00:00Vous parliez des prix qui repartent à la hausse, les prix des carburants, ces dernières semaines sont repartis dans une fourchette.
00:06Ça ne va pas durer ? Est-ce qu'on est à 1,70€, 1,80€ selon le carburant qu'on achète, gazole ou sans plomb ?
00:12Ça ne reviendra pas à 2€ ?
00:13D'abord, on en est loin.
00:1620-30 centimes.
00:17Je vous rappelle qu'on vend de la taxe, donc ce n'est pas parce que le pétrole brut monte ou descend.
00:2260% de taxe sur un lit de carburant.
00:25Mais est-ce que ça pourrait regrimper au niveau qu'on a connu ?
00:27Oui, ça pourrait regrimper, mais aujourd'hui, si j'ai bien compris, la politique américaine, c'est de faire payer, j'allais dire aux soviétiques, aux russes, des sanctions sur...
00:36C'est un peu soviétique, quand même.
00:39Des sanctions, et donc je pense que là, le marché a bougé de 10 centimes, je crois, sur le gasoil.
00:45Et pour vous, on ne reviendra pas aux 2€ le litre ?
00:48Non, je ne crois pas.
00:51Par contre, question fiscalité, j'espère qu'on va pouvoir, après le débat budgétaire,
00:57favoriser les carburants alternatifs.
01:02Il y a beaucoup d'hésitations sur l'électrique ou le tout électrique, c'est un débat au niveau européen.
01:06Le secteur automobile, j'ai l'impression qu'il ne sait plus trop où il est non plus.
01:09Interdiction des moteurs thermiques, des ventes de moteurs thermiques à partir de 2035,
01:13et l'Europe a assoupli ces derniers jours.
01:14Voilà, mais en même temps, vous voyez, ça, ça pénalise la consommation,
01:17parce qu'un jeune, aujourd'hui, il a déjà du mal à passer son permis de conduire, ça coûte cher.
01:23Il ne sait pas s'il va acheter une voiture, parce qu'il ne sait pas quel type de voiture il faut acheter.
01:27Et si maintenant, on dit que ce n'est pas sûr que ce soit le tout électrique en 2035,
01:34finalement, il se ramène sur l'occasion, ou il n'achète pas de voiture,
01:38et ce n'est pas très bon pour notre industrie automobile non plus.
01:41C'est-à-dire qu'il y a à la fois l'anxiété du débat sur le pouvoir d'achat,
01:45et puis il y a cette espèce d'indécision du secteur industriel,
01:49qui fait qu'aujourd'hui, Leclerc est devenu le premier loueur de voitures.
01:52Leclerc, système U, on est des gros loueurs de voitures,
01:55parce que les jeunes se disent, on ne va pas investir dans un objet
02:01dont on ne sait pas la valeur de revente après.
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