Los trabajadores lamentan los nuevos reajustes en los precios de los combustibles y señalan que esto afecta únicamente a la clase obrera. Además insisten que repercutirá en la calidad de vida.
00:00Y Mario Aldo Benítez, hasta el momento no se expide aún sobre la suba del salario mínimo legal vigente.
00:06Recordemos, el sector trabajador pide que suba ya y sin embargo el sector empresarial le pide al gobierno que esto suba a partir de octubre o incluso a fin de año.
00:15Lo obstante, ahora con la suba ya del precio del combustible, lo que están diciendo del sector trabajador es que esto es un golpe tremendo al bolsillo.
00:23Con nuestro compañero Orlando Valleiro nos va a dar más detalles sobre la postura justamente de los trabajadores. Orlando, muy buenos días.
00:33Muy buenos días, efectivamente. En la mañana de hoy estuvimos haciendo un recorrido para conocer precisamente el efecto tras este anuncio de entre 300 a 700 guaraníes más por litro en el precio de los carburantes.
00:44En lo que tiene que ver con los emblemas privados pudimos observar poca concurrencia de automovilistas, de motociclistas, en este caso interesados en cargar los combustibles.
00:53Sin embargo, pudimos notar una masiva concurrencia en lo que tiene que ver al emblema, en este caso, estatal Petropar.
01:00Los trabajadores lógicamente rechazaron esta postura.
01:03Mencionaron que el gobierno debe ver estrategias económicas para, en este caso, no tener un impacto directo.
01:10En lo que tiene que ver en la clase obrera, también cuestionaron en la gestión del actual gobierno de Mario Abdo Benítez.
01:17Escuchemos lo que mencionaba al respecto, los trabajadores, como así también los playeros de las estaciones de servicio.
01:24Yo, por ejemplo, soy bletero, ¿verdad? Y ya estamos casi muertos.
01:28No podemos trabajar más. Vamos a pasar un presupuesto y la gente también rechaza.
01:35Realmente es una...
01:36¿Directamente en el trabajo?
01:37Total. Yo tengo cuatro vehículos.
01:40Ahora estamos viendo dos porque no hay forma.
01:44Estamos mal.
01:46Realmente es una...
01:47Es una tristeza para el sector transporte.
01:50Está un poco complicado.
01:51La situación cada vez se pone más difícil y...
01:54La gente no se pone tampoco en de acuerdo ni hacer ningún paro ni nada.
02:01Eso estaría demasiado bien.
02:03Para...
02:03Para demostrar también la fuerza de nosotros, ¿verdad?
02:06Lo único que hacemos es callarnos y seguir cargando combustible, ¿verdad?
02:11Y gracias a Dios mi vehículo es económico.
02:13Yo acudo siempre también a ir a cargar pasando el puente Remanso, por ejemplo.
02:19¿Acudiste?
02:20Acudo más.
02:21Ahora, por ejemplo, estoy manteniendo mi tanque lleno.
02:25Es la única forma.
02:26Y trabajo en bol.
02:27¿Y trabajas en bol?
02:27Y trabajo en bol.
02:28¿Cuánto lo que gastas?
02:29¿Y si cargo por acá, por ejemplo, voy a cargar...
02:33En una semana te cargo 500 mil.
02:35¿500?
02:36¿Y si te dice cargadas allá por acá?
02:38Y voy a cargar máximo un 350.
02:40Yo creo que va a ser motivo de inflación, motivo de más...
02:46De más, vivir peor porque ya no nos alcanza el dinero.
02:51Así sería.
02:52¿Usted cuánto es lo que en promedio suele gastar esto de forma mensual o de la...
02:56No, yo gasto mucho porque soy arquitecto y ando mucho en mi vehículo.
03:01Pero sí, gasto 500, 600 mil maníes semanales en nafta.
03:05Cada un mes no me va a estar subiendo el combustible y no conviene a nosotros.
03:08¿Usted utiliza todos los días subiendo?
03:11Claro que sí.
03:11Lunes a sábado.
03:12¿Lunes a sábado?
03:13Sí.
03:13¿Cuánto es en promedio lo que suele gastar?
03:1530 mil por día.
03:1630 mil por día.
03:17Sí.
03:17¿Esto lógicamente va a impactar y va a tener que gastar más?
03:20Y claro, ya tengo que cargar más.
03:22¿Normal o sábado?
03:23Sí, normal, normal.
03:24Pero, ¿normalmente cuando se anuncia este tipo de subas, la gente viene a llenar sus tanques o...?
03:29Sí, exactamente.
03:30Ayer a la tarde es lo que hubo un poco más de movimiento, pero normal.
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