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  • hace 13 horas
Ante la aceleración de la inflación y aumentos salariales solicitados por entes, economistas advierten sobre la posibilidad de que el ciclo político repercuta en el Presupuesto General de la Nación y, por ende, se torne más difícil el control de la inflación.

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Transcripción
00:00Bueno, veíamos nombres súper interesantes de economistas en este encuentro de ayer,
00:05en el que se habló de cómo podría afectar aún más a la economía la inflación
00:10en materia, por ejemplo, de incremento de nuestros niveles de pobreza,
00:14como también esta cuestión del desequilibrio fiscal, el déficit que tenemos,
00:19podría incrementar aún más esta inflación.
00:22¿Qué conclusiones fueron las sacadas después de las ponencias de todos los especialistas?
00:30Bueno, el panel tuvo básicamente dos grandes enfoques.
00:37La inflación tiene un origen económico-monetario, básicamente,
00:43pero al final ha tenido una consecuencia social muy grave.
00:48Entonces, comenzamos primero definiendo algunos conceptos generales
00:53para ubicarle a la gente que veía el debate en el contexto que estamos viviendo.
01:00En primer lugar, hay que saber que este fenómeno de la inflación es un fenómeno
01:03que está ocurriendo en todos los países del mundo al mismo tiempo.
01:08En este momento, todos los países del mundo, los países desarrollados,
01:13los países en vía de desarrollo, están sufriendo procesos inflacionarios bastante elevados.
01:19Entonces, hay que entender que es un tema mundial y que también por eso tiene un origen global.
01:27El origen global es básicamente la pandemia.
01:31La pandemia generó una serie de desequilibrio, una serie de, diríamos,
01:37de rotura de estructuras que había antes de la pandemia
01:42que hasta ahora no se han podido recomponer totalmente.
01:46Entonces, debido a que tiene un origen global,
01:51hay que entender qué es lo que ocurrió cuando viene la pandemia
01:55y qué impacto tiene en esta inflación que estamos teniendo.
01:59Básicamente, cuando vino la pandemia,
02:01todos los países del mundo hicieron básicamente dos cosas.
02:05En lo sanitario, cerraron sus fronteras,
02:10cerraron las actividades, se pararon las fábricas,
02:13se pararon los comercios, no había transporte,
02:17se cerraron los aeropuertos, se cerraron los puertos.
02:20El mundo se paralizó durante casi dos meses.
02:24De a poco, algunos países fueron liberando eso, pero de a poco.
02:28¿Cuál es el impacto que tuvo esa pandemia
02:30desde el lado, se llama, de la oferta, del lado de la producción,
02:34que es posiblemente uno de los orígenes de esta inflación?
02:39Recordemos que la inflación básicamente es un desequilibrio
02:42entre la oferta y la demanda.
02:45Ahí está la oferta de bienes y servicios
02:47y está la demanda de la gente que quiere comprar esos bienes y servicios.
02:52Entonces, en base a eso hay dos orígenes.
02:54Por un lado, uno es la oferta.
02:57Si la demanda continúa y la oferta cae,
03:00o sea, los productos y servicios son menores,
03:02hay un aumento de precio.
03:05Ese es un aumento de precio, una inflación de oferta.
03:09La otra cara es al revés.
03:11La oferta siempre sigue siendo buena, la misma,
03:14pero hay un aumento de la demanda,
03:15que es lo que pasa en Argentina específicamente,
03:18donde hay una inyección de dinero muy grande
03:21y eso hace que la gente tenga mucho peso,
03:24en el caso argentino,
03:25y demanda esos productos.
03:27Y como los productos no crecieron de la misma medida,
03:30sube la inflación.
03:31Esa es una inflación de demanda.
03:33¿Qué ocurrió en el mundo con la pandemia?
03:36Por un lado, hay un problema de oferta,
03:38porque cuando vino esa cuarentena,
03:41se cerraron, como yo dije, todos los puertos, los aeropuertos.
03:44¿Y qué hicieron las compañías de transporte?
03:47Las compañías aéreas, las compañías marítimas.
03:50Al no haber movimiento,
03:52agarraron sus aviones, pusieron en los hangares
03:55lo que tenían aviones con leasing,
03:58muchos tenían aviones con alquilados,
04:01entregaron el leasing,
04:02entregaron los aviones.
04:04La misma cosa pasó con las compañías navieras,
04:07metieron sus barcos en los puertos,
04:09entregaron algunos barcos que estaban en leasing.
04:12Y bueno, todo eso, cuando se reanuda la economía,
04:16eso no estaba disponible.
04:18Y hoy tenemos un sistema económico global,
04:22un sistema global,
04:24donde está todo interconectado.
04:26Yo decía ayer, justamente,
04:28un ejemplo nomás, te pongo el caso del automóvil.
04:30Para producir un automóvil,
04:32ya no es una fábrica la que fabrica todo el automóvil.
04:36Son 300 fábricas, aproximadamente,
04:38diseminadas por todas partes del mundo,
04:40que fabrica, uno fabrica el volante,
04:43otro fabrica el vidrio,
04:44otro fabrica el cableado,
04:46otro fabrica el asiento.
04:48Todo eso se integra,
04:50en el momento justo,
04:51en la fábrica ensambladora,
04:53para producir el auto.
04:54Ese es el sistema económico global
04:56que tenemos hoy en día.
04:58Industrias globales,
05:00con componentes que se producen en muchos países,
05:03y que se insertaban,
05:05todos juntas,
05:05en un momento en que se requería,
05:08gracias a una logística increíble.
05:11Esa logística es la que se destruyó,
05:13con la pandemia,
05:15o se,
05:15se destartaló.
05:17¿Y qué está ocurriendo hoy?
05:18Hay problemas de contenedores,
05:20no hay contenedores,
05:22hay problemas de transporte,
05:24no hay barcos disponibles,
05:26porque muchos fueron devueltos,
05:27muchos barcos.
05:28Hay problemas de transporte,
05:31hay problemas de generación de energía,
05:33hay problemas de los microchips,
05:35estos chips que van en casi todos los aparatos,
05:39no existen,
05:40se han fabricado en menor cantidad,
05:43y eso hace que tampoco se puedan fabricar autos,
05:45heladeras.
05:46Entonces,
05:47tenemos un problema logístico muy grave,
05:50que los economistas dicen que va a durar,
05:52entre dos a tres años,
05:53hasta que se recomponga toda esa cadena logística del mundo.
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