- 2 days ago
Category
📺
TVTranscript
00:00Dobrý den a všichni to vám vítejte na ministerstvo,
00:15která je na první odmocení na tému nových informáci,
00:18která vám vyšetření vlátové,
00:20můžeme být, která vůbec nástornou informovat,
00:23která je vám tedy první ministerstvo, která je vrát
00:25a samozřejmě na vše okaz, který budu odpovedat.
00:27Dnes vám vieme a chceme teda predložiť závery vyšetrovania
00:50tej prvej nehody vlákov, to znamená tá, ktorá sa stala
00:54pred Sunelom v Jabloňové nad Turňou na Východě.
00:59Kolegovia naozaj veľmi intenzívne pracují momentálne,
01:02čo sa týka železničného sektora, na množstve opatrení
01:06a zároveň robia všetko preto, aby obidvé tieto nehody
01:11boli objasnené v čo najkračšom čase.
01:14Nič svetoborné vám dnes neoznámíme, žiaden dramatický zvrat
01:22v tých situáciách, ktoré boli predpokladané.
01:25To chcem povedať na úvod, aby ste nečekali nejaké významné zvraty.
01:29Avšak najprv chcem povedať zo pár slov, prečo informujeme.
01:35Vyšetrovací orgán ministerstva dopravy je samozrejme oddelený od OČTK.
01:44Tento orgán nie je tým orgánom, ktorý sa zaoberá zavinením.
01:49On sa zaoberá hlavne príčinou, to znamená, čo sa vlastne stalo.
01:54To zavinenie následne už riešia OČTK.
01:58A treba ešte jednu vec veľmi významnú prosím povedať,
02:01že tento vyšetrovací orgán má za úlohu objasniť príčiny tej nehody
02:06najmä z dôvodu, aby navrhol opatrenia do budúcna
02:09a pôsobil preventívne.
02:11To znamená tak, aby do budúcna sme takým situáciám
02:15bez ohľadu na to, aká bola príčina, aby sme im dokázali zamedziť.
02:21To znamená, je to akýsi orgán, ktorý má za úlohu vylepšovať tú situáciu
02:27a predcházať nehodám do budúcna.
02:31Čiže záverom vyšetrovania tejto nehody je,
02:37ako sme už informovali a ako ste mali možnosť vidieť tí,
02:40ktorí ste boli na mieste a to, čo sa ponúkalo,
02:43ako veľmi pravdepodobné riešenie už tam,
02:46alebo teda pravdepodobná príčina,
02:47a síce to, že rušnovodič prešiel na červenú.
02:52Poviem to veľmi laicky.
02:53To znamená, nerešpektovanie návestí stoj,
02:58odborne povedané, pred tým tunelom.
03:02Zároveň by som chcel uviesť opatrenia,
03:08ktoré sa nachádzajú v záverečnej správe.
03:12Táto záverečná správa bude v priebu tohto týždňa rozoslána tam,
03:15kam zo zákona rozoslána má byť.
03:17Opatrenia sú však už dnes jasné.
03:24Vyšetrovací orgán návrhol dve opatrenia.
03:28Z toho prvé je pre dopravcu, pre ZSSK v tomto prípade,
03:33a síce preukázateľne z intenzívnych kontrolnú činnosť.
03:38Možno sa zdá všeobecné, ale vieme,
03:40že aj v tom materiáli, ktorý budeme pripravovať na vládu
03:43do dvoch týždňov 26. ho chceme predložiť.
03:45A to, čo nám bolo uložené ako úloha,
03:47to znamená tie opatrenia, ktoré smerujú k zvýšeniu
03:52intenzity kontrolnej činnosti, výkonu povolenia rušenovodiča,
03:58ale aj samozrejme ostatných profesí sa javí ako logické
04:02a budeme ho musieť začať aplikovať.
04:06Druhé je preukázateľne rozširiť prevenčnú činnosť,
04:11a to najmä pre oblast opakovaného poznania tráte pre rušenovodičov.
04:14To znamená opakovanie matka mudrosti,
04:17aby sa opätovne znova a znova učili tí rušenovodiči jazdiť
04:23po danej konkrétnej tráti.
04:27A aj keď, a to teraz možno potom predbieham,
04:30možno práve taká tá zaužívaná mechanickosť tých úkonov
04:36a nám možno spôsobila, lebo sa ukazuje a uvidíme,
04:41spôsobila tú druhú nehodu.
04:44Pre manažera infraštruktúry kolegovia vymysleli,
04:47myslím si, že veľmi, by som povedal,
04:52inovatívne riešenie, ktoré najprv ho prečítam
04:56a potom ho budem musieť možno nakresliť.
04:57Ja som si ho musel nechať vysvetliť tak.
