00:00Te cuento en tres pasos cómo controlar qué y cuánto combustible compramos.
00:06Primero hay que tener en cuenta la señalética, es el cartel que tiene los combustibles, los productos y sus precios.
00:13Este tiene que incluir cuánto es el octanaje que tiene cada producto y esto se distingue por colores.
00:18El 85 octanos es el rojo, el amarillo es 90 octanos, el azul es 95 octanos, verde 97 octanos y el naranja es el flex.
00:28El diésel no tiene colores porque solamente son dos productos.
00:32Segundo, en cuanto a la cantidad de combustible que nos cargan, esto se puede controlar mediante un balde volumétrico que tiene que tener todas las estaciones de servicio y utilizarlo es gratis, no implica una pérdida para la estación de servicio.
00:45Esto cómo se utiliza? Mediante una carga del combustible en este balde que tiene una regla, ese tiene que marcar en cero si es que está bien calibrado.
00:54Puede tener la tolerancia de 120 ml para arriba o para abajo, si tiene menos está en infracción.
01:00El tercero es la calidad del combustible, esto únicamente puede certificar la INTN, pero cómo podemos ver nosotros?
01:07El color, que es el color del producto, es lo que identifica el color del líquido.
01:11Entonces si es que hay alguna de estas infracciones se puede denunciar en la página web del MIC o del SADECO.
01:24¡Gracias!
