La Opret restablece operación en estación del Metro tras avería causada por obras

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00:00Buenos días, buenos días. Mi nombre es Yael Isa, director de la OFRED.

00:04En la mañana de hoy tuvimos una falla detectada en el centro de mando.

00:10El centro de mando controla las señales de todos los sistemas de seguridad del metro.

00:14Y estas fallas fueron atendidas con los técnicos que ven aquí conmigo.

00:18Primero, una primera parada porque fue detectada la falla.

00:22Y en la segunda parada que tuvimos fue localizada la falla,

00:27que fue un falso contacto provocado por las vibraciones,

00:31por las obras que se están ejecutando en torno a la estación María Montez.

00:35Esa falla no tiene que ver con una falla eléctrica ni que compromete la seguridad del sistema.

00:41La paralización del sistema se hace con el único propósito de verificar

00:46que el sistema de metro está apto para el transporte de los pasajeros,

00:49ya que no hubo ningún problema de seguridad como tal.

00:52En ese sentido, ya los técnicos hemos tomado la medida de lugar

00:55para que el sistema fuera restablecido.

00:58El sistema va a continuar con operación normal y monitoreado.

01:04Este tipo de actividades no son comunes,

01:06son provocadas por las obras que se están ejecutando en el entorno.

01:10¿Qué ustedes entonces harán como institución para evitar que esto ocurra?

01:14Principalmente la torre a pico.

01:16¿Cuánto la gente se va a trasladar para su trabajo?

01:18¿Por qué van a salir?

01:19¿Y qué ocurrirán también la semana tostada?

01:21Excelente pregunta.

01:23Lo primero es que haremos una rueda de prensa con los medios

01:27para coordinar las comunicaciones del metro.

01:29Queremos que todos los medios de comunicación

01:31primero cojan la información de nosotros como entidad operadora del servicio

01:36y que la tengan de primera mano nuestra.

01:38En segundo lugar, estamos haciendo ya un plan de mantenimiento preventivo correctivo

01:43que ya viene operando, porque si no hubiesen esos planes

01:46no hubiéramos podido dar la atención y la respuesta,

01:48porque estos técnicos están disponibles para eso.

01:51Pero estamos coordinando las actividades que tienen que ver con las obras

01:54y las actividades que tienen que ver con los horarios de operación

01:57para que no coincidan.

01:58Entonces, estaremos informando cómo esas acciones

02:01se van a estar ejecutando en la próxima semana.

02:03Como parte del plan de mantenimiento,

02:06hay algo que se llama mantenimiento preventivo

02:08y mantenimiento predictivo.

02:10El preventivo no es para prevenir,

02:12pero el predictivo es para predecir cualquier falla.

02:15Eso va a ser parte del plan que estamos implementando.

02:17Bueno, apenas tengo dos días en la posición,

02:19pero el objetivo es que dentro de esa rueda de prensa quedaremos

02:23para que todos los medios estén informados de lo que estamos haciendo.

02:26Ahí le podremos decir cuáles son las acciones

02:28que vamos a darle continuidad al punto de vista del mantenimiento.

02:31Además de garantizar la seguridad,

02:35es buena pregunta porque pudimos coordinar

02:37con la oficina metropolitana de servicios de autobuses OMSA

02:40y también con el operador CONATRA del corredor Núñez de Cáceres

02:44para que tuviera autobuses disponibles,

02:46un servicio gratuito de aquí a la Pedro Francisco Bonó,

02:49que es la estación que está en la Núñez de Cáceres.

02:51Y ese servicio fue implementado.

02:53Sin embargo, el tiempo de falla,

02:55el primer aparato fue de 33 minutos

02:57y la segunda parada,

02:59que fue ahora, fue de alrededor de 20 minutos aproximadamente.

03:03Y no fue tan necesario el servicio, pero estaba disponible.

03:06Así vamos a estar coordinando con la ONCE

03:08y con los demás operadores organizados

03:10para que este es un sistema que está en vivo

03:13y que mueve miles y miles de personas

03:15para que el servicio siempre esté garantizado.

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