04:59A to síce, že na tráťových úsekoch,
05:02na ktorých sa mimo obvod z železničnej stanice
05:04alebo výhybne zbieha jednokolajová a dvojkolajová trať
05:06zabezpečiť pri najbližšej rekonstrukcii
05:09alebo modernizácii daného úseku,
05:11realizáciu stavnej a technologickej úpravy,
05:14spočívajúcej vo vybudovaní odvratnej výhybky
05:16a bočnej slepej koleje ukončenej brzdiacím zarážadlom.
05:21Teraz naozaj mi asi bude jednoduchšie to nakresliť
05:24než čokoľvek iné.
05:25To znamená, že tá situácia pred tým tunelom vyzerala takto.
05:29Situácia vyzerala takto.
05:32Teda tu bol tunel.
05:34To, čo kolegovia navrhujú,
05:36že do budúcna to budeme riešiť takýmto spôsobom,
05:41to znamená, že v prípade, že tu bude červená,
05:45tak jednoducho tá výhybka, ten vlak nepustí smerom do tunela,
05:49ale pustí ho do tej zaslepenej koleje.
05:52Myslím si, že takisto ako pri nehodách v iných sektoroch,
05:57si myslím, že toto je...
06:00Našťastie sa teda neskončilo žiadnou tragédiou na životoch táto nehoda,
06:06že to možno pomôže do budúcna.
06:08A naozaj to považujem za innovatívny nápad,
06:10aby sme toto aplikovali pri všetkých rekonstrukciách pred punelmi,
06:17alebo tam, kde sa koleje proste zjednokolajňujú zrazu,
06:19tak aby tam bola takáto slepá koleje,
06:21ktorá tým pádom, keď bude červená, jednoducho tá výhybka ho nepustí,
06:25aby šiel na tú jednokolajku a vyhodí ho do slepej koleje.
06:30To je výborný nápad, za čo si myslím, že treba byť kolegom vďačný.
06:33Takisto táto správa o šetrení týchto nehôtov
06:36ona sa distribuje v rámci celej Unie,
06:38čiže verím tomu, že si z toho môžu zobrať poučenie možno aj iné krajiny.
06:45Takže toľko asi z mojej strany k tomu.
06:52Aby bolo jasné, ešte práve vyšetrovací organ ministerstva
06:57dopravím vás zo zákona nie právo, ale naopak povinnosť
07:01priebežne informovať o svojom vyšetrovaní.
07:04A naozaj nechceli sme to robiť tak, aby sme niečo nebodajú vplyvními,
07:09ale dnes, keď máme závery už v správe napísané,
07:14tak si to môžeme dovoliť a tým pádom sme sa rozhodli
07:18to čím skôr informovať verejnosť, aby sme ju čo najmenej traumatizovali,
07:22o čo vlastne pri tejto nehode išlo.
07:27A rovnako budeme veľmi intenzívne pracovať na tom,
07:29aby sme dovyšetrovali aj druhú nehodu,
07:31ktorá sa stala pri pezinku.
07:35Poľko z mojej strane sme pripravené otázky. Ďakujem.
07:37Nech sa páči, poprosím vás o otázky na skup tému.
07:40Záchytil som túto tému, alebo ako by som to povedal v rozhovoru pána podpredsedu strany hlas.
07:46Záchytil som túto tému, alebo ako by som to povedal v rozhovoru pána podpredsedu strany hlas.
07:53Záchytil som túto tému, alebo ako by som to povedal v rozhovoru pána podpredsedu strany hlas.
08:09Viete, ja som není politik a môjim šéfom je premiér pán Robert Fico,
08:16premiér Slovenskej republiky a šéf strany Smer.
08:20A ja nemám ani na toľko skúsenosti, ani politického cítu na to,
08:27aby som ja rozhodoval o tom, či pôjdem do prezidentského paláca dávať demisiu.
08:34Ja som ju ponúkol jemu a keby mi povedal, že to mám urobiť, tak to samozrejme urobím.
08:38Myslím si, že podávať demisiu v takýchto prípadoch je naozaj potreba politicky a mať na to cít.
08:49To znamená, napriek tomu, že v prvej nehode už som vedel,
08:54že teda nejde o systémole zlíhanie, mali sme už informácie,
08:59vedel som aj to, ako sa javí na prvý pohľad druhá nehoda.
09:04A prie k tomu som to urobil, lebo ja som to tak cítil.
09:08A pán premiér sa rozhodol, jak sa rozhodol a ja to rešpektujem, samozrejme.
09:12A ešte keby som to mal vnútorným nejakým pocitom zhodnotiť,
09:16ani to necítim tak, že by,
09:19že keby sa rozhodol, že tú moju demisiu príme, tak to budem rešpektovať,
09:22ale nebudem to úplne považovať za spravodlivé. Dobre? Ďakujem pekne.
09:25Otázka, kde môžem?
