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Eliminan giro a la izquierda
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hace 2 días
Eliminan giro a la izquierda sobre Acceso Sur y Zavala Cué. Esto se debe a las obras complementarias del túnel de 3 Bocas.
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Muy buen día de vuelta Diego, estamos observando aquí en la zona de Acceso Sur y Zabalacue
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un giro a la izquierda como bien decías que se eliminó.
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La gente que venía desde Asunción hacia la zona de Villaliza
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ya no va a poder hacer el giro a la izquierda que podía hacer anteriormente en Zabalacue.
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Ustedes están viendo que la gente todavía no está enterada a pesar de la presencia de algunos escuetos carteles
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que puso la gente aquí del Ministerio de Obras y la gente que está construyendo también el túnel de Tres Bocas.
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Tampoco lo va a poder hacer la gente que venía de la zona de Villaliza hacia Asunción
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doblará a la izquierda en Zabalacue en dirección hacia, por así decirlo, hacia Lambaré.
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Pero todavía esto es muy reciente, se hizo el fin de semana, hubo presencia de agentes de la policía de tránsito aquí
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pero después desapareció. Hoy ya lunes día laboral, día de muchísimo movimiento, la gente no está enterada
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están ahí los carteles pero siguen insistiendo para tratar de girar a la izquierda
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a pesar de que ya ni siquiera el semáforo lo está permitiendo.
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Esto muestra un poco la falta de comunicación de parte de lo que fue la modificación que se está realizando aquí
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con rulos que a partir de ahora van a tener que hacer los automovilistas.
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Por ejemplo, si van a hacerlo desde Villaliza hacia Asunción, tienen que pasar una cuadra más
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hacia la zona de 15 de agosto, volver por Magallanes y ahí encarar ya Zabalacue en dirección,
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como les decía, hacia Francisco Paredes.
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La gente que viene de Asunción va a tener que pasar hasta Lomas Valentinas, dos cuadras hacia la mano derecha
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hasta Costañu y ahí volver a encarar Francisco Paredes y cruzar este semáforo que tiene acceso a Sur
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y encarar hacia la zona de Zabalacue que los va a llevar hacia Fernando de la Mora.
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Pero hasta el momento es un caos el tránsito aquí.
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La gente tiene esta limitación ahora, pero una cuadra más allá o dos cuadras más allá
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hay un conocido supermercado que, por ejemplo, tiene un semáforo exclusivo
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para los vehículos que desde Asunción quieren ingresar a este supermercado
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y eso también obstaculiza el tránsito.
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Este giro a la izquierda no fue eliminado y más allá también hay otros giros a la izquierda que continúan
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y eso evidentemente genera el mismo caos que este giro a la izquierda que fue eliminado.
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¿Qué se entiende?
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Aquí uno viene de la zona de Tres Bocas y al tener un giro a la izquierda,
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estamos a 300 metros nada más de la zona de horas y va a tener, mira,
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la gente gira igual, o sea, no hay ningún tipo de control que pueda hacer aquí la presencia de la PMT
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para realizar el control y por lo menos explicarle en estos primeros días a la gente
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que no va a poder realizar más ese giro.
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Pero les decía, la zona de horas está muy cerca, se invirtieron millones de dólares
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para todo lo que es esta obra, la mega obra del túnel de Tres Bocas,
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sin embargo aquí la gente se sigue estancando en los semáforos,
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llegando ya hacia la zona de cuatro mojones va a ir frenando,
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a pesar de toda la velocidad que pueda llegar a tener en el caso ya de que se habilite
03:03
esta millonaria obra, va a seguir teniendo estancamientos en los distintos semáforos.
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Este que ya no tiene giro a la izquierda, pero otros semáforos, como les decía,
03:12
el del super y otros semáforos más adelante que tienen todavía este inconveniente
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y por eso el tránsito se va a seguir trancando aquí en esta zona de Tres Bocas.
03:23
Luis, qué notable que ante esta situación tampoco haya, al menos no estamos viendo,
03:28
personal autorizado, personal policial para ordenar un poquitito ahí.
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Ahí vemos una persona que aparentemente quiere doblar, de hecho,
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ahí al ladito del cartel, un cartel que está puesto de manera precaria, ¿verdad?
03:41
Se eliminó, amigo, el tiro de la izquierda.
