00:00Tenemos aquí una cartelización del precio del diésel. Ricardo, ¿ustedes están observando algo por el estilo?
00:10Sí, realmente Enrique, estamos observando detenidamente este fenómeno.
00:15Comentarte a vos y a la teleaudiencia que esta no es la primera vez que el sector combustible se encuentra un poco bajo la mira de la Conacom.
00:24De hecho, la Cámara de Distribuidores, la CADIPAC y APESA, que es la Asociación de Propietarios de Estaciones de Servicio,
00:33ya fueron objeto de sumario en la Conacom justamente por prácticas que podemos considerar lesivas a la competencia.
00:42La CADIPAC ya ha sido sancionada por la Conacom y APESA ya ha sido acusada por la Dirección de Investigación por la Comisión de Prácticas Anticompetitivas.
00:51Lo mismo ocurre con Capagás, que es el gremio que nuclea a los propietarios del gas y que básicamente está reúne a las mismas personas, a los mismos actores.
01:04Entonces, este caso en particular, como bien está señalando, es una cuestión que es observable desde el punto de vista de la competencia.
01:12Nosotros como Conacom, para que esto sea por sobre todas las cosas didáctico para la teleaudiencia,
01:19nosotros no fijamos precios como bien por los fundamentos que estuviste señalando.
01:25Ahora bien, si los actores del sector combustible se reúnen, por decirlo de alguna manera,
01:33y concertan, acuerdan, cartelizan los precios, eso sí es desde todo punto de vista castigable,
01:42sea por la Constitución Nacional y sea también por la Ley de Defensa de la Competencia,
01:47que sigue esa misma línea que está señalando.
01:51Es decir, la concertación de precios que todos los actores del sector combustible se reúnan
01:58y acuerden los precios, eso es, como bien lo señalaste, desde todo punto de vista perseguible
02:07y de comprobarse castigable a la luz de la normativa de defensa de la competencia.
02:14Entonces, hoy en día, sí, perdón.
02:16No, Ricardo, solamente, a ver, acá lo que tenemos clarísimo es que se ha producido esto
02:22y quiero saber si ustedes ya están, digamos, investigando, porque, a ver,
02:28yo lo que creo es que nosotros, y te lo planteo incluso como consumidor, ¿verdad?
02:35A ver, chico, si vos querés un combustible podio, un tipo no sé cuánto, 120,
02:43y tenés la guita para pagar, genial, pero, hey, no te pongas de acuerdo para no producir otras opciones
02:52y para no competir en los precios, porque ahora, si vos no me defendés a mí,
02:59o sea, si vos, digo, Conacón, Estado paraguayo, no me defiende al consumidor,
03:05entonces estamos en manos de ellos.
03:07Eso, Ricardo, es terrible.
03:11Sí, realmente, es así de cruda la realidad y el compromiso del Estado es grande en este caso
03:18y más todavía de la Comisión Nacional de la Competencia.
03:22Nosotros, Enrique, ya nos encontramos enmarcados en lo que se denomina,
03:28en términos de la ley, las actuaciones preliminares.
03:31Es decir, nosotros estamos recolectando los elementos de juicio,
03:35estamos haciendo un poco un acopio de toda la información
03:39que, de hecho, también comentar entre paréntesis que tenemos abiertos sumarios
03:45a distintos emblemas de estaciones de servicio por incumplimiento del deber de colaboración de la Conacón.
03:51Es decir, la Conacón le consulta, le requiere información a los actores del sector combustible
03:58sobre cómo estructuran sus precios, cuáles son sus precios, cuáles son sus costos,
04:03cómo lo hacen, y muchos de ellos simplemente no quieren brindar la información.
04:08Entonces, se encuentran también sumariadas por incumplimiento del deber de colaboración con la Conacón.
04:14Porque aquí hay una cuestión que es muy real.
04:18Si bien existen 2.500 estaciones de servicio en Paraguay,
04:23tenemos que tener en cuenta que vos y cualquiera de nosotros, ciudadanos,
04:27consumidores que vamos a la estación de servicio, encontramos los precios finales.
04:32Lo que no se ve es que existen actores en el medio, como ser las distribuidoras,
04:36y por qué no decirlo, algunas estaciones de servicio que son importadoras.
04:40Entonces, de toda esa cadena de valor, nos podemos dar cuenta de que no todas las estaciones de servicio,
04:49no todos los emblemas, tienen los mismos costos operativos como para que sean idénticos los precios,
04:56tanto para arriba como para abajo.
04:59Entonces, esa es la conducta que hoy, ese cártel, como está señalando Enrique,
05:04es lo que hoy está siendo investigada por la Dirección de Investigación de la Conacón.
05:09Ahora, perdona, Ricardo, una curiosidad que tengo. Espera un momento.
05:14¿Qué sanción concreta le corresponde a quien se niegue a proporcionar, por ejemplo, la estructura de costos?
05:26Multa.
05:29Una multa, Enrique.
05:30Pero grande, chica, mediana, ¿cómo se asigna?
05:36Bueno, eso tiene distintos parámetros de medición, pero para resumir ese aspecto,
05:43esto se da de acuerdo a la importancia de la información que requerimos, ¿verdad?
05:48Porque existen dentro de la lista grande de requerimientos de información que le hacemos,
05:54algunas informaciones que son de capital importancia y otras que son más bien accesorias.
05:59Si existen, la negativa se da en información que es particularmente sensible y que hace un poco al corazón del giro comercial,
06:09entonces ahí las multas pueden ser mayores o pueden ser más pequeñas.
06:15¿De cuánto estamos hablando, Ricardo? Dame una de las mayores. ¿Cuánto?
06:19Va en 350 salarios mínimos, puede ser, Enrique.
06:25Pero, Ricardo, te pido disculpas por lo que, o sea, yo no...
06:30Pero eso es mitad irre, creo, ¿cómo se dice?
06:35No es nada para los petroleros.
06:41¡Gracias!
06:42¡Gracias!
06:43¡Gracias!
06:44¡Gracias!
06:44Gracias por ver el video.
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