09:27Nejváli prírožňavé, či viete príčin, prečo ten rušňov hledič prehral toho vesidlo?
09:33Medzi rušňov ačmi sa hovorí o hypotéze, že pozeral domovilu.
09:37No, takto tých teórií je mnoho.
09:55A prejsť na červenú je možné z viacerých dôvodov,
10:01ale v každom prípade sa jedná o nejakú nepozornosť.
10:05Asi toto súhlasíte so mnou.
10:07A tá nepozornosť môže byť spôsobená tým,
10:11že mám ako keby tak zaužívané, mechanicky zaužívané činnosti.
10:17To znamená, tak som často na tej trati,
10:19že robím tie veci už bez toho, aby som sa možno zamyslel, pozrel a tak ďalej.
10:25To znamená, že takouto mechanizáciou svojich úkonov,
10:32že si nevšimnem červenú.
10:34Alebo tým, že...
10:37Tým, že nevenujem pozornosť úplne tomu, čo by som mal robiť.
10:41A práve preto, samozrejme, žiadne z opatrení nepríjemných nie je vítané,
10:49nikdy nebolo.
10:49A to je jedno, či to bolo v sektore zdravotníctva,
10:52alebo v sektore slovenských pôžd, alebo kdekoľvek, kde som pôsobil.
10:57Proste to zamestnanci nikdy sa netešia, ak im do života ide zasiahnuť akýkoľvek.
11:03Ale teraz hovorím konkrétne o tom, že navrhujeme tie body kemy do velinov pre rušnávodičov
11:10s možnosťou ich vypnúť na čas, kedy potrebuje ten rušnávodič v súkromie.
11:18A diskutujeme, mali sme prvé dve stretnutia, kolegovia mali prvé dve stretnutia s odborármi
11:23a budeme musieť asi viesť na viacej diskusii o tom.
11:26Ale toto si myslím, že by mohlo vyriešiť minimálne to, aby sme zistili tú príčinu.
11:32Lebo, opakujem, uvádzal som ako príklad, že vy, keď idete autom a ste na mobile,
11:39tak sa vám môže stať, že vás zastaví policajt a dá vám pokutu za to, že ste na mobile.
11:44Alebo že nemáte zapnutý pás, alebo čokoľvek, že nesplňáte proste podmienky cestnej premávky.
11:49Ale na železnici vás nezastaví policajt.
11:51To znamená, že musíme sa rozprávať, musíme diskutovať o tom,
11:57ako zabezpečiť kontrolu pozornosti človeka, ktorý vezie často aj tisíc ľudí za sebou vo vlaku,
12:04zabezpečiť jeho kontrolu a mať možnosť ho kontrolovať.
12:07To znamená, ak je oprávneným záujmom mať v banke kamery, lebo kontrolujeme peniaze,
12:14tak si myslím, že je úplne na mieste mať kameru zameranú na to,
12:19aby sme kontrolovali činnosť človeka, ktorý má na starosti alebo za sebou
12:24a na zpovednosť stovky ľudí.
12:27Toľko, odpäť komu.
12:29Tretia, ešte tretia otázka.
12:31Východite v dole dobe, aby to budeme rešiť aj, potom si vybrajú nového šťata,
12:37že se rájú, takže pán Bednárik ho si to ešte oficáne nepriznal.
12:41Má na miere na dobrádiť.
12:42Ja chcem spýtať, či to pritom je pán Vodovský,
12:44bude nový šťata, že se rájú a prípadne účany kvalitikovány.
12:47Aha, dobré, tak to.
12:52To, či bude pán Bednárik ministerom dopravy v Čechách,
12:56ja by som sa stanozrejme veľmi tešil v zmysle jeho politického,
13:01alebo teda takto profesionálneho rastu, nazvem to,
13:04alebo politického angažovanosti.
13:06To, že niekto ho drá vtedy do Čech je asi dobrá reklama pre Slovensko.
13:11Ale naopak mne bude určite chýbať.
13:14Myslím, že robí svoju robotu dobre.
13:17A takisto by mi chýbal pán Hlubocký,
13:21ktorý momentálne je generálnym riaditeľom sekcie železničného sektora.
13:25Čiže poviem, že asi by som najskôr hľadal vnútri firmy ŽSR,
13:32ale budeme sa zamýšľať nad rôznymi alternatívami,
13:35lebo neviem, kto aj, možno, že to je otázka potom tu na Filipa,
13:40že či by také niečo zobral, ale ja by som s ním neuvažoval.
13:43Ja ho potrebujem tu.
13:43Nejaká ďalšia otázka, nech sa páči.
13:47Nejaká ďalšia otázka, nech sa páči.
13:49Odvratnú kolaj myslíte teraz to, čo navrhuje vyšetrovateľ ako opatrenia do budúca?
14:07Takto.
14:11V normách sa to momentálne nenachádza.