03:43
Ya se eliminó.
03:44
Ya se eliminó.
03:44
Va a tener que pasar una cuadra para...
03:46
Dale, digo.
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No, no, ahí nomás hay gente aquí para señalizar.
03:50
Hubieran hecho un fin de semana para que la gente se acostumbre primero.
03:53
Claro.
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Aparentemente estuvieron durante el fin de semana, pero sabemos que el lunes es el día más...
03:57
No, no, no estuvieron porque ayer yo estuve por acá.
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Estaban anunciando por lo menos así.
04:00
Ah, bueno.
04:01
Te agradezco por la información.
04:03
Gracias, amigo.
04:03
Gracias, suerte, ¿eh?
04:04
Gracias.
04:05
¿Cuánto tardan en llegar acá? ¿A dónde vas?
04:07
No, yo generalmente vengo acá, giro acá para entrar a Villa Lisa,
04:11
pero a esta hora nomás, acá a dos cuadros nomás vengo, ¿verdad?
04:14
Pero la gente que viene allá de Ñembeí, eso de...
04:17
¿Horas?
04:18
45 minutos, una hora por ahí.
04:20
Así es.
04:20
Gracias, amigo, gracias.
04:21
Ahí está.
04:22
Un ciudadano también que...
04:23
Evidentemente la información no está llegando a la gente, a pesar de que hay carteles.
04:27
Pero miren lo que son los carteles.
04:28
Esto es un cartel portátil.
04:30
Mira.
04:30
Tiene unas bolsas de arena y va a tratar de que no duele.
04:34
Esperamos.
04:34
Qué precariedad.
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El preescolario hacía mejores dibujos que este.
04:39
Pero aparte, ¿cómo está sostenido eso?
04:42
¿No podemos poner un cartel en una ruta como esa?
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¿Qué el tamaño?
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Parado con una de las bolsas de arena.
04:52
Una vergüenza.
04:54
Y el tamaño, Luis, esos carteles luminosos que solemos ver en las obras, en países vecinos.
05:00
Pues, ¿verdad?
05:01
Son carteles luminosos de gran tamaño.
05:06
Como para que la alerta venga ya también de personas que están viniendo desde atrás, ¿verdad?
05:11
Como para que la visual sea un poco más amplia.
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Hablamos de unos carteles enanos, podríamos decir, Luis.
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Así mismo, es chiquito.
05:23
Esto tiene, ponerle que un metro 50, 60 de altura, ¿no?
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Evidentemente no llega a la visual de las personas que están viniendo desde ninguno de estos dos puntos lejanos.
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Sí hay unos carteles que están expuestos en el semáforo, pero están muy mal colocados.
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Están a la mano derecha.
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Eso, evidentemente, también dificulta a la gente que está viniendo por la zona de Villaliza, por ejemplo.
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Va a tener que mirar forzadamente hacia la derecha para tratar de ver la prohibición de giro a la izquierda.
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O sea, evidentemente, eso no está en condiciones para avisarle a la gente.
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Además, como decías, unos metros adelante, por lo menos tener ya alertas que te vayan anunciando,
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tener carteles luminosos.
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Eso va a generar que la gente también se vaya acostumbrando con carteles bien llamativos.
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Pero esto, evidentemente, no funciona.
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La gente enfrente mismo no se entera de que el cartel está ahí.
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Y realmente es una pena porque muchísima gente que utiliza este trayecto para llegar a sus trabajos va a tener inconvenientes.
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Y realmente el giro no es tan complicado.
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Es llegar aquí, una cuadra más nada más, y hacer el famoso rulo para poder retomar hacia Francisco Paredes
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o, en el caso de la gente que viene de Asunción, hacia Zabalacuel.
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Bueno, ahí estamos atentos.
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La prueba es clara, que no está bien señalizado.
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El ciudadano que correctamente se encostó, puso su señalero, esperando su turno para doblar.
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Más evidencia que eso.
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Por suerte, estaba vos, Luis, para notificarle.
06:51
¿Hasta qué hora te podés quedar ahí, Luis, para hacer el trabajo del notificador?
06:55
¿Cardel humano?
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¿Cardel humano?
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¿Cardel humano?
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¿Cardel humano?
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¿Cardel humano?
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¿Cardel humano?
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¿Cardel humano?
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¿Cardel humano?
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