Control de humo para importados

Name: Control de humo para importados
Uploaded: 2025-12-09T21:04:34+00:00
Duration: 3 min 39 s
Channel: Canal ABC TV
Description: Desde este 1 de febrero, los vehículos usados importados pasarán por un estricto control de humo en los diferentes puertos de ingreso al país. La Dirección de Aduana, el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible y una empresa tercerizada se encargarán de las verificaciones y, en caso de que los autos y camionetas no pasen la prueba, deberán volver al país de origen.

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hace 2 días

Desde este 1 de febrero, los vehículos usados importados pasarán por un estricto control de humo en los diferentes puertos de ingreso al país. La Dirección de Aduana, el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible y una empresa tercerizada se encargarán de las verificaciones y, en caso de que los autos y camionetas no pasen la prueba, deberán volver al país de origen.

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00:00Y mucha atención para las personas que están interesadas en comprar un vehículo usado

00:05o si es que alguna persona trabaja en el rubro de importación de vehículos de este tipo

00:12porque desde hoy 1 de febrero ya se controlará el nivel o por lo menos la cantidad de humo

00:20que emite también un vehículo importado que sea usado anteriormente en otros países.

00:27Se van a encargar el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible,

00:33también la Dirección Nacional de Aduanas y una empresa tercerizada de hacer todas las verificaciones

00:40y en caso de que el auto o camioneta no pase esta prueba de control de humo que se va a realizar

00:46automáticamente deberá regresar al país de origen de importación.

00:52Desde este miércoles comenzará a aplicarse la Ley 5211 de la Calidad del Aire

01:00impulsada por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible

01:04y cuyas autoridades de aplicación son el MADES y Aduanas.

01:08En ese contexto serán evaluados todos los vehículos usados que sean importados.

01:14Para los nafteros se utilizará una máquina que analizará los gases que se emiten por el caño de escape del vehículo,

01:22mientras que para los automóviles a diésel se utilizarán máquinas que miden el nivel de opacidad.

01:28Los valores para determinar si se pasa o no la prueba varían de acuerdo al tipo de vehículo,

01:34al tipo de combustible que se utiliza y el año de fabricación del auto o camioneta.

01:39Para vehículos nafteros depende mucho, los rangos varían.

01:42De acuerdo al año, un vehículo del año 90 tiene una cierta tolerancia,

01:47un vehículo por decir del año 2015 tiene otra tolerancia.

01:50Para vehículos nafteros medimos los hidrocarburos y el monóxido de carbono que emiten.

01:54Para los vehículos diésel la opacidad.

01:57Para los vehículos diésel ya depende si el motor que trae es aspirado o es turboalimentado.

02:03Todos esos valores están establecidos en una resolución, hay varias variables sobre eso.

02:07¿Cuántas oportunidades tiene un vehículo para poder pasar la prueba o es inmediatamente no pasar

02:12hasta que tiene que regresar al país de origen?

02:14No, el vehículo realiza una prueba.

02:16Si el resultado es no conforme, tiene otra vez dos oportunidades para volver a...

02:20Tiene que subsanar algún inconveniente, el inconveniente que tenga,

02:24y tiene dos oportunidades para volver a reinspeccionar.

02:27El director de procedimientos aduaneros indicó que los vehículos que no pasen la prueba

02:33muy probablemente no sean aceptados de nuevo en el país de origen,

02:38por lo que debería buscarse una solución para los automóviles que no logren superar la verificación de humo.

02:45Realmente lo que dice la ley es que tienen que volver a Chile siguiendo tu ejemplo.

02:51En la práctica no creo que eso se dé porque estos vehículos difícilmente puedan ser aceptados nuevamente en estos países de origen.

03:00Lo que ocurriría tal vez es que estos vehículos sean destinados, por ejemplo, para otro tipo de uso,

03:05por ejemplo, su desguace, la transformación bajo control aduanero al efecto de que se puedan comercializar como repuestos.

03:14O, por ejemplo, existe mucha exportación de chatarra al Brasil para la utilización en las empresas siderúrgicas.

03:26Entonces, habría que buscarle una alternativa de solución en el caso de que estos vehículos no puedan ser aceptados nuevamente en origen.

03:35¡Gracias!

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