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  • hace 20 horas
Olavi Linkola, gerente general de Air Europa, comentó que desde la Dinac aún no dan fechas estimativas para que las líneas aéreas vuelvan a operar en Paraguay.

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Transcripción
00:00Sucede que estábamos mirando, ayer pues me avisaron, me decían, Mabel, está viniendo un carguero.
00:08Entonces entré a mi aplicación para mirar qué carguero se estaba arrimando al país, para ver las características.
00:16Y de puro curiosa me fui a mirar cómo están los vuelos encima de Uruguay o encima de Brasil mismo.
00:23Y vi que sigue volando, por ejemplo, líneas LAN, vi que Blue, vi que otras aerolíneas siguen volando.
00:33Por lo visto que ya empiezan a hacerse puentes internacionales con Uruguay o por lo menos ya hay fecha también.
00:40Entonces quería saber, Paraguay, ¿ya les ha convocado a ustedes por lo menos para decirles aproximadamente
00:47cuándo volverían los vuelos dentro de las fases que se están estipulando?
00:57Lamentablemente no.
00:58Precisamente ayer tuvimos una reunión, todas las aerolíneas, con DINAC, que es el ente regulador de las compañías aéreas,
01:07para poder preguntar lo mismo, ¿no?
01:09Porque estamos precisamente con eso, o sea, Uruguay ya empezó a volar, Brasil empezó a volar, Ecuador empezó a volar,
01:17y si hablamos de Ecuador, por ejemplo, en lo que es en los datos de pandemia, estuvieron muchísimo peor que Ecuador.
01:24Uruguay no tanto, vamos a decir que estábamos al nivel, pero sí, hay países que ya empezaron a volar,
01:29que ya están haciendo vuelos entre los países, con ciertas restricciones, por supuesto, ¿no?
01:37Los vuelos desde Ecuador, por ejemplo, solamente son para residentes europeos los que pueden volver o los que tienen residencia allá,
01:46y los ecuatorianos sí pueden regresar, y bueno, una serie de restricciones,
01:51pero ya se están volando vuelos regulares en varios países de América.
01:54Ya, y Paraguay no les han llamado, por lo menos, para decirles, porque esto es como que el fútbol vuelva,
02:02es cuestión de subir nomás los aviones y ya está todo.
02:05Así es.
02:05Es cuestión de volver a recontratar el personal de tierra, recontratar el personal de aire,
02:12es volver a poner en condiciones las máquinas que llevan mucho tiempo paradas.
02:17Además, este actual presidente de la DINAC no le convocó a nadie todavía para decirle cuándo.
02:25No, he de decir que hemos tenido muchas, muchas, muchas, vamos a decir, reuniones donde hemos tocado el tema,
02:33por lo menos cada 15 días nos hemos reunido, pero sin conseguir ninguna confirmación,
02:40que es lo que exigimos o pedimos, precisamente por lo que dices, por un tema de previsión,
02:46por un tema de generar confianza en los clientes y en que podamos estar preparados.
02:52Esto de estar sin tener ninguna confirmación de cuándo vamos a empezar,
02:58lo primero que nos tiene es, pues, vamos a decir, tratando mal a nuestros propios pasajeros
03:04que siguen creyendo que van a poder volar el mes siguiente o el mes siguiente
03:08y vamos cancelando y vamos cancelando porque no tenemos una fecha.
03:13Y seguimos, lamentablemente, en esa situación.
03:15Ayer nos confirmaron de que todavía no estamos dentro de ninguna fase,
03:19que las fases se van haciendo de acuerdo o van terminando las fases anteriores.
03:24Y, bueno, recordemos que todos hemos vivido que el primer planning hablaba hasta una fase 4, ¿verdad?
03:30Que ya estamos en gran parte del país en fase 4, asunción 1, pero no conocemos cuál es la fase 5, 6, 7 u 8.
03:37Y nos han dicho de que nos incluirán en alguna cuando lo consideren que ya se podrá.
03:42Pero no es la mejor forma de trabajar para nosotros y es muy peligroso para la conectividad de Paraguay.
03:48Y explico por qué. Porque nos podemos quedar en algún momento con que las aerolíneas
03:58no tengamos un avión disponible para Paraguay porque no tenemos una previsión de trabajo para Paraguay.
04:03Entonces podríamos retrasar, aunque nos digan, abrimos el 1 de septiembre,
04:08nosotros decir, bueno, dentro de nuestra previsión ya los aviones los pusimos en otro lado
04:11y aquí pues tenemos que empezar en diciembre, enero, febrero o cuando podamos, ¿verdad?
04:15No digo que sea el caso de todas, pero puede pasar.
04:19Le pregunto algo, don Olavi, en estas condiciones,
04:23¿cómo están las cifras de pérdidas para las aerolíneas que operan en Paraguay?
04:28¿Hay alguna... se puede dimensionar, se puede cuantificar cuánto...
04:33a cuánto ascienden las pérdidas de las aerolíneas que operan en Paraguay?
04:37No manejo el dato total de Paraguay, pero es tremendo, ¿no?
04:44Es tremendo porque estábamos hablando hace un mes, un mes y medio más o menos,
04:49a nivel mundial, era una barbaridad y hablábamos de billones.
04:53Y en Paraguay pues estamos hablando de muchos millones de dólares
04:58y de muchas actividades que están afectadas indirectamente, ¿no?
05:03A veces contamos que, bueno, son aerolíneas y tal,
05:05pero para una operación en el aeropuerto, para una operación internacional,
05:10hay muchísimas empresas que indirectamente también trabajan para nosotros
05:13y que lo están pasando muy mal también.
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