14:14Práve po tejto nehode to do tých noriem sa budeme snažiť zaviesť.
14:19A samozrejme, že som to povedal aj s dodatkom,
14:23to znamená, pri najbližších možných rekonstrukciách,
14:26to znamená, že keď tento nápad, ako zabezpečiť nevyjazd na jedno kolajko,
14:34nazviem to, teraz som to možno povedal na EUP slovenšinársky,
14:37tak keď to doteraz v tých normách nebolo,
14:41tak to doteraz asi nikto takto strikne nepovedal, že to je nutné.
14:45My hovoríme, že radšej to do budúcna robme.
14:49Čiže prečo to nebolo doteraz, je otázka možno na časy,
14:55kedy sa tvorili normy, ktoré dnes sú platné.
14:58Naozaj netuším, prečo to tak nie je doteraz.
15:00Nech sa páči, ďalšia otázka, áno?
15:02Mátej steček slovenským hlas.
15:05Akrem teda slepých polajek sa objavilo viesero informácii o zhromu,
15:08ktorým nehodám vyzabráňujú systém EPCS,
15:11ktorom sa do Slovenského roznosiť za spalodobu.
15:15Keďže im sa tak môžem očakávať,
15:17že by boli všetci políberové zrachy pokrytať nímto systémom,
15:21a uvažujem sa na výklad aj na výhľadnú premauchovú EPCS
15:25na niektorých čiť, ako to majú v streskej restrike,
15:28a ak by ste ešte mohli ašť vlávni na...
15:30Postupne.
15:34Dobre, idem. Postupne.
15:36Čiže môžeme od začiatku ešte raz.
15:40ETCS, zavedenie na Slovensku, harmonogram.
15:43Dobre, takže máme nejakú smernicu,
15:44ktorá momentálne hovorí, že do 2030
15:46máme mať core koridory pokryté ETCS.
15:50Máme rok 2025.
15:53Máme pokrytú jednu tretinu, necelú.
15:56To znamená, že myslím si, že nie sme na tom úplne zlé.
15:58Nie sme na tom najlepšie, ale nie sme na tom ani najhoršie,
16:01čo sa týka štátov Unie.
16:02Myslím si, že aj ten termín 2030
16:05sa buď bude posúvať,
16:07alebo bude sa musieť rešpektovať to,
16:09že nie všetky štáty to zvládnu.
16:10Naozaj si myslím, že Slovensko na tom nie je vôbec zlé
16:14so závacaním tohoto systému, čo dotrate.
16:18Čiže budeme robiť všetko preto,
16:20aby sme to do tohto termínu stíhli
16:22a závaczame to postupne.
16:25Tietiže sme nedávno otvárali tú
16:27GSMR od Varinu až po Čiernu nad Tiso,
16:30čo je myslím si, že významný,
16:32by som povedal prvok,
16:33ktorý umožní ďalšiu inštaláciu ETCS.
16:36Máme v pokročilnom štádiu
16:38verejné obstarávania na ŽSR,
16:40ktoré umožnia ďalšie veľké podstatné úseky
16:45vybaviť týmto systémom.
16:47Čo sa toho týka, si myslím,
16:48že robíme naozaj čo sa dá.
16:51Samozrejme to financovanie
16:53zo štátneho rozpočtu je takmer nemožné,
16:55ale my sme celkom dobrí,
16:57celkom sa vám darí v tom čerpaní zdrojov európskych.
17:01V tom plánu je pokračovať,
17:02dokonca to určite budeme zintenzívňovať.
17:04Čo sa týka inštalácie tých ETCS do tých vlakov,
17:07tak to sme vám dávali nejaké prehľady,
17:09že koľko toho bolo kedy namontovaného.
17:12My sme toho namontovali od 2024,
17:14to znamená za posledné dva roky,
17:16niekoľkonásobne viacej do tých vlakov,
17:18než ktokoľvek predtým,
17:20ale však to je samozrejme aj logické,
17:21pretože ten ETCS je systém,
17:23ktorý sa zahávaca postupne,
17:25čiže my sme v tomto určite nezaspali dobu.
17:29A trošku sa vrátim k tým Čechám,
17:30lebo tak som veľa počul v tých dialógoch nedelných,
17:34že ako Češi to majú super.
17:36Chcem si uvedomiť,
17:37že mi nehoda v 2024 v Pardubiciach,
17:40kde napriek tomu,
17:41že trať bola vybavená ETCS,
17:43nebolo zapnuté ETCS v rušni,
17:46ktorý ju mal namontovaný,
17:47lebo testovácia prevádzka,
17:49štyria mŕtví ETCS bolo,
17:52napriek tomu nejaká chyba bola urobená
17:55a nehoda dopadla oveľa horšie než u nás.
17:58To znamená,
17:59ako úplne by som nedával tie Čechy
18:02teda zavzor.
