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  • il y a 14 heures

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00:00Le ministre de l'économie Roland Lescure a annoncé que le bonus écologique pour l'achat d'un véhicule électrique serait maintenu l'an prochain.
00:11Il sera augmenté jusqu'à 5700 euros.
00:14On rappelle qu'en 2035, les constructeurs ne pourront plus vendre de voitures thermiques neuves.
00:19Je ne suis pas sûr d'ailleurs que ce soit tout à fait vrai, que ce ne soit pas en tout cas repoussé.
00:25Roland Lescure, ministre de l'économie, il était ce matin sur France Inter, écoutons-le.
00:28Déjà, moi je veux qu'on continue à soutenir la voiture électrique.
00:31Et je peux vous l'annoncer, on prolonge le bonus automobile l'année prochaine, il sera même augmenté.
00:37Si vous achetez un véhicule électrique fait en France, fait en Europe, vous avez jusqu'à 5700 euros de primes.
00:42Donc ça c'est une annonce ce matin, vous augmentez le bonus pour les voitures électriques.
00:47Le bonus électrique est maintenu en 2026, il est même augmenté jusqu'à 5700 euros, donc un peu plus de 1000 euros par véhicule.
00:54Ça dépend de votre revenu, donc je ne vais pas rentrer dans le détail des paramètres.
00:56Mais aujourd'hui, le véhicule électrique le plus vendu en France, c'est une Renault 5 faite à Douai.
01:01Soyons-en fiers.
01:03Luc Châtel est le président de la plateforme automobile lors d'une prise de parole au début du mois.
01:08Qu'avait-il dit ?
01:09La vérité, c'est que le 100% électrique en 2035, on n'y arrivera pas.
01:16On voit bien que le consommateur n'est pas au rendez-vous.
01:20Et aujourd'hui, pour résumer la situation, l'Europe nous demande de produire des voitures que les clients n'achètent pas,
01:27et la France taxe les dernières voitures qu'on arrive à vendre.
01:31C'est ça la situation de l'industrie automobile aujourd'hui.
01:33C'est surréaliste, hallucinant.
01:36Ça devient vraiment un sport de haut niveau.
01:39Il a tout dit.
01:39Il a tout dit.
01:40Non mais ce pays est dingue.
01:42Je ne peux pas vous dire autre chose.
01:43Ce pays est dingue.
01:44Sur tous les sujets.
01:44Sur tous les sujets, ce pays est complètement dingue.
01:46On pourrait parler du nucléaire.
01:47D'autant que les plus performants au monde, c'est évidemment les Chinois.
01:53L'autre jour, nous avons montré, je ne sais pas si vous avez vu cette émission,
01:56une usine, méga-usine en Chine, qui est aussi grande, paraît-il, que San Francisco,
02:03qui va sortir des voitures incroyablement performantes pour 10 ou 12 000 euros.
02:09Donc nous, on est complètement à la traîne, 10 ou 12 000 euros.
02:12Nous, on ne peut pas les fabriquer.
02:14Ou on les fabrique, elles seront en tout cas plus chères.
02:16Et puis, je ne vous parle pas, effectivement, des batteries qu'on ne sait pas faire.
02:19Donc tout ça est n'importe quoi.
02:21Et vous avez des ministres, comme M. Lescure, qui expliquent...
02:25Mais qui augmente, en plus.
02:27Non mais là, on nous dit, pardon, 5 700 euros.
02:30Augmentation, on va jusqu'à 5 700 euros pour des voitures assemblées, fabriquées en Europe.
02:36Bien sûr.
02:36Ou en France.
02:37Alors, je peux déjà vous dire que la Twingo qui sort au printemps, qui est tant attendue,
02:43elle ne rentre pas dans le truc parce qu'elle est fabriquée en Chine.
02:46Voilà, Renault la fabrique en Chine.
02:48La seule qui fonctionne à peu près, c'est la Renault 5.
02:50Alors, parce qu'il y a le côté nostalgique, etc.
02:53Mais l'autre jour, je vais chez Renault, figurez-vous, on me dit, c'est 35 000 euros, la Renault 5.
02:58Il faut rembourser plus de 500 euros par mois si on la prend en leasing.
03:02Mais qui a les moyens d'acheter une R5 où il y a uniquement 300 km d'autonomie
03:08si on ne met pas en route les essuie-glaces, les phares, le jour ?
03:1335 000, eh bien oui !
03:1535 000 !
03:16Non, je vais regarder comment elle s'appelle la voiture !
03:18J'ai la R5, voilà, ça c'est pas possible.
03:20Eh bien si !
03:20C'est pas possible qu'une R5 valde 35 000 euros.
03:23Eh bien si, 35 000 euros, mais alors elle est fabrique Galway, alors elle est française,
03:26il y a le petit drapeau bleu-blanc-rouge, c'est formidable.
03:28Mais qui achète ça ?
03:29Eh bien c'est la question que je vais poser.
03:31Qui achète ça ?
03:32À partir de 25 000.
03:33Oui mais à partir de 25 000, c'est 150 km, alors avec ça vous n'allez pas loin,
03:37autant acheter un vélo.
03:40Mais non mais c'est vrai !
03:41Vous n'avez pas les roues pour ce qui est.
03:42Dès que vous mettez le chauffage, les essuie-glaces et le reste, c'est terminé.
03:46Mais j'entends, mais vous êtes aidé, si par exemple je rentre dans une succursale.
03:52Non mais vous, je ne serais pas aidé, par exemple.
