00:00C'est la meilleure nouvelle, surtout avant les fêtes. Les gens sont très, très contents.
00:04La fermeture de ce pont sur le chemin Hénichon a compliqué le déplacement des automobilistes
00:10et le travail des agriculteurs de la région qui devaient emprunter un détour.
00:14Ça rallongeait mon trajet d'au moins 15 minutes.
00:17Tous les agriculteurs qui devaient faire le tour avec leurs pommes de terre ou leurs grains, etc.,
00:22là, c'est beaucoup plus rapide, donc plus efficace aussi.
00:25Le CN avait décidé de fermer définitivement le pont en mai dernier, étant donné la grave détérioration de la sous-structure en acier.
00:33Le pont était, en toute pratique, en fin de vie. Il y avait besoin d'être fait.
00:37La ferroille était toute percée, il n'y avait plus de capacité, puis il était seulement une voie.
00:44Les citoyens attendaient son remplacement depuis plusieurs années. La nouvelle structure est désormais plus large.
00:50Le département de transport, il a pensé que c'était mieux. Avec tout le trafic qui est ici, les fermiers, c'était bien mieux de mettre un pont à deux voies.
00:58La limite de poids sera aussi la même que sur une route standard.
01:01Des restrictions avaient été mises en place à quelques reprises dans les dernières années.
01:05Les véhicules d'urgence, les autobus scolaires et les camions lourds devaient effectuer un détour de près de 20 minutes.
01:11La poids autorisé est plus élevée, ce qui permet aux véhicules d'urgence, aux gens, des cultivateurs, etc., de pouvoir prendre cette route-là.
01:18Ça fait tellement longtemps qu'on attend pour avoir un pont qui va pouvoir prendre des charges, puis des poids, pour pouvoir passer avec des camions lourds.
01:27Le pont Ignichome fait partie du réseau routier provincial, mais appartient au CN.
01:32Le département du transport et de l'infrastructure du Nouveau-Brunswick demandait un pont à deux voies et une meilleure capacité portante.
01:39Il a donc contribué financièrement en conséquence.
01:42Annie Saint-Auge-Marchand, CIMT-TVA, Grand Sceau.
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