18:04Ako viete,
18:05my sme na konferencii
18:06pred príchodom,
18:07pred ukončením volie,
18:09mali
18:10z českých dopravných inštitúcií,
18:14nazvem to veľmi šeobecne,
18:15mnohých kolegov,
18:17ktorí nám rozprávali,
18:18jak sa tým tam darí
18:19v budovaní infraštruktúry,
18:20vidíte,
18:21teraz došla po voľbách
18:23došla pán
18:24budúci premiér Babiža
18:26a hovorí,
18:26no ale dobré,
18:27ale nám nič z toho nejsú peniaze,
18:28čiže ono je tam,
18:30bola nejaká bublina vytvorená,
18:31takže zase nechcem sa montovať
18:33do politiky,
18:33ťažko povedať,
18:34či nám
18:35môžete mať
18:36najnovšie systémy na svete,
18:38ak proste
18:39niekde niekto spraví chybu,
18:41tak proste
18:41tá búračka sa stane.
18:43Toto je ten prípad u nás,
18:45to je to,
18:45čo sa stalo aj v Čechách
18:46a ETCS ich nechránil,
18:48lebo proste nebol zapnutý,
18:50napriek to,
18:50že bol namontovaný.
18:52Takže toľko k tomu.
18:54Dobrý deľ,
18:54Lensláv,
18:55Ďakujem za televíze,
18:55Markíze,
18:56ja by som ešte na kole,
18:56ktorý je naviazal,
18:58osmečka.
18:58Čo sa týka
18:59toho opatrenia
19:00a predloženia tých poľají,
19:02ako si to môžeme predstaviť,
19:03bude to na každej kráti,
19:04alebo vytipujete si tie miesta
19:06pred tunelom
19:08alebo na rozličných staniciach.
19:10Ešte raz to poviem.
19:11My to zavedieme ako normu
19:13a vždy,
19:15keď sa bude robiť
19:15akákoľvek stavba
19:16týkajúce sa danej trate,
19:18tak vtedy
19:19to bude povinnosť
19:20to tak urobiť.
19:21Aby sme sa rozumeli,
19:23to není teraz,
19:23že ideme
19:24na všetkých miestach,
19:26kde máme jednokolajový zjazd,
19:28montovať slepú kolaj.
19:30Toto je
19:31nerealizovateľné,
19:33je toto opatrenie
19:35do budúcná,
19:36dlhodobé.
19:36To znamená,
19:37vždy, keď sa bude niekde
19:38niečo prestahovať,
19:40tak bude podmienka
19:40nášho úradu.
19:42Musíte nás spraviť
19:43tú slepú kolaj.
19:45Toto vyšetrovanie
19:46teda na konci
19:47tu vašej strany
19:47v pezinku
19:48ešte stále
19:49ako keby trvá.
19:51Áno.
19:51Aby sme sa tam
19:52mohli dozvedieť
19:53záveriť,
19:54aký
19:54v pezinku
19:55vyšetrovanie
19:56je možno náročnejšie
19:57ako toto,
19:59čo bolo na výkoristu.
20:00To by som možno
20:01nechal odpovedať
20:02kolegyňu,
20:03že či je
20:03najročnejšie.
20:04Ja poviem toľko,
20:05že my sme
20:05naozaj
20:06snažíme sa
20:07aj z pokynu
20:08pána premiera
20:11dorúčiť
20:11výsledky vyšetrovania
20:12okamžite.
20:13Naozaj sa snažíme
20:14a preto aj robilo sa
20:15naozaj den, noc
20:16na tom,
20:17aby tá
20:17záverečná správa
20:18z vyšetrovania
20:19jabloňov
20:20na turňov
20:21bola na stole dnes.
20:22Niekedy
20:26sa vám ťažko
20:27kontaktujú
20:29svetkovia
20:29a ťažšie
20:30sa s nimi
20:31dohodujú termíny
20:32a tak ďalej.
20:33Čiže
20:33budeme robiť
20:36všetko preto,
20:36aby bola čo najskôr
20:37a ja verím tomu,
20:39že bude do konca roka
20:40a možno bude
20:41aj výrazne skôr.
20:42Ale naozaj
20:42nechceme slúbovať
20:44žiaden dátum,
20:44aby ste nás
20:45potom nenaháňali.
20:46A čo sa týka toho,
20:47že či je
20:47obtiažnejšia,
20:48tak to by vám možno
20:49mohla odpovedať
20:49tu kolegyňa.
20:51Po svoje v podstate
20:52každá železničná nehoda
20:54je vo vyšetrovaní
20:55obťažná
20:56už len
20:58preto,
20:58aké následky má.
20:59My ako vyšetrovací orgán
21:01vyšetrujeme
21:03iba závažné nehody.
21:05To znamená,
21:05že každá tá nehoda
21:07je
21:08možno iným smerom,
21:09ale ťažká.
