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  • il y a 1 jour
Le ministre de l'Économie et des Finances, Roland Lescure, a annoncé mercredi matin que le bonus écologique pour l'achat d'un véhicule électrique serait maintenu en 2026 et augmenté jusqu'à 5.700 euros.

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Transcription
00:00Et bonjour Guillaume-Paul, vous venez avec une bonne nouvelle pour les automobilistes en tous les cas, puisque c'est le ministre de l'économie qui l'a annoncé ce matin, l'an prochain, le bonus écologique pour acheter un véhicule électrique va être maintenu et même augmenté un petit peu pour certains.
00:14Est-ce que ça peut pousser les Français à se lancer ?
00:17Pas vraiment, et avec toutes les choses, ça ne va pas faire vraiment bouger les lignes a priori.
00:20Je vous rappelle juste où on en est quand même aujourd'hui.
00:22Aujourd'hui, vous avez un bonus écologique pour l'achat d'un véhicule électrique qui peut aller jusqu'à 4200 euros pour les revenus les plus modestes, pour les foyers les plus modestes.
00:315200 ?
00:315200, on a mis 5200 parce que depuis octobre, on a ajouté 1000 euros si le foyer modeste achète un véhicule électrique qui répond à certains critères.
00:40Donc on est aujourd'hui à 5200 max.
00:43Ce qu'on nous a dit ce matin, c'est qu'on va prolonger ça l'an prochain et on va aller jusqu'à 5700 pour les revenus les plus modestes.
00:48Mais il y a une condition pour aller jusqu'à 5700 euros s'il s'agit d'un véhicule électrique fabriqué en France ou en Europe.
00:57Autant vous dire, cela dit que ça ne va pas trop faire bouger les lignes cette histoire.
01:00Parce que le prix de l'achat de ce véhicule électrique, ça reste vraiment un obstacle majeur ?
01:03Oui, parce que ce matin, le ministre, quand il a annoncé ça, il a fait la pub entre guillemets de la R5 électrique.
01:07Vous voyez, elle est fabriquée en France, achetée une R5 électrique.
01:09Oui, mais elle a combien la R5 électrique neuve ?
01:11On a regardé ça aussi, regardez le premier prix.
01:13Alors, premier prix sans les aides, il est à un peu plus de 33 000.
01:16Donc, dès qu'on enlève tous les aides, il vous reste quand même 28 000 euros quasiment à débourser.
01:22Là, encore, on le sait, on est sur des niveaux de prix qui sont absolument rédhibitoires, évidemment.
01:25Et ça reste évidemment le cas pour beaucoup de véhicules qui sont éligibles à ce bonus écologique.
01:29À ces prix-là, on n'achète pas la majeure partie des voitures éligibles au bonus écologique.
01:32Alors, l'ironie de l'histoire, c'est que les véhicules beaucoup plus accessibles sur le plan financier,
01:36c'est ceux précisément qu'on a exclu du bonus écologique.
01:39Vous me voyez venir, ce sont les véhicules qui sont conçus en Chine.
01:42Voilà. Ah oui, vous voulez une petite citadine à moins de 20 000 euros aujourd'hui, il faut acheter quoi quand on est en France ?
01:47Il faut acheter une marque BYD, MG, c'est les marques chinoises dont on parle de plus en plus.
01:51Ou alors, il faut acheter la Dacia Spring, développée par Renault en Chine avec un partenaire chinois.
01:56Elle est fabriquée en Chine.
01:57Pareil pour Stellantis qui fait un petit modèle de citadine avec un acteur qui s'appelle Leap Motor.
02:02Elles n'ont peut-être pas le même niveau d'équipement, mais elles sont accessibles.
02:05Donc, petit à petit, les constructeurs français vont arriver à faire en Europe même des modèles à moins de 20 000 euros.
02:10Ça arrivera dans les prochaines années, ça sera peut-être plus accessible ou pas,
02:14parce qu'on sent bien qu'au niveau prix, il y a quelque chose qui coince.
02:16C'est bien pour ça que l'industrie voit qu'il faut changer un petit peu de stratégie,
02:19qu'il faut mettre un peu le frein, sans mauvais jeu de mots, sur l'électrification de la gamme.
02:23Et c'est pour ça, vous savez, qu'on va sans doute revenir plus ou moins sur l'échéance de 2035,
02:26date à partir de laquelle on est censé, quand on y pense, ça paraît injouable,
02:29ne plus vendre du tout de moteur thermique.
02:31Donc, les esprits bougent.
02:33Peut-être que les prix baisseront suffisamment pour que ça soit accessible à tout le monde,
02:35mais on est très, très, très loin aujourd'hui.
02:36Mais une bonne nouvelle, tout de même, pour ceux qui veulent acheter un véhicule français.
02:39Allez, il faut regarder quand même.
02:40Merci beaucoup, Guillaume. C'était l'écho.
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