de tortuga realmente están
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pasando estos vehículos. A la mañana temprano era imposible prácticamente pasar por este lugar.
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No sé si en qué medida ayuda habilitar este tramo, el túnel específicamente, porque estamos
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hablando a medias, claro, pero es imposible realmente. La cola que había la mañana temprano
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era impresionante. Hora pico. Acá estamos hablando de 45 mil vehículos por día, Mabel. Y se
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habilitó, se presentó, la gente vino y bueno, se encontró con esto. Prácticamente no se puede
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pasar por este lugar. Ahora ya son casi las 10 de la mañana y igual el tránsito es caótico
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en este lugar, Mabel, la audiencia. O sea que, bueno, suponemos que cuando esto esté
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funcionando al 100% va a ser otra cosa, Iginio. Lo que vos estás diciendo es que el paso sigue
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siendo terrible por este lugar.
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Sí, sí, efectivamente, Mabel.
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Inbehuete de I. Lomitobos y Nambayo y Upepebromba de la ley aportada. Solamente dos vías fueron
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habilitadas en este lugar. Pero te digo, Behuete de I. Incluso hay lomadas y estábamos mirando
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justamente las señalizaciones, las paredes, hay escombros aún. No sé si la gente va a circular
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por acá el último día del año, por ejemplo, o en horas ya de la madrugada, ya un tanto
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tomadito los perros. Esto va a ser un lugar muy peligroso, Mabel, la audiencia. Escombros,
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varillas, hay un montón de cosas, un montón de factores que para mí esto fue un error haberlo
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habilitado. Y te digo, Behuete de I. Lomitobos y Nambayo, I. Imposible de pasar. Incluso estábamos
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mirando los faros, algunos, la iluminación que quisieron poner, pero yo creo que tampoco va a
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resultar. Algunos reflectores chiquititos que fueron instalados acá en este lugar, que tal vez
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de noche tendríamos que mirar a ver si va a resultar o no. La iluminación, la señalización, en fin,
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hay varios factores que influyen, Mabel, y yo creo que fue un error haber habilitado. Estamos hablando
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de prácticamente mil metros de túnel que tiene este lugar. Estamos en la zona de Tres Bocas,
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la zona conocida como Tres Bocas, aquí entre Villalisa, Fernando de la Mora, San Lorenzo,
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la gente que viene de Ñembu, la gente que viene de Villeta, de Ipané, de Guarambaré, que usa
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este tramo para llegar a la capital del país, por supuesto, para salir. Entonces, el tránsito
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es caótico realmente en este lugar, Mabel, audiencia. Y te pregunto algo, Eugenio, lo
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que vos estás diciendo es que la situación está peor ahora de lo que estaba antes de
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que habiliten parcialmente el túnel.
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Sí, totalmente, Mabel. Las calles alternativas están realmente en pésimas condiciones, las
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calles alternativas. Y esto la gente evitaba. Venía por Villalisa, venía incluso por San
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Lorenzo, salían directamente a Ñembu. Pero después de la presentación, después de habilitar
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esto, porque se hizo, mira, una promoción enorme cuando se habilitaba esto ayer cerca
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del mediodía y la gente nuevamente empieza a circular por este lugar. La gente viene y se
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encuentra con esto. Reitero esto, Mabel, audiencia. Para mí es un error realmente haber
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habilitado este tramo. Dice que el túnel tiene 150 metros máximo. Hay como mil metros
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de cola de vehículo de un lado y del otro. ¿Podrías decir que hay como un kilómetro
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de cola en ese lugar o más inclusive, Eugenio?
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Sí, por momentos, sí, Mabel. Por momentos se juntan acá y tardan un montón para cruzar.
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Entonces, la fila es bastante larga. Y en horas pico, me imagino, va a ser peor.
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Ya, pregunto algo, Eugenio. Esto, Federico, vos decías que ahí cerca hay...
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Claro, el colega Dani, que vi en la zona.
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Sí.
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150, bueno, al salir del túnel a 250 metros hay un semáforo.
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O sea, a dos cuadras ya te vas a encontrar con un semáforo.
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150 metros más otro semáforo para entrar al súper, que estamos viendo ahí de fondo.
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Y 300 metros más otro semáforo en soldado velar.
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O sea, cada dos cuadras tenés un semáforo.
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No hay forma que te funcione ningún túnel tampoco, Eugenio.
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Si hay a dos cuadras un semáforo, a otras dos cuadras otro semáforo.
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Y a tres cuadras otro semáforo no hay forma que nada funcione.
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Puede ser que ese atascamiento tenga que ver con ese mal diseño de semáforo, Eugenio.
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Sí, totalmente, Mabel.
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Es cierto lo que decía Federico.
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Pasando acá justamente ya camino a Asunción.
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El primer semáforo está a una cuadra y media aproximadamente en Zabalacué.
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Está el primer semáforo.
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Y pasando un poquito frente a un supermercado está otro equipo semáforo instalado.
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Bueno, entonces los que van a circular tienen que circular con mucho cuidado
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de acuerdo a lo que estamos viendo.
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Hay fosas abiertas, hay pozos abiertos.
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Así que no se hagan los locos en medio de la fiesta de Año Nuevo
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a intentar circular a alta velocidad en ese lugar porque no están listas las obras.
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Totalmente, Mabel.
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Para mí es un peligro, es un peligro circular pasar por este lugar.
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Primero, que la señalización es pésima.
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Las varillas, las paredes, escombros, hay un montón de cosas que son muy, muy realmente peligrosas.
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Estos objetos son muy peligrosos.
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Y para la gente que camina, incluso que tiene que utilizar una calzada también
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porque están construyendo las veredas también.
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Y a propósito, también los vecinos están reclamando esto
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y están cuestionando la construcción de las veredas
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porque son muy altas, muy elevadas.
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Y en un día de lluvia, por ejemplo, las aguas entrarían en las casas.
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