21:11Ale čo sa týka
21:12týchto dvoch,
21:13dála by sa porovnať
21:14asi rovnako.
21:16Tam sa hovorí
21:17aj jedna z možností,
21:18že ten rušňovodič
21:19nevšimol tú červenú
21:21a
21:21na túto
21:23live
21:23vedete aspoň
21:24nechci vyklížiť,
21:25že aj s touto
21:26informáciou
21:26alebo
21:27odpoviem ja,
21:29ono v obi dvoch prípadoch
21:31one tie nehody
21:32sa javia
21:33veľmi podobné.
21:35A v tej prvej
21:36sa vám potvrdilo
21:37to, čo sme si tam
21:38pozreli s kolegami
21:39aj niektorí z vás,
21:40čo si tam boli,
21:41že tamto bolo
21:41ako keby,
21:42že tam sa ponúkal
21:43tento záver,
21:44ale
21:45bolo treba
21:46preveriť,
21:47či naozaj
21:47nebola vypálená
21:49žiarovka
21:49v tej červenej
21:50a podobne.
21:52Toto je záver
21:52vyšetrovania.
21:54V tom druhom prípade
21:55vám ho ešte
21:56teraz nevieme dať.
21:58Ale takto,
21:59ale povedali sme si
22:00na začiatku
22:00predsa,
22:01to sme si povedali
22:02hneď po nehode,
22:03že javí sa to tak.
22:06A ešte raz,
22:08keďže
22:08vieme informovať
22:10aj priebežne,
22:11tak v tomto prípade
22:11konkrétne určite nebola
22:13vypálená žiarovka,
22:14to je vidia na kamere,
22:15aj čo sa týka
22:16toho pezinku.
22:18Vypálená nebola.
22:18Ale čo sa tam udialo,
22:20ešte nám naozaj
22:21musíte nechať trochu času.
22:22Posledná otázka
22:23o toho pezinku.
22:24Mne možno
22:25takú menšou príčinou
22:26je toho,
22:27že tá tráť je
22:27extrémne preťažená,
22:28odkedy sa zrušili
22:29vícečka,
22:30každou pojednú
22:31tam chodí rýchly,
22:32kýk,
22:33nabalujú sa meškania,
22:34polto minúci a púšťa
22:36ďalší rovnálnej expresy.
22:37Tým pádom možno
22:38nejaké nervozite,
22:39ale či prídu na čas,
22:40neprídu na čas.
22:41Ne, toto, prosím vás,
22:44nemôžeme hovoriť,
22:45keď raz ten,
22:47nazvem to,
22:48ten grafikon,
22:49alebo teda,
22:49aby som nepoužil
22:50neodborné výrazy,
22:51to znamená,
22:51že to nastavenie toho,
22:53ako sa tie vlaky míňajú
22:54a tie systémy
22:55toho zastavovania
22:56tých červených,
22:57tie fungujú,
22:59tak nemôžem povedať,
23:00že je to spôsobené
23:04a trať bola preťažená,
23:05tak proste nepustíme
23:06tie vlaky tam.
23:07Toto sa nestalo.
23:10Dobre?
23:11Môžem sa páčiť,
23:12ďalšia otázka?
23:12Áno.
23:13Zároveň som myslíval,
23:14že sme boli z jednom,
23:15ešte aniboť v otázku
23:16možná aj k iným,
23:17ktoré padli,
23:18ktoré som chcel povedať.
23:19Ešte sekundu,
23:21ešte by túto pán generálny
23:22chcel niečo povedať.
23:23Prepačil len jednu
23:24technickú pre vás
23:25aj pre kolegu.
23:26Čo sa týka tých noriem
23:27za zavedenie
23:28tej tzv. odvratnej kolaji,
23:29tak to riešenie my máme
23:31a poznáme ho.
23:32To znamená,
23:32že teraz sa bavíme len o tom,
23:34aby sme okrem toho
23:35samotného tunela
23:36pri tej turnii nad bodvou
23:38identifikovali nejaké
23:40prípadné ďalšie miesta
23:41na Slovensku,
23:41kde toto zavíz vieme.
23:43Čiže je to riešenie,
23:44ktoré poznáme,
23:45je zadefinované
23:46a nám sa javí
23:48ako vhodné riešenie
23:50technického charakteru,
23:51ktoré by do budúcnosti
23:52pomohlo predcházať
23:53práve takýmto udalostiam.
23:58Dobre, ak sú vyčerpané otázky
24:00k téme, pán Garek, k téme
24:01či mimo téme?
24:02Ešte k téme.
24:05Chcem sa, chcem
24:07viedna viedrať na otázku,
24:09že v tej odvratnej koleji
24:12máte nejak mapované
24:15koľko takýchto miest,
24:16ktorý by ste na Slovensku
24:17a o to stojí možno
24:19všetrenie tej odvratnej koleji?