03:54Ah non, tout le monde est aidé.
03:55Ah non, tout le monde n'est pas aidé.
03:58Bah, si j'achète une voiture électrique, j'ai un chèque...
04:01Mais pas au niveau de 5 700 euros en tout cas.
04:03C'est en fonction des revenus ?
04:045 700 euros, c'est en fonction des revenus.
04:06Et les revenus c'est entre 16 000 et 26 000 euros.
04:09Vous êtes sûr ?
04:10Annuel !
04:11Annuel !
04:11Annuel !
04:12Donc vous, vous n'êtes pas aidé, mon pauvre ami.
04:15Un caramba, un caramba !
04:17Je vous dispense de vos plaisanteries de garçons de bain.
04:20Mais moi non plus !
04:21C'est entendu, donc moi j'ai payé plein pot.
04:23Vous paierez plein pot.
04:24Moi, on pourrait appeler, il faudrait vraiment appeler une...
04:27Tiens, on peut appeler une succursale Renault ou une succursale.
04:29On a le droit de faire ça ou pas ?
04:30Je méfie parce qu'en publicité, il faut faire très attention.
04:33En plus, Renault est peut-être un annonceur de la maison.
04:36Renault, Peugeot, etc.
04:37Donc je ne voudrais pas piéger les uns et les autres.
04:39Non mais vous, c'est pas dur, on est lancé !
04:41L'R5 est une très bonne voiture, par ailleurs.
04:43Je voudrais appeler, moi, et dire...
04:46Bonjour, je voudrais acheter une Renault.
04:48Je voudrais acheter une Fuego, s'il vous plaît.
04:49Une 4L.
04:50Bon, mais ça serait intéressant de savoir, effectivement, 35 000 euros, je ne vois pas.
04:55Mais alors, quel est l'intérêt ?
04:56Qui achète ?
04:57Qui achète ?
04:57Je ne sais pas qui a les moyens d'acheter.
05:00En fait, le problème, c'est qu'aujourd'hui, tout le monde achète en leasing.
05:04Mais il n'y a pas de R5 thermique.
05:06Elle n'est que électrique.
05:07Donc on n'a pas le choix.
05:09Mais elle n'est pas 100% électrique.
05:10Elle est 100% électrique.
05:12Il n'y a pas d'R5 thermique sur le marché ?
05:13Il n'y a pas d'R5 thermique, ni hybride.
05:15Ça n'existe pas.
05:16Vous avez une voiture, Gérard Carreau ?
05:19Oui, j'ai une voiture, oui.
05:20J'ai une hybride.
05:21Une petite hybride.
05:22Bon, mais ce que je voulais vous dire...
05:23Avec des chevaux devant ?
05:24Non, mais ça, à la limite, ça n'a pas grand-affaire.
05:26Mais ce qui est...
05:28Petite calèche.
05:29Ce que vous voulez, je vous dis une chose intéressante.
05:31Il la ressort depuis le mort.
05:32Que mon fils m'a dit il y a deux jours.
05:34Allez-y.
05:35Aux Etats-Unis, dans le marché, dans la vente de voitures neuves, l'électrique représente
05:41aujourd'hui, sur le marché national américain, 8%.
05:45Et sur le marché des voitures déjà vendues, ça représente 2%.
05:49C'est un fiasco globalement absolu aux Etats-Unis.
05:52C'est ce que je voulais dire, parce que vous dites tout le temps qui achète.
05:54La réponse, c'est personne.
05:55Personne.
05:56C'est pour ça qu'en 2035, on n'arrivera pas à faire 100% et puis il n'y a pas de budget.
06:02Les amis, moi je vous propose de faire venir Luc Châtel demain.
06:04Bien sûr.
06:05Ça, c'est un sujet, M. Tessier.
06:07Luc Châtel, qui a été ministre d'ailleurs.
06:10Absolument.
06:11De l'éducation nationale notamment.
06:12Je trouve que c'est vraiment un sujet pour nous.
06:14C'est un sujet grand public demain ou la semaine prochaine.
06:17Mais ça, il faut faire venir Luc Châtel.
06:19Le fiasco de la boîte.
06:20Exactement.
06:21Parce que ça, ça passionne les auditeurs.
06:23Le ministre du budget, il prend l'argent où pour les 5700 euros ?
06:27Parce qu'il n'y a pas de budget.
06:28Et il n'y en aura peut-être pas ou celui de 2025 qui sera peut-être reconduit.
06:32La pause.
06:32Laurent Tessier m'envoie cette petite information.
06:34Renault 5 avec une batterie 52 kWh jusqu'à 410 km d'autonomie.
06:40Vous voyez, vous disiez 150.
06:41Et disponible à la commande et à l'essai dans notre réseau.
06:44Découvrez également Renault 5 équipé d'une batterie de 40 kWh jusqu'à 312 km.
06:50Mais ça coûte combien ?
06:51À partir de 24 900 kWh.
06:54Le type de chez Renault m'a dit l'autre jour, tu fais de la route, tu fais beaucoup de route.
06:58J'ai dit oui, je fais beaucoup de route.
06:59Alors ne l'achète pas.
07:00Donc c'est pour les bobos du centre-ville.
07:02Il y va souvent, vous tutoyez.
07:03C'est bien, vous avez du carpeau son job.
07:07Ça ne vous tente pas la R5 vous ?
07:08Si, pourquoi pas.
07:10Moi non, j'aime bien la petite Smart.
07:1116h57 à tout de suite.
07:12Ah bah oui, je vois bien Smart.
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