00:00En febrero de 2019 se iniciaban estos trabajos como un sueño, largamente acariciado por los chacqueños, en especial los del Alto Paraguay, ya que anteriormente no teníamos ni un solo centímetro de asfalto.
00:18En septiembre del mismo año se inauguraban los primeros 12 kilómetros de asfalto en este departamento y desde entonces la obra ha continuado sin paro alguno, a pesar de la pandemia también.
00:31Y hoy en día ya se tiene de los 277 kilómetros que debe ser el trazado final, 136 kilómetros de asfalto terminado, de los cuales 68 kilómetros corresponden al Alto Paraguay.
00:50Realmente estaban avanzando de manera muy significativa y está cambiando la realidad de lo que se refiere al tema de caminos acá en el Alto Chaco.
01:00Nosotros hemos visitado en el transcurso de esta semana la zona y hemos estado hablando con los responsables del consorcio corredor vial bioceánico, que son los que se encargan de la construcción con más de mil hombres.
01:18Y hemos hablado con el ingeniero Juan Rivarola y él nos mencionaba al respecto. ¿Qué te parece si escuchamos, Diego?
01:30Estamos inaugurando para este diciembre, ya hasta el kilómetro 68, desde Carmelo Peralta hasta lo que avanza por el departamento de Torre.
01:40Solo en este año se hizo 46 kilómetros, lo que va de inicio de año hasta ahora.
01:46Ingeniero, esto comenzó en enero del 2019, ¿verdad?
01:49Así mismo, comenzamos en enero del 2019, en febrero realmente tuvimos nuestra orden de inicio y nuestra primera inauguración fue en septiembre del 2019 y comenzó a haber los primeros kilómetros de asfalto en Alto Paraguay.
02:03En menos de dos años estamos llegando a casi 70 kilómetros.
02:05Así mismo, después de ese histórico septiembre estamos a un poquito más de un año y ya vamos a tener 68 kilómetros inaugurados este diciembre del 2020.
02:14Sabiendo que esto tiene que tener 277 kilómetros y que van a unir las comunidades de Carmelo Peralta, Alto Paraguay, Loma Plata, departamento de Boquerón, el otro frente donde también se trabaja, uniendo los dos, ¿cuántos kilómetros ya tenemos asfalto de los 277?
02:29De los 277 vamos a inaugurar, con esta inauguración de diciembre vamos a sumar ya 136 kilómetros de ruta asfaltada y terminada y entregada al Ministerio de Obras Públicas y Comunicación.
02:43¿Ayuda, ingeniero, de que tengamos una época de sequía para que avancen los trabajos?
02:51Así mismo, el clima que nos tocó este año 2020 fue muy importante para el avance de las obras, principalmente acá en Alto Paraguay, acá desde este cruce 65, como se le conoce, hasta el cruce Puerto Casado.
03:07Nosotros avanzamos, ya este año vamos a terminar el terraplén, todos esos kilómetros, gracias al, para nosotros, buen tiempo.
03:15Así está la cuestión referente a la construcción del camino de la Bío Oceánica, que ya está cambiando ya la cara del Chaco Paraguayo, Diego y Leti.
03:31Y algo muy importante que también nosotros le preguntábamos al ingeniero sobre la calidad de la obra, ya que muchas personas mencionan de que esto podría tener solamente una duración de meses o algunos años,
03:46siguiendo ejemplos de los caminos asfaltados que se suele construir a nivel país, pero por sobre todas las cosas atendiendo de que este camino de la Bío Oceánica
03:55está construido para que soporte el peso de camiones de gran porte, ya que está previsto de que un promedio de entre 1.000 a 1.200 camiones diarios deben llevar sus productos desde el estado de Mato Grosso
04:10hacia los puertos del Pacífico en Chile, que es el trazado final, ¿verdad?
04:15Y entonces le consultamos eso al ingeniero Juan Cedubia y él nos mencionaba sobre las características de estas obras, Diego.
04:23¿Te parece si escuchamos en esta segunda parte?
04:27Este proyecto tiene un diseño con un paquete estructural que viene posterior al terraplén, que va variando.
04:35El terraplén varía de 1.50 a 1.30 a lo largo de todos estos 277 kilómetros,
04:41y después viene el paquete estructural con una subrasante mejorada que es un suelo cal, suelo más cal, de unos 30 centímetros.
04:50Después viene un suelo cemento de unos 20 centímetros, pasando por una base granular de 18 centímetros
04:59y por último las dos capas de asfalto, todo totalmente señalizado.
05:03Ahora en este tramo 16 estamos concluyendo la señalización para poder en los primeros días de diciembre inaugurar.
05:09¿Se asegura con esto entonces la calidad de la obra?
05:13Así mismo. El consorcio tiene un fuerte componente de control de calidad,
05:19acompañada por la fiscalización y la supervisión del ministerio,
05:23que está garantizando la calidad de esta obra.
05:26La obra está prevista a terminar en abril del año 2022.
05:30Ya lo que resta está, estamos dentro del cronograma, estamos adelantando, como te digo,
05:37en el otro frente adelantamos dos meses, en este tramo estamos adelantando un mes,
05:41y estamos avanzando, estamos avanzando con terraplén de todo este tramo de acá,
05:47de 65 hasta el cruce Puerto Casado, para tener transabilidad en todo el año.
Sé la primera persona en añadir un comentario