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  • il y a 13 minutes
Le jour où le gouvernement réfléchit à suspendre SHEIN pendant 3 mois, une autre concurrence chinoise a déjà commencé : la livraison des colis.
L l'une des ces compagnies s'appelle GOFO Express. Elle emploie des sous-traitants qui récupèrent à Roissy les millions de colis achetés chez SHEIN, TEMU ou ALIEXPRESS et elle vous les amène. Ca prouve que le combat pour interdire SHEIN est presqu'un combat d'arrière-garde car aujourd'hui les chinois maîtrisent la chaine de bout en bout : production des marchandises, vente sur internet, livraison à domicile ou vente en magasin au BHV.
Regardez L'éco and You du 26 novembre 2025.

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Transcription
00:00A 7h40
00:00C'est l'heure de votre tablée du petit matin ce mercredi 26 novembre
00:06Au menu, insulter son patron, c'est possible, dit la justice
00:09En tout cas, ça ne vaut pas un licenciement
00:10Retour sur cet incroyable arrêt de la cour de cassation dans un instant
00:14Mais commençons, Marcia Liu, par nos amis chinois
00:18Alors que l'avenir en France du géant de la fast fashion Chine se joue tout à l'heure devant les tribunaux
00:24Un autre concurrent a déjà commencé à faire des dégâts
00:27Et ce concurrent-là, il livre des colis
00:29Oui, il y avait les colissimaux, il y a maintenant les colissinaux
00:33L'une de nos compagnies chinoises sur le territoire s'appelle Gofo Express
00:39Elle emploie des sous-traitants qui récupèrent à Roissy les millions de colis achetés sur Chine, Temu ou AliExpress
00:46Et elle vous les livre
00:47Ça prouve que le combat pour interdire Chine est presque un combat d'arrière-garde aujourd'hui
00:52Parce que désormais, les Chinois maîtrisent la chaîne de bout en bout
00:55Production des marchandises, vente sur internet, livraison à domicile ou vente en magasin ou BHV
01:01Et ça fait perdre des parts de marché à la poste ?
01:03Ben oui, parce que c'est tout le paradoxe du colis en ce moment
01:06Il y en a de plus en plus bien sûr, parce que les parts de marché elles sont là
01:10Ces trois entreprises de livraison de la poste qui s'appellent Colissimo, Chronopost et DPD travaillent
01:17Mais elles ont vu leur chiffre d'affaires, leur part de marché baisser de 18% en un an
01:22Et pourtant, les ventes sur internet, elles représentent désormais 11% du commerce
01:26Et qui dit e-commerce dit colis bien sûr
01:28Et ce sont les Chinois qui grignotent une partie du gâteau
01:30Oui, ça fait 40 ans que le déclin a commencé
01:33Année 80, arrivée des concurrents américains FedEx, UPS, DHL
01:36Année 2000, on relance les livraisons de colis dans les supérettes avec Mondial Relais et Relais Colis
01:42Année 2010, les acteurs du e-commerce s'imposent
01:45Et Amazon se met à avoir ses propres livreurs
01:48Et puis aujourd'hui, c'est au tour donc des Chinois de faire pareil
01:51Le marché du colis dépend des Chinois ?
01:5420% du marché, ce sont Chine, Temu et AliExpress
01:5820% du marché, c'est Amazon
02:00Ça veut dire donc que le secteur du colis repose quasiment pour moitié sur 4 entreprises seulement
02:06Qui deviennent donc les premiers clients de la poste et ses premiers concurrents, c'est pas facile
02:11Et la fin d'année va quand même rester, il va rester un pic d'activité pour la poste avec Noël
02:15Oui bien sûr, puisque vous avez 180 millions de colis qui vont être livrés entre le Black Friday et Noël
02:20Colissimo va trier 40 000 colis par heure, distribuer 5000 paquets par minute dans les prochains jours
02:26Petit Papa Noël, quand il descendra du ciel, aura donc sa hôte sur le dos
02:30Mais elle viendra en partie de Chine ou des Etats-Unis
02:33Merci
02:33Merci
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