00:00Es así, Roberto, porque los representantes de las empresas prestadoras de ese servicio del transporte público
00:06negaban categóricamente que las reguladas sean de manera intencional,
00:11pero sí al mismo tiempo admitían indirectamente y mencionaban incluso que ellos estaban supuestamente obligados
00:19a sacar menos buses, menos colectivos a las calles por la situación crítica que están viviendo,
00:26por lo menos, según señalaban ellos esta mañana, incluso nos indicaban que supuestamente algunas empresas
00:33no están pudiendo sacar los buses a las calles porque ya no tienen ni siquiera para pagar,
00:38para comprar el combustible y es por eso que están limitados y solamente pueden sacar unas pocas unidades al día.
00:44Esto por lo menos, según indicaba esta mañana Ignacio Cárdenas, representante de UC Trama.
00:51Aparte de eso, también él se refería a este anuncio que hacía ayer el ministro de Obras,
00:56Públicas Arnoldo Vince, y que es lo que señalaba al respecto, que ellos no tienen tantos problemas
01:02con esto de que salgan los transportes escolares, por ejemplo, como una medida paliativa,
01:07pero sí el problema sería más que nada para esas personas que se animen a hacer esto,
01:12porque supuestamente no es un negocio para nada rentable.
01:16Escuchemos primeramente a Ignacio Cárdenas, representante de UC Trama.
01:21Evidentemente hay una situación evidenciada por la gente misma.
01:29Lo que es importante aclarar es que no hay una intención del sector
01:34en hacer ningún tipo de regulada.
01:37Como estamos diciendo en nuestro comunicado, esto es una caída del servicio,
01:40justamente producto de un proceso que la realidad es que todo el Paraguay y el mundo
01:48está atravesando una crisis económica muy grande, en donde nosotros no estamos ajenos a eso.
01:54El problema es que estamos llegando a situaciones extremas
01:59que concluyen prácticamente en que las empresas se están quedando sin el insumo básico,
02:04que es el combustible, y están entrando muchos de ellos en cesación de pagos.
02:08El viceministro reconoció que hay un alto porcentaje incluso de empresas que están ya en quiebra.
02:14Y como consecuencia de esa precarización es lo que se puede ver en la calle, ¿verdad?
02:17Lastimosamente es la realidad, si bien no estamos de acuerdo, como es lógico muchas veces,
02:25el ampliar la opción es una solución que no va a tener el resultado.
02:32Esa es la gran realidad.
02:33Te hago un comentario, un minibus de 12 pasajeros que tenga que dar un servicio con 2.300,
02:43voy a ponerle 3.000 para poder redondear, son 36.000 guaraníes,
02:50no va a llegar con 36.000 pasajeros, ni siquiera, que te puedo decir,
02:56a un corto trecho de San Lorenzo, de Capiatá San Lorenzo,
03:01ya va a estar utilizando una gran parte, si va de Capiatá Asunción,
03:05ya va a estar manejando de manera deficitaria, ¿verdad?
03:08Esa es la gran realidad de esta situación.
03:10Entonces, yo creo que la intención a lo mejor es buena si se cree que nosotros estamos haciendo esto
03:18de manera intencional, pero la cosa que rechazamos categóricamente,
03:22acá no hay ninguna intención a hacer una regulada, ¿verdad?
03:25Como dijimos, el paro mismo era un llamado de atención de que esto estaba por ocurrir.
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