24:23Tento údaj zatiaľ nemáme,
24:25bude to predmetom šetrenia
24:26v najbližších dňoch
24:27a informácii určite o dožite.
24:30A ešte k tomu
24:31ETCS systému,
24:34či uvažujete možno
24:37aj o nejakej dotácii
24:39pre úplnice,
24:41kde sa teda môžu prilátiť
24:43aj iní dopravcovia?
24:45Samozrejme, takto.
24:47To musí tak byť.
24:48Dobre?
24:49Lebo financovať ETCS
24:52do vlakov
24:52zo štátneho rozpočtu
24:54by bola štátna pomoc.
24:56To znamená, že
24:57tam môžu byť výzvy
24:59jedine pre všetkých
25:01dopravcov na danom území,
25:05na danom území, na danej trati.
25:08To znamená, že to áno,
25:09to bude určite robené tak,
25:10aby sa všetci mohli prihlasiť.
25:13Čiže buď z vlastných zdrojov
25:14si to musí financovať
25:16spoločnosť, ktorá je dopravca
25:18na danej trati,
25:19alebo to bude
25:21cez otvorené výzvy
25:22pre všetkých.
25:24Čiže vyšetkujete nejak
25:25do sektorom, že
25:26ako by tie výzvy mohli vyzerať,
25:28čo bolo?
25:28Všetké výzvy
25:30tie výzvy už samozrejme bežia.
25:32To nie je niečo,
25:33čo ešte len vypíšeme,
25:34ale aj z plánu obnovy
25:36boli nakupované
25:36tieto systémy
25:38aj z programu Slovensko.
25:41Myslím, že budú predmetom
25:42aj nového programového úpodobeja.
25:43Takže tak.
25:44Dokonca by som povedal,
25:45že my budeme určite naliehať
25:47aj na kolegov vo vláde,
25:50konkrétne namierí,
25:51aby pri akékoľvek revízii
25:53programu Slovensko
25:55boli tieto bezpečnostné systémy
25:58zaradené ako možné výzvy,
26:00nakoľko máme na to určite
26:01v tomto sektore
26:02výraznú absorpčnú schopnosť.
26:04To znamená,
26:04že stíhame to využiť tie peniaze.
26:08A teraz vypášiť.
26:09A mám jednou bazočnú,
26:11takú mimo,
26:12ktoré bude sa týka toho
26:12stadovného zákona,
26:14teda teda týchto zespoňov
26:15ministerstva dopravy.
26:17Pri ohlasovaní teraz
26:18v druhých drobných stavech
26:20sa teda súžiabuje
26:22projektová dokumentácia,
26:23teda je v údajne niekedy
26:24aj náročnejšia finančná
26:26ako samotná stavba.
26:27A opozícia,
26:28čo sme teda pozistovali,
26:30už tak trošku aj návrhuje
26:31tú projektovú dokumentáciu,
26:34aby nemusela byť teda
26:35robená projektantom,
26:37tak mňa zaujíma,
26:39že ten barš povedal.
26:40Súhlasím s tým,
26:41nesúhlasím teda s tým,
26:44že takto.
26:45My zbierame samozrejme
26:46všetky podnety
26:47k zmene stavebného zákona.
26:49Plánujeme ich predložiť
26:51začiatkom budúceho roku.
26:53Dúfam, že dovtedy
26:54sa nám to podarí dať dohromady.
26:56Samozrejme, že v takomto,
26:59by som povedal,
26:59podstatnom kodexe,
27:01kodexe teraz život ukazuje
27:02určité potrebné doladenia.
27:06My sme to avizovali
27:07predsa od začiatku
27:08a máte pravdu.
27:10Predtým bolo napísané
27:11v ohlasovacom konaní,
27:13že stačí jednoduchý projekt
27:14a niektoré stavné úrady
27:16akceptovali,
27:17aj keď babka to nakreslá rukou,
27:19že idem si postaviť takúto šopu.
27:21a snaha o profesionalizáciu
27:27možno od mojich kolegov
27:28v tomto prípade
27:29bola možno prílišná,
27:31čiže určite budeme s tým
27:34dať, čo robiť.
27:35Asi nakres rukou
27:36by sme naozaj už neradi,
27:38ale tam mali,
27:38keďže chceme digitalizovať
27:40do budúcna,
27:41ale nejak sa s tým vysporiadame.
27:43Dobre, čiže toto evidujem,
27:45viem o tom,
27:45vybavíme to.
27:46Ďakujem pekne.
27:51Á, áme ešte.
28:16Čo z Vrúdky a Čo z Trnáva
28:17získajú zákazky,
28:18čo sa chvíta bez ten druh,
28:20čo sa sa chvítajú.
28:21Či nejaký spôsob
28:22do budú výržovania závajú?
