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Todo lo que tienes que saber sobre la nueva baliza de la DGT: precio, sanciones y colocación
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hace 5 horas
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00:00
Ningún dato de carácter personal, ni el DNI ni matrícula del vehículo.
00:04
Dos gallegos, guardias civiles o los padres de este dispositivo que crearon tras ver muchos atropellos
00:09
cuando la gente salía del coche a poner el triángulo. Jorge Torré es uno de los inventores.
00:14
Esta idea nació como consecuencia de mi experiencia en varias unidades de la Guardia Civil
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en las que pude tener la ocasión de auxiliar a muchas personas.
00:24
El prototipo, fabricado por la empresa viguesa Netun Solutions, se patentó, se homologó, llegó al Congreso de los Diputados.
00:31
Un largo recorrido que comenzó de forma muy casera entre la cocina y el garaje de los Jorges,
00:36
que así se llaman los dos socios, probando ensayo y error con los que tenían al lado.
00:40
El primer prototipo fue hecho en un garaje y fue funcional durante unos meses,
00:45
sobre todo para poder testar su mínima eficiencia y probarlo con personas muy cercanas
00:55
y en condiciones de repetición múltiples veces porque llevaba un dispositivo automático de activación
01:03
que al contacto con la chapa debía activar el equipo.
01:08
Y es que al año mueren 25 personas en atropellos de este tipo.
01:12
¿Es el dato que justifica estas balizas, salvar vidas?
01:16
Pues realmente sí. Pensamos que con esta solución se van a salvar muchas vidas.
01:21
No solo de los que la puedan perder siendo arrollados, sino de miles de personas que resultan heridas
01:28
y también las vidas de las personas que lamentablemente, y aunque algunas personas lo perciban de otra manera,
01:36
arrollan a esas personas porque nadie sale de su casa pensando que va a volver con una noticia a su familia
01:44
diciendo pues he atropellado a un niño, he tenido un accidente porque no vi una señalización
01:50
y le ha costado la vida pues a dos o tres personas, nadie sale de su casa con esa idea.
01:55
Recuerde que a la hora de la compra la baliza tiene que estar homologada.
01:58
El precio de media está en torno a los 50 euros, la sanción leve en torno a los 80
02:03
y considerando que en caso de accidente por no llevarlas, las aseguradoras podrían desentenderse.
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