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  • hace 4 horas
Empresarios del transporte público, núcleados en UCETRAMA, negaron categóricamente que las reguladas de los colectivos, evidenciadas más que nunca durante los últimos días, sean intencionales. Ignacio Cárdenas, representante del gremio, aseguró que la precarización del servicio y la imposibilidad de seguir comprando combustibles los obliga a sacar menos buses a las calles.

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Transcripción
00:00Es así, Roberto, porque los representantes de las empresas prestadoras de ese servicio del transporte público
00:06negaban categóricamente que las reguladas sean de manera intencional,
00:11pero sí al mismo tiempo admitían indirectamente y mencionaban incluso que ellos estaban supuestamente obligados
00:19a sacar menos buses, menos colectivos a las calles por la situación crítica que están viviendo,
00:26por lo menos, según señalaban ellos esta mañana, incluso nos indicaban que supuestamente algunas empresas
00:33no están pudiendo sacar los buses a las calles porque ya no tienen ni siquiera para pagar,
00:38para comprar el combustible y es por eso que están limitados y solamente pueden sacar unas pocas unidades al día.
00:44Esto por lo menos, según indicaba esta mañana Ignacio Cárdenas, representante de UC Trama.
00:51Aparte de eso, también él se refería a este anuncio que hacía ayer el ministro de Obras,
00:56Públicas Arnoldo Vince, y que es lo que señalaba al respecto, que ellos no tienen tantos problemas
01:02con esto de que salgan los transportes escolares, por ejemplo, como una medida paliativa,
01:07pero sí el problema sería más que nada para esas personas que se animen a hacer esto,
01:12porque supuestamente no es un negocio para nada rentable.
01:16Escuchemos primeramente a Ignacio Cárdenas, representante de UC Trama.
01:21Evidentemente hay una situación evidenciada por la gente misma.
01:29Lo que es importante aclarar es que no hay una intención del sector
01:34en hacer ningún tipo de regulada.
01:37Como estamos diciendo en nuestro comunicado, esto es una caída del servicio,
01:40justamente producto de un proceso que la realidad es que todo el Paraguay y el mundo
01:48está atravesando una crisis económica muy grande, en donde nosotros no estamos ajenos a eso.
01:54El problema es que estamos llegando a situaciones extremas
01:59que concluyen prácticamente en que las empresas se están quedando sin el insumo básico,
02:04que es el combustible, y están entrando muchos de ellos en cesación de pagos.
02:08El viceministro reconoció que hay un alto porcentaje incluso de empresas que están ya en quiebra.
02:14Y como consecuencia de esa precarización es lo que se puede ver en la calle, ¿verdad?
02:17Lastimosamente es la realidad, si bien no estamos de acuerdo, como es lógico muchas veces,
02:25el ampliar la opción es una solución que no va a tener el resultado.
02:32Esa es la gran realidad.
02:33Te hago un comentario, un minibus de 12 pasajeros que tenga que dar un servicio con 2.300,
02:43voy a ponerle 3.000 para poder redondear, son 36.000 guaraníes,
02:50no va a llegar con 36.000 pasajeros, ni siquiera, que te puedo decir,
02:56a un corto trecho de San Lorenzo, de Capiatá San Lorenzo,
03:01ya va a estar utilizando una gran parte, si va de Capiatá Asunción,
03:05ya va a estar manejando de manera deficitaria, ¿verdad?
03:08Esa es la gran realidad de esta situación.
03:10Entonces, yo creo que la intención a lo mejor es buena si se cree que nosotros estamos haciendo esto
03:18de manera intencional, pero la cosa que rechazamos categóricamente,
03:22acá no hay ninguna intención a hacer una regulada, ¿verdad?
03:25Como dijimos, el paro mismo era un llamado de atención de que esto estaba por ocurrir.
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