28:23K tomuto sa vám úplne neviem vyjadriť,
28:26ale takto,
28:27že tie železničné opravovne
28:29sú po celom Slovensku,
28:31že?
28:31Tome máme Vrúdky, Trnávu,
28:33máme...
28:33Zvolen.
28:34Zvolen, OK.
28:36Čiže to rozhodené.
28:37A my v tých zoznamoch,
28:39ktorý tu dostávame
28:40o tých zmluvách,
28:42ja vidím,
28:42že sa objavujú všetky tri
28:44tieto opravovne.
28:48Neviem, kde inde sa dajú
28:49ešte opravovať tie vlaky,
28:50že možno, že sme ich mali
28:51opravovať v Rakúsku,
28:52podľa vás, alebo...
28:53Neviem, takto akože...
28:54Toto sa asi deje.
28:55Neviem nič
28:55na poslednom chvíľu podpisovaní,
28:57ak to urobil,
28:58tak ak tam je nejaký problém,
29:00ale my máme relatívne jasne stanovený,
29:03štruktúrovaný postup,
29:05akým dohliadáme na to,
29:06čo sa v tých spoločnostiach deje.
29:08Vrátaje podpisovania nejakých zmluv,
29:11takže...
29:12Neviem úplne presne,
29:14čo my sa snažíte naznačiť,
29:15že...
29:16Že sa tam deje niečo niekale,
29:17alebo...
29:18...
29:18...
29:19...
29:20...
29:20...
29:20...
29:21...
29:21...
29:22...
29:23Čo sa je prihlásiť,
29:24tak tak ohnutie podmienky,
29:26čo stejne ich vylúčia,
29:27že keď sa nakupujú bláky,
29:28tak niekýta
29:29tí žuskú súťaže sami so sebou,
29:32alebo si nevyšľal také projekty,
29:33ktoré nikto iný nemôže splniť,
29:35iba napríklad pôrovej firmy,
29:37napríklad modernizácie baget
29:38za 30 milionov,
29:40čiže až je modernizácie starých bagetí,
29:42aby kúpovali napríklad nejaké bláky
29:43zo západu.
29:44Rozumiem.
29:45Strašne idete do detajlu, kolega.
29:47Toto...
29:47Toto naozaj, že...
29:50Ak máte podozrenie,
29:54že niekde je nejaká konkurencia,
29:56je nastavená nejaká súťaž,
29:58by som povedal,
30:00na niekoho konkrétne,
30:02na to existujú predsa
30:03x spôsobov v tomto štáte,
30:06ako sa to dá namietať,
30:08ako sa dá na to reagovať
30:10zo strany tej konkurencii,
30:11nekto je tá konkurencia,
30:12to sú Češi, Rakúšania,
30:13alebo kto je to?
30:14Napríklad,
30:15kôrpec Bilejov,
30:17potrebový súpráv,
30:19na Slovensku?
30:21V Európečne.
30:22V Európe, no.
30:23A tí majú všetci možnosť
30:25takéto súťaže
30:25predsa namietať.
30:27Nemôžu,
30:28keď vy si robíte súťaž,
30:30ktorú nemôže vyrať
30:30iba jeden,
30:31pretože obstávate
30:33jeden týk produktu.
30:35Napríklad,
30:35čo sa potrebuje
30:36nové motorálky,
30:37alebo nejaké...
30:37Kolega,
30:38aj mi, to ten proces.
30:39A my si sú tam kúpili
30:39motorálky,
30:40ako všetci súprávcovia,
30:42tak sa opravujú tie staršie.
30:44OK, rozumiem vám,
30:50ale...
30:52Ak máte nejaké podozrenie,
30:53dajte trestné oznamenie,
30:55alebo dajte podneť
30:56na kontrolný orgán
30:57typu Úrad pre verejné obstarávanie.
31:01Lebo ja vám dneska
31:02neviem povedať,
31:03či je lepšie kúpiť
31:04nový konkrétny vlak,
31:05alebo opravovať ten starý.
31:07To asi není úplne
31:08na túto konferenciu.
31:11Musíte sa, áno,
31:12musíte sa baviť,
31:13ale zvedením zase zaka.
31:15Ja som není úplne naložený
31:16v tejto téme,
31:16tak aby ste si možno predstavovali
31:18a v konkrétnych teda
31:19lokomotívach.
31:20Prepačte.
31:22A je to všetko?
31:23Je to všetko.
31:24Výborné.
31:25Ďakujeme vám pekne.
31:26Ďakujem aj vám.
31:27Ďakujeme.
31:28Pekný deň.
31:29Dovidenia.
31:29Pekný deň.
Recommended
28:49
|
Up next
12:30
36:18
1:57:15
37:40
1:26
1:57
1:44
1:32
20:20
33:12
20:45
Be the first to comment